Похоже, что собран он в кузове опытного ЛиАЗ-6213 много лет качевавшего по выставкам. Помните такой был серебристый с коричневой юбкой. Вот это он! Низ закрасили синим, а крыша так и осталась серебристой..... Пути господни не исповедимы..... Аминь!
Похоже, что собран он в кузове опытного ЛиАЗ-6213 много лет качевавшего по выставкам. Помните такой был серебристый с коричневой юбкой. Вот это он! Низ закрасили синим, а крыша так и осталась серебристой..... Пути господни не исповедимы..... Аминь!
Не надо никакого Аминь. Машина собрана совершенно в другом кузове. Этот кузов изначально был полностью белым, но после попадания на ТМЗ, местные, решили его испоганить такой расцветкой, как и ТМЗ 5235. Номер кузова этого троля - 2. Первый выставочный образец имеет номер кузова - 1 и по ныне здравствует на заводе. Более того, на СВАРЗе соберают второй троль в кузове 6213, с номером кузова 4. Кузов номер 3 это известный всем 6213.20 проходящий испытания в 14 а/п г Москвы.