Танки Maksus'a

[Maksus]

Кстати, про Панцергаубицу - показательное фото. Неужели НАТО не нашло хоть один Galaxy для перевозки своих войск? Или аутсорсинг выгоднее?

[Colobox]

Не, под модулями мы понимаем одно Просто модулей у нас как всегда будет нехватать С другой стороны - это возможность быстро перекинуть целый двигун из разбитого танка в другой.

Ну, у нас всегда чего-нибудь да будет не хватать ) Не модулей, так других, разрозненных запчастей. И всегда наши гениальные ремонтники-кулибины будут выкручиваться. Но когда модуль всё-таки будет в нужном месте в нужное время это будет лучше, чем вообще без него.

Южноафриканцы, кстати еще со времен Родезии и Анголы используют моднейшую концепцию современности - MRAP. И "нерегулярные" формирования - наемников.

Да, Casspir (на твоем фото) и Buffel это первые MRAP, как ни посмотри...
А роль наемников в боестолкновениях на юге Африки в 60-80-х годах сильно преувеличена и легендаризирована современными СМИ. Со стороны Родезии и ЮАР воевали всё-таки регулярные армии и силы безопасности, хоть и со значительной долей иностранцев в числе личного состава. Но всё же регулярные, с соответствующими организацией, командованием, статусом. ЧВК тогда не было, их время пришло в 90-х именно после крушения белой государственности в названных странах. Вот тогда оставшиеся не у дел кадры старых армий и стали наемниками, но уже не поодиночке, а организованные в ЧВК.

Кстати, про Панцергаубицу - показательное фото. Неужели НАТО не нашло хоть один Galaxy для перевозки своих войск? Или аутсорсинг выгоднее?

Да, вопрос. Я тоже задумывался. Почему НАТО перебрасывает свою тяжелую технику в Афганистан или Мали нашими Волга-Днепр и СЛО-223, когда своих C-5 и C-17 полным полно?

[Валерий Беликов]

....

Да, вопрос. Я тоже задумывался. Почему НАТО перебрасывает свою тяжелую технику в Афганистан или Мали нашими Волга-Днепр и СЛО-223, когда своих C-5 и C-17 полным полно?

Всё дело в .... санкциях

[Maksus]

Да, вопрос. Я тоже задумывался. Почему НАТО перебрасывает свою тяжелую технику в Афганистан или Мали нашими Волга-Днепр и СЛО-223, когда своих C-5 и C-17 полным полно?

Может быть все дело в финансах? Возможно есть какие-то особенности в эксплуатации самолетов в жарком и пыльном регионе? Дополнительная профилактика?
Высокий риск потерять самолет в регионе где идут боевые действия, плюс пилотам доплачивать за риски? Вот и летают Galaxy и Globetmaster'ы только из штатов в Европу, а дальше - аутсорсинг.

[Colobox]

Может быть все дело в финансах? Возможно есть какие-то особенности в эксплуатации самолетов в жарком и пыльном регионе? Дополнительная профилактика?
Высокий риск потерять самолет в регионе где идут боевые действия, плюс пилотам доплачивать за риски? Вот и летают Galaxy и Globetmaster'ы только из штатов в Европу, а дальше - аутсорсинг.

Я сейчас подумал, возможно это из-за коррупционной составляющей. На аутсорсинге можно заработать всем заинтересованным сторонам А если гонять свои штатные самолеты, где таки гешефт? ))

[Maksus]

Я сейчас подумал, возможно это из-за коррупционной составляющей. На аутсорсинге можно заработать всем заинтересованным сторонам А если гонять свои штатные самолеты, где таки гешефт? ))

Какая коррупция???
Это же страны победившей демократии, там все честно и законы работают Коррупция только у НАС

[Colobox]

Какая коррупция???
Это же страны победившей демократии, там все честно и законы работают Коррупция только у НАС

А за что ж тогда осудили Берлускони и бывшего премьер-министра Израиля?

Добавлено через 1 минуту
Я нашел в архивах ВИФа вот такую фразу от широко известного в узких кругах гражданина FVL:

>>Какие аналоги у "Руслана"? Это сейчас монополист в перевозках сверхтяжёлых негабаритных грузов. Гэлэкси отдыхает.
>Не от того ли, что цена фрахта весьма низка? А какими причинами это обусловлено?

Теми что "Гелэкси" счтроился в нарушение ВСЕХ традиций США - это самолет с НИЗКИМ ресурсом расчитанный на тотальную войну... Машинку родали под Вьетнам, но Вьетнам кончился...

[Maksus]

А за что ж тогда осудили Берлускони и бывшего премьер-министра Израиля?

Это зависть))) Они кристально чисты! Настоящие патриоты. А у нас Сердюков вообще не при делах

Добавлены новые юниты - Т-70 и Мста-С. Смотрим и ужасаемся)))

"Теми что "Гелэкси" счтроился в нарушение ВСЕХ традиций США - это самолет с НИЗКИМ ресурсом расчитанный на тотальную войну... Машинку родали под Вьетнам, но Вьетнам кончился..." - тоесть идет прямая экономия ресурса и сбережение самолета. А в Globetmaster такая Панцерштука не влезет. Интересно, что новый А-400 тоже не очень габаритный самолет, так что НАТО похоже без сверхтяжеловоза остается, что странно, учитываю возрастающие габариты техники и массу новых танков. У них уже БТР по массе как средний танк ВОВ

[Colobox]

А в Globetmaster такая Панцерштука не влезет. Интересно, что новый А-400 тоже не очень габаритный самолет, так что НАТО похоже без сверхтяжеловоза остается, что странно, учитываю возрастающие габариты техники и массу новых танков. У них уже БТР по массе как средний танк ВОВ

Может быть влезет, но одна? А зачем делать лишние рейсы.

[Maksus]

Длина Панцергаубицы - 11669 мм, длина A-400 - 45,1 метров. Грузоподъемность у него 37 тонн - то есть пушку в него можно впихнуть, а вот Леопард поедет уже на корабле или своим ходом))) И вообще - А-400 создавался как замена С-130 и С-160? потому такой мелкий и салончик у него узковат.