Duesenberg, Cord, Auburn

[aleksnn]

Вот нашел одну фоту с этим непонятным девайсом и еще одну - реплики этой машины. То есть, все же он был, хотя и гораздо тоньше, чем у модели (БМ есть БМ).Имхо, это какая опционная или вообще нестандартная временная штука, которой можно пренебречь. Кстати, по-моему, не похоже на то, что эта деталь на модели была утрачена, не видно слома штырька, похоже, что это просто комплектация без этой штуки, а голубая модель - другая комплектация, с ней. Если так, что модель правильная в этой части и изображает период существования прототипа в таком варианте. Имхо, если уж заморачиваться с восстановлением, то лучше не пилить из БМ, а сделать из тонкой струны, копийнее будет.

Вот спасибо!
Не думаю, что другая комплектация, какой смысл? Если есть дырка, то в неё должно что-то вставляться. Более вероятно, что эта палка вместе с маскоттом лежала отдельно в пакетике (как у Бруклинов), своевременно не была установлена, а потом где-то затерялась.
Из тонкой струны, конечно, было бы копийнее, но боюсь, что это будет выглядеть не очень органично на классической английской БМ-модели и вступит в некоторый диссонанс с другими её БМ-деталями.

[redjeek]

Вот нашел одну фоту с этим непонятным девайсом и еще одну - реплики этой машины. То есть, все же он был, хотя и гораздо тоньше, чем у модели (БМ есть БМ).Имхо, это какая опционная или вообще нестандартная временная штука, которой можно пренебречь.

Эта штуковина встречается и на других моделях (на фото Студебеккер от Матчбокса). Хотелось бы понять что это собственно? Моё предположение - рамочная антенна радиоприемника. Как на военной технике тех лет.

[Antitrend]

Эта штуковина встречается и на других моделях (на фото Студебеккер от Матчбокса). Хотелось бы понять что это собственно? Моё предположение - рамочная антенна радиоприемника. Как на военной технике тех лет.

Я первым делом тоже об антенне радиоприемника подумал. Сегодня наскоро погуглил и теперь все же сомневаюсь. Нагуглилось, что первые коммерческие авторадио вышли на рынок в США только в 1930 году, это была модель Motorola компании Galvin, которая была настолько успешной, что обеспечила фирме прекрасное будущее и в честь нее эта фирма была переименовала впоследствии, в 1947 году.
Но первые модели этих приемников имели все же довольно длинные антенны (на первом рисунке модель Моторола как раз, не знаю, самая ли первая) - там видно, что два провода идут вдоль всего кузова под днищем. Еще откопалась фота несколько более поздняя, где говорится уже о рацухе в этом деле, но и там имеет место длинная антенна, идущая под подножкой авто по всей его длине, кажись. И, кстати, на этом фото сия рацуха демонстрируется на чем-то близком к этому Оберну 1935 года. Поэтому непонятно. С другой стороны, этот штырь почти не встречается на фотах этой модели Оберна, которых кучи есть, поэтому можно предположить, что это действительно антенна, но от приемника более поздней модели, чем год его рождения, установленного позже.

[PB]

Это антенна радиоприемника.
http://www.classiccarantennas.com/#!other-makes/cfcy

[BARSUK72]

Не мог поучаствовать в разговоре.
Как говорится костюм с отливом и автомобиль с магнитолой, а магнитоле нужна антенна ну технологии такие
Честно Леша, не думал что ты не в курсе о назначении приблуды, наверняка Корд Есвилговский стоит на полке Ну там конечно же все понятно что за девайс

[aleksnn]

Не мог поучаствовать в разговоре.
Как говорится костюм с отливом и автомобиль с магнитолой, а магнитоле нужна антенна ну технологии такие
Честно Леша, не думал что ты не в курсе о назначении приблуды, наверняка Корд Есвилговский стоит на полке Ну там конечно же все понятно что за девайс

Стоит, куда ж он денется.
Я так-то сразу подозревал, что это антенна, а не релинг от парохода.
Однако меня не столько назначение интересовало, сколько вопрос, ставился ли сей девайс на данный Auburn. Благодаря Славе узнал, что хоть и редко, но ставился. Значит, будем пилить.
Осталось ещё придумать, где взять вайтволлы на замену треснувшим.

[Antitrend]

Не думаю, что другая комплектация, какой смысл? Если есть дырка, то в неё должно что-то вставляться. Более вероятно, что эта палка вместе с маскоттом лежала отдельно в пакетике (как у Бруклинов), своевременно не была установлена, а потом где-то затерялась.

Ну да, про дырку все правильно Но дырка (тоже синяя модель нашлась) выглядит именно как дырка

а у тебя на модели такое впечатление, что это все же заделанное отверстие. Дырка могла быть на всех моделях, а антенна для нее - не везде. Твоя модель не только цветом отличается, еще и тентом, поэтому вполне себе допускаю, что и антенна тоже могла быть особенностью другого индекса модели.

Это антенна радиоприемника.
http://www.classiccarantennas.com/#!other-makes/cfcy

Приемник 1938 года, то есть, все же не родной для этой машины, как я и предположил.

=
Осталось ещё придумать, где взять вайтволлы на замену треснувшим.

Денис делал себе на машинки вайтволлы путем их вырезания из оракала на плоттере. "Мопед не мой", я не знаю ни что такое оракал, ни что такое плоттер, так что вопросы к нему

[aleksnn]

Ну да, про дырку все правильно Но дырка (тоже синяя модель нашлась) выглядит именно как дырка
Вложение 1020147
а у тебя на модели такое впечатление, что это все же заделанное отверстие. Дырка могла быть на всех моделях, а антенна для нее - не везде. Твоя модель не только цветом отличается, еще и тентом, поэтому вполне себе допускаю, что и антенна тоже могла быть особенностью другого индекса модели.

Не, на моей тоже дырка. Просто фотка с ибэя не очень удачная. А живьём - полноценная дырка, зубочистку можно втыкать.
А кроме того, я уже нашёл фото точно такой же модели с антенной.

[aleksnn]

Денис делал себе на машинки вайтволлы путем их вырезания из оракала на плоттере. "Мопед не мой", я не знаю ни что такое оракал, ни что такое плоттер, так что вопросы к нему

Спасибо. Я эту тему уже читал. Но думаю, проще готовые колёса (для Бруклина) на ибэе купить, вот такие должны подойти:

Вот только жаба душит вместе с пересылкой 12 долларов за комплект платить. Вот если бы с кем-нибудь скооперироваться и взять сразу 10 комплектов, получилось бы гораздо дешевле.

[BARSUK72]

Duesenberg J Murphy-bodied Torpedo Convertible
год 1932
шасси 2485
двигатель J-476
База - короткая