Вопросы авторства

[zil]

одна очень известная басня И.А.Крылова заканчивается фразой -"... а Васька слушает да ест".

[Spider]

Иными словами не назови компаньонами Дана что в основе мастера заложен кит Финоко , никакой возни и не началось-бы .

[YVK]

Иными словами не назови компаньонами Дана что в основе мастера заложен кит Финоко , никакой возни и не началось-бы .

Если бы Дан-Модель покупали бы модели Финоко, их конверсировали и продавали, при этом указав , что это конверсия на базе Финоко, то проблем бы не было. А так...

[bek]

Иными словами не назови компаньонами Дана что в основе мастера заложен кит Финоко , никакой возни и не началось-бы .

В самую точку!!!
100 % !!!

[a_shkaev]

а Финоко делает ... штук в месяц, им эта лицензия даром не сдалась(и так прибыль мизер), автобусы они с 91гг делают, тогда не только патентного бюро, ипшников небыло

Неправда ваша. патентное бюро было и в Царской России и в Советской и в СССР и в Новой России. Притом с самого начала деятельности (имею ввиду с советского периода). Точно года основания не помню, но вроде 1918-1919

[нежелательная персона]

гы гы гы, в 90м это называлось- незаконное предпринимательство(цеховики), обратиться за патентом означало подписаться под статьёй.

[MAXIM]

Я одного понять не могу, за что Букинист страдает?
Даниил, выйди уже из тени, и ответь на все вопросы сам, имей мужество!

Борь, я конечно извиняюсь, но хочу напомнить что Дан покинул наш форум, в его визитке все написано: http://www.rcforum.su/modules.php?na...=4250&start=15

[Sanek777]

а администратору,например,видно СКРЫТЫХ юзероФФ....

[MAXIM]

Я не об этом!

[a_shkaev]

гы гы гы, в 90м это называлось- незаконное предпринимательство(цеховики), обратиться за патентом означало подписаться под статьёй.

А ничего и не изменилось.