Представьте себе обыденную сценку. К прилавку с характерным дизайном подходят двое. Мужчина и мальчик лет десяти. Продавец справляется, что интересует посетителей.
— Мне, пожалуйста, — говорит мужчина, — «Хорьх-93 ОС» и «Руссо-Балт» 1909 года, а моему сыну — болид Ричарда Нобла.
Продавец понимающе кивает и направляется в подсобное помещение.
Пока покупатели обозревают витрину с коллекционными образцами моделей отечественных и зарубежных автомобилей, кораблей, самолетов, в складском помещении, напоминающем гараж в миниатюре, продавец с помощью компьютера находит нужные модели. Передавая клиентам три коробочки, он вместе с чеком вручает им цветную распечатку чертежей с краткой историей создания и тактико-техническими характеристиками оригинала автомашины в масштабе 1:43.
Покупатели благодарят продавца и прощаются. Их сменяют другие поклонники микромоделирования. Новых покупателей, судя по возрасту, старшеклассников, интересуют модели советских истребителей времен Великой Отечественной войны. Их спрос удовлетворяют лишь отчасти. В ассортименте столичного магазина-клуба у метро «Щелковская» не оказалось пластмассовых самоклеек — копий истребителя И-16, конструктора Николая Поликарпова. Заведующий магазином Борис Юрьевич Сумароков успокоил школьников, занес их заказ в гроссбух: поставщики через некоторое время доставят модель. И параллельно отметил в графе частоту покупательских запросов.
Статистика спроса — верный компас, по которому ориентируются изготовители моделей: прейскурант товаров выстраивается прежде всего с учетом пожеланий покупателей, а затем уже, так сказать, сверх плана на прилавки принимают импровизации, фантазии и личные пристрастия конструкторов — компаньонов магазина-клуба.
Посетители не расстроились, поскольку присмотрели среди книг желанные мемуары генерального конструктора генерал-полковника авиации А.С.Яковлева «Цель жизни» и томик А. Маркуши «Вам взлет!».
Изделия в магазин-клуб на Парковой поступают из отечественных и зарубежных фирм: «Звезда», «Скiф», «Fort, «АerMoldova», ТАМIYА, ICМ АIRFIХ, «Revell», «Dragun», АСАDЕМY МINIСRАFТ.
Другой канал пополнения товаров — авторские самоделки моделистов. Доля этих изделий составляет примерно 30% ассортимента. Кстати сказать, среди поставщиков поделок есть старшеклассники московских школ, учащиеся лицеев и техникумов, студенты вузов. Возраст и профессия создателей микрокопий не имеют значения. Если класс их изделий не уступает фабричным сериям, то с помощью магазина-клуба они получают реальную возможность заработать на карманные расходы и перейти от кустарного к расширенному воспроизводству моделей автомобилей, cудов, космических кораблей...
Творческий актив магазина-клуба шефствует над подростками, склонными к техническому творчеству. Так, 23 февраля юные Кулибины на стендах клуба демонстрировали свои поделки из пластмассы и папье-маше, фольги и дерева, олова и пенопласта... Разумеется, не все экспонаты могли претендовать на роль товара, но ни один из участников выставки не остался без грамоты, подарка.
Лучшие поделки школьников демонстрировались в марте на IV Международном Салоне промышленной собственности «Архимед». Школьники и студенты продемонстрировали уникальные разработки двигателей внутреннего сгорания, компьютеризированный растровый микроскоп, махолет с необычным механизмом движения, модели перспективных автомобилей, космических станций. Было на стендах немало того, что на первый взгляд, можно отнести к игрушкам. Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что экспонаты никакого отношения к прилавкам «Детского мира» не имеют: это образцы научно-технического творчества школьников, создавались они для познания законов физики и демонстрации их применения на практике.
Ребята мастерят эти поделки из подручных материалов, используя, к примеру, пришедшие в негодность предметы быта, пластмассовые бутыли, пробки, шарики от пинг-понга, элементы детских часов на жидких кристаллах, моторчики детских конструкторов, кинематическую схему плеера, часовой механизм будильника и другие «полуфабрикаты» подобного рода. Найти каждой заготовке верное применение помогает природная смекалка. Недаром школьные умельцы трудятся под девизом «маленькие и находчивые».
Конечно, с точки зрения патентоведа, поделки подростков не обладают изобретательской новизной, они — из разряда копий. Но подражательство, копирование в нашем случае — первая и необходимая ступенька на пути познания, освоения большого техномира.
Юным и пытливым умам предстоит возрождать технологический потенциал средних учебных заведений и, говоря шире, инженерный корпус России. На тех же приоритетах выстраивается деятельность московского Центра научно-технического досуга детей, магазина-клуба на Парковой улице. Магазин микромоделей — одно из звеньев технологической цепочки: от проектирования до создания технокопии и ее реализации.
У юных моделистов открываются хорошие творческие перспективы. Сотрудничая с «хозяйством Сумарокова», они получают редкую возможность постичь изнутри особенности экономики этой отрасли, освоить азы бизнеса, обогатить знания в области маркетинга, рекламы и многого другого. У завсегдатаев магазина-клуба есть реальная возможность на практике изучать законы рынка, уметь реализовывать свою продукцию в условиях реальной конкуренции. Занятые делом, подростки порывают с «улицей», праздным времяпрепровождением.
«Танталовы» муки и... прибыль
Есть и другой мотив у инициативной группы, которую поддерживают журналы «Техника —молодежи», «Игрушки для взрослых», «Музей техники», — стимулировать возрождение отечественной «игрушечной индустрии». Специалистам известно, что эта индустрия, широко развитая за рубежом, — достаточно прибыльное дело. Да и пример советского объединения «Тантал» (Саратовский радиозавод — пионер серии моделей в масштабе 1:43 «Автомобили СССР») весьма красноречиво говорит в пользу стимулирования российского автомоделирования. «Тантал», наладив выпуск в 1971 году микроаналога «Москвича-412», сумел за несколько лет на вырученную валюту, во-первых, обновить станочный парк основного производства, во-вторых, построить цех, специализирующийся на выпуске автомоделей. По единодушному мнению отечественных и зарубежных коллекционеров, саратовский вариант модели ВАЗ-2121 «Нива» по степени детализации и чистоте изготовления и сегодня остается вне конкуренции. В 90-е годы прошлого века саратовцы выпускали более 40 базовых отечественных моделей и десятки вариантов такси, скорой помощи, автомобиля ГАИ и т.д.
Затем «клонировать» машины в масштабе 1:43 стали казанский завод «Эликон», ленинградцы из оптико-механического объединения порадовали коллекционеров моделью пожарного автомобиля на базе грузовика ЗИС...
Курская фирма «Счетмаш» реализовала в Германии модели отечественных паровозов «ОВ» (три модификации с одним типом вагонов в масштабе 1:87 НО) стоимостью от 50 до 75 марок... Сохранены ли сегодня эти производства? Трудно сказать. Поскольку системный кризис, постигший Россию, надо полагать, не пощадил и «игрушечную индустрию». Во всяком случае, преобладание на прилавках магазинов зарубежных дорогостоящих образцов говорит об упадке отечественного модельного бизнеса, хотя лидеры московского стендового моделизма по-прежнему являют пример стойкости и популярности. Кстати сказать, у магазина-клуба на Парковой были предшественники, которые достаточно успешно трудились в условиях плановой экономики.
Помню, как в 80-х годах минувшего столетия Московская областная федерация историко-технического стендового моделизма, стараниями авиамоделиста-рекордсмена мира С.Малика и его товарища Л.Алдошина, превратилась в организационно-консультативный и выставочный центр. А потом с теми же функциями была преобразована в клуб.
Непроизводственное микромоделирование мирно сосуществовало с государственным «игрушечным бизнесом», доставляя поклонникам техноминиатюр не только эстетическое удовольствие, но и прибыль. Точнее сказать, достаток.
Сегодня, когда государство приветствует частную инициативу, было бы непростительной ошибкой упустить этот шанс. Притом что ресурсы материальные, технологические, творческие, вопреки расхожим утверждениям, в России не иссякли. Может ли быть таких центров делового сотрудничества в Москве больше? Безусловно. Помещения для них могли бы предоставлять те же школы, лицеи, ПТУ. Выполняя свойственные им функции образовательных центров, учебные заведения способны аккумулировать финансовые средства, поступающие от хобби-клубов, арендующих школьные площади.
— Пример «Тантала» можно и должно повторить, — говорит известный московский эксперт, кандидат технических наук Владимир Алексеевич Васильев. — Российское моделирование обретет второе дыхание и это благотворно скажется на технологии изготовления микромоделей. В домашнем «сборочном цеху» юных конструкторов и технологов появятся компьютерные программы моделирования, копирования, дизайна. Отрасль, длительное время традиционно применявшая пластмассу, алюминий, дерево, резину, вовлечет в орбиту своих интересов новые материалы — композиты, например...
В домашних условиях, где прежде культивировались лишь клепка, штамповка, пайка, пройдут апробацию и обретут массовое применение сварка, фрезерование, гальваника, плазменное напыление и т.д. Разумеется, столица в этом смысле находится в выигрышном положении. Ее прилавки — показатель изобилия. Однако жителям других городов и сел никто не вправе отказывать в инициативе и находчивости.
Газогенератор Полканова и «живая технология» Игоря Михайлова
Перед умельцами, коротающими свое время за конструированием микромоделей, длительное время стояла проблема дефицита миниатюрных инструментов. Поскольку ГОСТовские инструментальные изделия были рассчитаны лишь на серьезное производство, индустрия досуга была предоставлена самой себе. Золотые руки и головы научились преодолевать инертность и равнодушие экономики к индустрии продуктивного досуга, да так, что изделия для хобби перекочевали в народное хозяйство.
На первой выставке изобретателей и рационализаторов Минобороны мне довелось опробовать миниатюрный газогенератор офицера Юрия Полканова. Изделие, умещавшееся в обычный дипломат, разлагало воду на водород и кислород, а затем горючий компонент поступал в горелку — миниатюрный резак. Горелка, изготовленная из бытового пульверизатора, в умелых руках творила чудеса: резала, паяла, сваривала стекло и сталь, бронзу и титан...
После публикации рассказа о «сварочном аппарате» Юрия читатели одолели меня просьбами выслать чертежи и описание прибора Полканова. Откликнулись не только любители микроконструкций, ювелиры, но и представители НИИ, КБ различного профиля. Как видите, увлечение, поделка для домашней мастерской вызвала заслуженный интерес у производственников. И, очевидно, это не единственный пример заимствования прогрессивных идей базовыми отраслями экономики у досуга.
Благодаря инициативе журнала «Техника — молодежи», популярности магазина-клуба, новый импульс получит сопутствующая моделизму техническая, методическая литература. Журналы педагогического, методического профиля, досуговой тематики, Интернет издания могли бы включиться в этот процесс, открыв соответствующие рубрики, которые стали бы заочной конференцией юных технократов, руководителей кружков «Умелые руки», мастеров производственного обучения, преподавателей труда (технологии) — всех, кому не безразлично постиндустриальное будущее России.
Читаю - ГРУЗОВИК ПРЕСС, конечно же! Еще ЗаРублем, особенно старые, немножко Авторевю, раньше Автомир, теперь, когда вышла казахстанская версия в три раза тоньше, перестал. Читал Автомобильный Моделизм 2001-2002 годов.
Недавно дали позыркать Qvattroruote (или как-то так), и противно стало.
Ни буквы про отечественную машину!
на форум грузить пробовал так модем запротестовал 
. Horch - 93 OC.... Dragun... Журнал Игрушки для взрослых...
8)
Линейный вид
