Обсуждение Москвичи 402...407

[Pyc]

Сейчас становится безразличным,менее интересным.

Думаю, у Вас просто появился выбор.
Меня интересуют модели советских автомобилей в основном до 60-х годов и так получается, что выпускает их в основном IST, при этом делает такое хромирование, что без слёз не взглянешь, убивая красоту автомобиля (про остальные косяки с покраской и т.п. я уже и не говорю, сказано и до меня уже достаточно). Особенно если у Вас для сравнения есть те же "японки" от Ebbro в ту же цену и совсем другого качества. Просто IST Models осваивает незанятый рынок, пока нет конкурентов и выбора (кроме как не покупать) у покупателя тоже нет. От этого и такое ожидание качества и проработки от тех же DiP Models и NEO, как альтернативы IST'y. Пусть дороже, но хотя бы лучше. Отсюда же и разочарование от косяков в моделях этих фирм.

[fb]

Два года,пока его знаю,был желателен.(вспомню конёк(для меня)м407 и м21) и остальное.Сейчас становится безразличным,менее интересным.Вот и получается.Не тот.

Понятно, в принципе с появлением ДиПа и у меня эмоций поубавилось по поводу ИСТа, вот уже и желания нет, одну и ту же модель разных цветов брать (как нынешняя пара 402-х), хочется хотя бы навесок, полосок... Видимо, заржались мы

[varlog]

Думаю, у Вас просто появился выбор.
Меня интересуют модели советских автомобилей в основном до 60-х годов и так получается, что выпускает их в основном IST

Так было, и действительно, IST лично для меня представлял огромный интерес. Теперь появились Автолегенды, которые , как бы ни спорили здесь присутствующие , ослабляют интерес к IST, т.к. как заполняют ту же нишу. Если IST не поборется за качество, то лично я уже буду сомневаться в покупке дубликата журналки за 1000 руб.
Все познается в сравнении, еще раз повторюсь: хотелось бы ощутить разницу в качестве в 750 руб.
К примеру, Ниву уже не стал брать, т.к. журнальная, как наша, так и польская сделана не плохо , то же касается ЗАЗов(но далеко не всех моделей журналки). Не увидел за что переплачивать надо.
P.S. подождем 402-й от Автолегенд и сравним.
P.S.2 наверное, это сообщение уже больше в общую тему.

[andre50]

Вот на ИСТе обещали сделать М403ИЭ, пол-года назад даже фото выложили, потом все пропало. Вместо ИЭ идет журналка с 407 -403 (кто его разберет!). Зато делать-то почти ничего не надо. И в 402 от ИСТа на крыле полоску удлинили - и все! А в ИЭ - и полоски вдоль кузова, и передняя решетка, и задние фонари, и ласточка на крышке багажника. Наверно - муторно!

[Лукьяненко Радислав]

Доброй ночи. Подскажите, кто знает, а чем отличается Москвич-407 от IST от Москвича -403 от De-A?

[fb]

Доброй ночи. Подскажите, кто знает, а чем отличается Москвич-407 от IST от Москвича -403 от De-A?

На 403-м нет зеркала, дворниеи литые, а не травлёные, шильдики тампованные вместо травлёнки, некоторые молдинги не покрашены и нет надписей на колпаках. ИСТ за 300 рублей, одним словом, особенно если покупателя не интересуют вопросы качества отливки, покраски и сборки.

[aleksnn]

Не знаю, это как повезёт, одна партия приходит косячная, следующие модели почти идеальные. Тут нет систематики. Да и что значит "не тот"? Проблемы с качеством у них с самого начала.

Соглашусь, что с самого начала, но не у всех моделей. ЗИМы, например, все без исключения были с косяками, а обе ЭМВ мне достались безупречные. Не значит ли это, что к российскому рынку не такое трепетное отношение, как к немецкому?

[ndd]

...одним словом, особенно если покупателя не интересуют вопросы качества отливки, покраски и сборки.

Все бы, конечно, так, только салон теперь тупо покрашен одним цветом, без выделения элементов (слава Богу, хоть приборку не перестали делать), появилась куча облоев на пластиковых деталях, колеса залиты краской гораздо жирнее, нежели на той же самой журналке и т.д. Я, конечно, покупал и, наверно, буду покупать (если альтернативы не появится, пусть даже за бОльшие деньги), но, как говорится, АБЫДНА, ДА!

[Pyc]

Не значит ли это, что к российскому рынку не такое трепетное отношение, как к немецкому?

У меня уже давно сложилось именно такое мнение, для немцев делают лучше.

[andre50]

Позволю себе высказать свое мнение на этот счет. Не беря во внимание разницу в цене (хотя журналка скоро догонит ИСТ, вчера купил ЗИЛ 111 уже за 400 р.), для меня журналка интереснее тем, что это ИСТовский полуфабрикат. Есть простор для творческой фантазии: где какие полоски нарисовать, в каком цвете выкрасить кузов и т.д. На ИСТ, а тем более ДИП за такую цену уже рука не поднимается. Ну а у ДИПа все-таки лучше, хотя дальше посмотрим. Когда рядом стоят несколько моделей одной марки и разных производителей, разница бросается в глаза.