Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1

[ury]

Эта вахтовка приехала из района...
Как бы самопал?

[Шелепенков Максим]

Не, не самопал... смотри на сайте Автомодельное бюро модель ТС 3283 в разделе 172 завод МО....

[ury]

А этот ветеран догнивает по дороге Киров - Слободской...
Как же он назывался , будучи юношей?

[Шелепенков Максим]

В юношестве он назывался Г1А1 "Кубань", а юнность у него была лет пятнадцать назад. Не так уж и давно.....

Итак в этой теме выкладывайте фотографии модификаций ЛИАЗ 677: 677А - северный вариант автобуса. Внешне автобусы этой модели отличались от базового ЛиАЗ-677 окраской в яркие цвета.
677Б - пригородная модификация, которую отличал ровный пол по всему салону высотой в 2 ступеньки и двойные ряды сидений (в итоге сидячих мест становилось 35 вместо 25).
677В - экскурсионный автобус с одной дверью (в отличие от предыдущих модификаций с двумя), предусматривавший спереди место для экскурсовода, а для туристов - значительно более удобные кресла.
677Г - городской газобаллонный автобус, баллоны для газа были размещены на крыше над 3-им окном с конца.
677П - Перронный автобус ЛиАЗ-677П разработан на Ликинском автобусном заводе в 1976 году на базе городского ЛиАЗ-677. Предназначен для перевозки пассажиров в аэропортах. В отличие от базового автобуса, у ЛиАЗ-677П двери для пассажиров имелись с обеих сторон, а число мест для сидения было сокращено до 10.

[ury]

Максим, спасибо за дельные ответы...

[DANkiev]

Господам интересовавшимся анонсирую - в галерее Андрея Богомолова обновлена страница "Автобусы АвтоТранспортного Управления Ленсовета"

http://www.autogallery.org.ru/atul.htm

Господам интересовавшимся анонсирую - в галерее Андрея Богомолова обновлена страница "Автобусы АвтоТранспортного Управления Ленсовета"

http://www.autogallery.org.ru/atul.htm

спасибо

[Виртуальный_Музейщик]

Вспомнил, я в эти дни предпринял ещё несколько попыток найти правду о ЗИС 16С. Был уже разговор о нём и в этой теме и в соседних темах.

Вот, что мне подсказали знающие люди о появлении "фотошопной" фотографии ЗИС 16С в автомобильных справочниках.

Перед войной темой ЗИС 16С - именно упрощённого варианта, занимался не без известный всем Юрий Аронович Долматовский. В серию вариант не пошёл, но ДВЕ (или четыре) машины были построены.
Поэтому когда стал вопрос об издании справочников и потребовалась фотография ЗИС 16С, то её под рукой не оказалась (а они были!) и Долматовский собственоручно взял фото ЗИС 14 и замазав белилами прямо на фото бортовой кузов, нарисовал санитарный кузов ЗИС 16С. Вот эта фотография и бродит теперь из издания в издание..... Не знаю на сколько можно верить этой истории, но в целом она похожа на правду, так как Юрий Аронович часто "баловался" белилами для ретуширования фотографий (убирал фон с фото) и таких фотографий после него осталось очень много ( некоторые безнадёжно испорчены...)
Осталось только понять откуда Шугуров выудил даты выпуска ЗИС 16С?

На днях пересматривал старую литературу - и в одном справочнике
1950 года уже есть описание ЗИСа-16С с годом начала выпуска - 1938г
и картинкой.
Причём этот справочник никакого отношения к Шугурову не имеет,
а в начале 50ых годов наверно ещё помнили какие автобусы выпускали
10 лет назад...

[DANkiev]

Вопрос, а что это?
Или просто немного переделанный 651?
Запасники музея МосГорТранса