М-да, почитал в этой ветке что, где и по чём в регионах и сразу появляются мысли: "А почему Калуге так не везёт с ценами?!" Один из ближайших к Москве (читай складу) областных центров, следовательно расходы на логистику должны быть минимальными, а по наценке такое ощущение, что везут через Заполярье.
Собственно, с чего это я: до 15-го номера были вполне вменяемая цена от 285р в киосках, если не поленился, и до 330р на рынке и жадных киосках, если проспал несколько дней. Но с выходом "буханки" и далее цена взлетела до 355р., но теперь нет ценовых перекосов по разным точкам. Вряд ли это предел, но ещё чуть-чуть и станет вопрос о соответствии цены качеству и об измене с ИСТом. Имхо, на лицо сговор владельцев киосков, т.к. владельцы не менялись (узнавал).
Из разговора с продавщицами выяснилось, что модели в один и тот же киоск завозятся в течение недели по 2-3 шт. за раз. Получается, что в день выхода сметается ещё в первой половине дня, следующий день - везде голяк, зато через 3-4 дня проходит вторая волна завоза и модельки задерживаются уже на пару суток. Ещё киоскерши могут дозаказывать нужные номера - по запросу привозят со склада возврат с непродажи.
P.S.: Весь август, на практике, жил в Питере. Очень удивился кол-ву журналки, которая неделями лежит в людных местах по вполне вменяемым ценам (относительно г. Калуги). Поэтому совсем не понимаю стонов по поводу дефицита и цен. Всего достаточно, радуйтесь!
P.P.S.: Очень-очень хочется чтоб появилась подписка на журнал
ЗИМ, №3, уже давно прошёл.
В том районе, где я гостил пять киосков, во всех стоят УАЗ-452В, цена по275-300руб. ЗиС-110 продавались от 275 до 439 руб и разошлись моментально. ЗАЗ-965 были по 299 - 350 и тоже разошлись в один день. В первом же киоске попалась дефектная моделька Запика - на ней отсутствовал воздухозаборник с правой стороны, а вместо него красовались два отверстия 
Линейный вид
