ВАЗ.Часть 4 - - Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей

MAXIM · 07.03.2009, 20:56

Сергей, так с ручками это временное явление или все же постоянное?Решетки я смотрю появляются время от времени, черные и хромированные.

MAXIM · 07.03.2009, 20:57

Сергей, я тут недавно фотки выкладывал фургона на базе 13-ой, какой планировался индекс? Или он шел под индексом 1706?

sergio_id · 07.03.2009, 21:00

Сообщение от Maximka

Сергей, так с ручками это временное явление или все же постоянное?Решетки я смотрю появляются время от времени, черные и хромированные.

Я не знаю, так как "классика" это действующее производство. Смогу узнать только после праздников. Вообще и на семействе 2110 в последнее время была попытка заменить наружние ручки с металлических на пластмассовые. Но они тоже черные, поэтому не так бросается в глаза. Может и на классике их тоже сделали пластмассовыми, без покрытия.

sergio_id · 07.03.2009, 21:03

Сообщение от Maximka

Сергей, я тут недавно фотки выкладывал фургона на базе 13-ой, какой планировался индекс? Или он шел под индексом 1706?

А это разве не ВИС? На сколько я знаю в ОПП производят только 2131 и 21123.

MAXIM · 07.03.2009, 21:53

ну насколько я знаю с 1997 года на ОПП собирали мелкосерийный ВАЗ 1706 (фото 1), а ВИС 1705 (фото 2) делали, если не ошибаюсь с года 98 на ВИСе, а фургон который, я поймал на базе 2113 (фото 3), но по принципу 1706.

MAXIM · 07.03.2009, 21:57

вот нашел такую информацию по поводу ВАЗ 1706

цитирую:
...Универсальный "Челнок"

--------------------------------------------------------------------------------

15 автомобилей ВАЗ-1706 "Челнок" (фургон на базе "восьмерки") будут собраны в марте этого года в управлении экспериментального производства АО "АВТОВАЗ" специально для Всемирной службы доставки DHL. По роду своей деятельности эта компания постоянно имеет дело с международными грузами и потому владеет лицензией на таможенные перевозки.
"Сейфовый" вариант "Челнока", как называют такой автомобиль специалисты, потребовал на удивление мало изменений. Главным условием для перевозок курьерских и в том числе таможенных грузов является их изолированность от посторонних лиц. В результате этого фургон такого ВАЗ-1706 отделен от салона. На двери грузового отсека предусмотрена возможность для установки пломб. Пожалуй, самой крупной "переделкой" стал перенос запасного колеса в салон. Там "докатке" нашлось место за сиденьем водителя, где установлен для этого специальный кронштейн.
А вообще же, здесь есть повод для благодарности в адрес создателей самого "Челнока". Очевидно, что его универсальность вполне может оказаться востребована на такой серьезной службе, как международная доставка.

--------------------------------------------------------------------------------

Евгений Веретин ,
пресс-центр АО "АВТОВАЗ".
22.02.2000

sergio_id · 07.03.2009, 22:04

УЭП это не ОПП. Это штучное производство. Подозреваю, что теми 15-ю экземплярами все и закочилось. А та машина, которую ты Максим "поймал", вполне могла быть переделана после аварии или другой причине.