PauK

[PauK]

PauK, Но руль-то желтеньким должен быть. Он из светло-желтой пластмассы делался, как и на Победе. Кстати, лучше старую краску снять. Руль и так непомерно толстый, а если еще в несколько слоев... . Я сам так прокололся.

Ну про руль я в курсе и уже написал.
Когда буду перекрашивать, конечно старую краску буду снимать.
Просто он после предыдущей смывки уж очень неприглядно выглядел, а красить опять в черный не хотелось.

Вы то сейчас меня убеждаете что вся приборка неправильно сделана (про верх согласен) и что на руле не должно быть хрома. :icon_rolleyes:

[andre50]

И ручки на панели приборов тоже желтенькие. Они из той же пластмассы делались. Кстати, ничего, что я на "ты" перешел?

Добавлено через 2 минуты
Ну посмотри ты № 18 стр. 10. Там - приборка во всей красе!

Добавлено через 10 минут
PauK, Тезка, краску с руля лучше снимать механически (аккуратно соскабливать). Растворителями - плавится сам руль. Опробовано!

[PauK]

И ручки на панели приборов тоже желтенькие. Они из той же пластмассы делались. Кстати, ничего, что я на "ты" перешел?

Добавлено через 2 минуты
Ну посмотри ты № 18 стр. 10. Там - приборка во всей красе!

Да? А я и не заметил
Конечно ничего.
Я там и смотрю, я сам же и давал ссылку на эту страничку в инете, чтобы показать хром на руле.
Ну вот я и вижу что лицевая панель торпедо в цвет кузова. У меня тоже.

[andre50]

PauK, что, устал препираться? Посмотри в "Конверсии М 20 кабриолет". Я там важное изобретение сделал!

Добавлено через 3 минуты
PauK, а хром не на руле, а только на накладке, которая - кнопка сигнала. У тебя правильно.

[PauK]

...PauK, Тезка, краску с руля лучше снимать механически (аккуратно соскабливать). Растворителями - плавится сам руль. Опробовано!

Именно к этому методу я и пришел после попытки смыть химическим способом. Хотя вовремя остановился, но химия уже немного подействовала на пластик. Поэтому после соскабливания пришлось 2 или 3 слоя лака нанести, чтобы вернуть ровность, потом красить и еще 1 слой лака. Видимо поэтому "элегантность" руля потерялась.
Только по пластику растворителями не работаю, только Крот или безацетоновая смывка лака для ногтей. Но для руля и этого хватило - действительно слишком тонкий пластик.

Добавлено через 1 час 4 минуты

PauK, что, устал препираться? Посмотри в "Конверсии М 20 кабриолет". Я там важное изобретение сделал!

Добавлено через 3 минуты
PauK, а хром не на руле, а только на накладке, которая - кнопка сигнала. У тебя правильно.

Нет, не устал, тем более что все более убеждаюсь что прав.
А вот это чьи слова:

...Где это видано - коричневая торпеда на 22 и хромированный руль?

:icon_wink:

[andre50]

Андрейка, вернись на "Конверсии..." Я его выложил!

[PauK]

Вот дождался наконец посылку из Англии.
Там ДеА выпускает серию танков, вот я и заказал там себе понравившиеся.
Фото смотрите ниже, а я расскажу что из себя представляет эта журналка.
Ну что сказать:
сами журналы сделаны не в пример лучше наших - отличная плотная обложка и такие же внутренние листы. Бумага толще чем в наших АЛ.
По моделям.
Корпуса танков сделаны из металла, башни из пластика, гусеницы из резины, так же как и вся мелкая "фурнитура" - лопаты, топоры и т.п.
Косяки конечно присутствуют, а именно:
один отвалившийся каток, который для того чтобы приклеить, пришлось отвинчивать модель от подставки, а это оказалось не так просто - головки саморезов имеют треуголную насечку, а у меня такой отвертки не нашлось. Кое как мелкой шлицевой получилось открутить. После приклейки катка выяснилось, что соседний с ним каток тоже косячный - пара колес между собой склеена с перекосом, поэтому пришлось их отламывать и вот пока не могу их оторвать друг от друга.
Дальше ... у гусеницы видны места склейки, местами гусеницы чуть длиннее чем нужно, поэтому отступают от направляющих катков.
В остальном более менее прилично сделаны, мне понравились (наверное буду следующие выпуски еще заказывать). Башни снимаются и их половинки скрепляются такими же "треугольными" саморезами". Хорошие пластиковые боксы, но может черезчур великоваты для моделей, явно избыточный объем - что спереди/сзади места достаточно, что сверху неплохой запас. Правда может это задел под другие модели, которым как раз такие габариты и понадобятся. Но я не могу себе такие представить. Даже если взять БТР какой-нибудь....
Модельки достаточно увесистые в руке, я не ожидал что такой вес окажется, думал что они полностью пластиковые будут. Поэтому очень удивился, увидев в квитанции вес посылки - 1.8 кг. Это при том, что всего пять выпусков. Для сравнения, посылка из Украины с 6-ю их АЛ СССР весит в районе 700 грамм.
Да, кстати, модели соответсвуют заявленному масштабу 1:72. "Тигр" и "Абрамс" у меня есть собранные из Revell'евских китов и полностью повторяют габариты журнальных.
Ну ладно, лучше посмотреть фото самих моделей.
Начнем с Т-34 и Т-55

[PauK]

Pz.Kpfw. VI Tiger Ausf. E.
и
M1A1HA Abrams

[PauK]

Ну и последний, пока, Pz.Kpfw. IV Ausf. G.
На самом деле в таком исполнении он не особо узнаваем, это на нем дополнительная броня. При ее снимании на корпусе и башне остаются отверстия от крепежей, поэтому решил оставить как есть.

[PauK]

А вот так они все вместе выглядят.