История иностранного автобуса.Часть 1

[KuP9lB4uK]

Я сёдня таких красавцев нафоткал!
Вот Хино старый:

[KuP9lB4uK]

Хёндэ.

[bum]

Абалдеть, вот это динозавры.

[KuP9lB4uK]

Абалдеть, вот это динозавры.

Странно, чё это я не балдею?
Наверно просто потому-что ежжу 15 лет на них.

[bum]

Сообщение от bum

Абалдеть, вот это динозавры.

Странно, чё это я не балдею?
Наверно просто потому-что ежжу 15 лет на них.

Та наверное. Просто у нас такие на дорогах вообще не встречаются впринципе. А тем более автобус с правым рулем.............у нас то и машины с правым рулем, это экзотика страшная, а автобусов таких просто нет. У нас кроме стареньких отживающих свой век ЛАЗов и Икарусов на междугородних маршрутах ездят Мицубиси Зефир (с левым рулем конечно же), МАНы, Мерседесы, Вольво, Неопланы и пр.

[KuP9lB4uK]

Сообщение от KuP9lB4uK

Сообщение от bum Абалдеть, вот это динозавры. Странно, чё это я не балдею? Наверно просто потому-что ежжу 15 лет на них.

У нас кроме стареньких отживающих свой век ЛАЗов и Икарусов на междугородних маршрутах ездят Мицубиси Зефир (с левым рулем конечно же), МАНы, Мерседесы, Вольво, Неопланы и пр.

А знаешь чё плохо? У вас эти автобусы сделаны специально для вас, тоесть по заказу государства. И только некоторые старые из-за границы.
А вот все наши уже давно списаны с зарубежных автопарков и турфирм. Тоесть они не создавались для того чтоб быть рейсовыми автобусами. Поэтому и не соответствуют некоторым российским ГОСТам, этим они и лучше.
Кстати, нашёл у себя фото старого Цубиша Фусо, сделал год назад. У него, как и у Хины, дверь направо самоврезанная. И догадайтесь чьё заднее колесо. А когда-то на этом маршруте есдил 677.

[bum]

Сообщение от bum

Сообщение от KuP9lB4uK Сообщение от bum Абалдеть, вот это динозавры. Странно, чё это я не балдею? Наверно просто потому-что ежжу 15 лет на них. У нас кроме стареньких отживающих свой век ЛАЗов и Икарусов на междугородних маршрутах ездят Мицубиси Зефир (с левым рулем конечно же), МАНы, Мерседесы, Вольво, Неопланы и пр.

А знаешь чё плохо? У вас эти автобусы сделаны специально для вас, тоесть по заказу государства. И только некоторые старые из-за границы.
А вот все наши уже давно списаны с зарубежных автопарков и турфирм. Тоесть они не создавались для того чтоб быть рейсовыми автобусами. Поэтому и не соответствуют некоторым российским ГОСТам, этим они и лучше.
Кстати, нашёл у себя фото старого Цубиша Фусо, сделал год назад. У него, как и у Хины, дверь направо самоврезанная. И догадайтесь чьё заднее колесо. А когда-то на этом маршруте есдил 677.

Ты наверное имеешь ввиду комплектацию? Ну например один из крупнейших украинских перевозчиков - Автолюкс эксплуатирует Мицубиси Зефир. В автобусах есть комфортабелтьные сиденья с велюровой оббивкой и откидными столиками, телевизор, кондиционер, туалет, бар. Стюардеса разносит напитки и еду. Водителей обычно два. Автобусы очень тихие, с плавным ходом и довольно мощные. По трассе идет не хуже иной легковушки. Их маршрутная сеть покрывает практически всю Украину.

Аналогично оснащены и многие автобусы других перевозчиков, например Гюнсел использует MAN Lion's Coach (кстати две эти описанные фирмы зарабатывают не только на перевозке пассажиров, но и на доставке грузов, те же автобусы возят также и посылки). В отличии от них перевозчики помельче используют подержанные импортные автобусы. Там уже разброс по комплектации довольно велик.

[KuP9lB4uK]

Выше я имел ввиду автобусы на городских маршрутах( маршрутки). Как на фотках моих.
Про междугородние у нас отдельный разговор.

[Lutzow]

На МАНе от Гюнсела я ездил. Отличные впечатления. По трассе "Киев-Одесса" обгонял почти все, ехал со средней скоростью 90 км/час. Если утром от Одессы до Умани доехали за почти 5 часов на Мерседесе-Т2, то от Умани до Одессы МАН домчал за 3,5 часа.

А вот фото автобуса Ниссан-дизель, кторый несколько лет катался по Одессе - на маршрутах на пос. Котовского. Фото не мое.

[KuP9lB4uK]

А вот фото автобуса Ниссан-дизель, кторый несколько лет катался по Одессе - на маршрутах на пос. Котовского. Фото не мое.

Кстати, это бурбухайка!