Практически невозможно по двум фотографиям составить правильное мнение о модели. Наверняка производители многое взяли от предыдущей модели 130-го, потому и "косяки" плавно перетекают на новинку. До сих пор производители и люди, связанные с ними напрямую "боятся" показать машинку снизу, не хотят снижения рейтинга? Я так понимаю, что модель уже выпущена определённой партией и рейтинг продаж очень зависит от модельных форумов (прокол уже был с АТЗ на шасси 157-го, хотя никто не доказал, что таких не было...). Очень навредило модели наружнее навешивание средней скамейки, иначе не могу объяснить эти рейки снаружи кузова (только не говорите, что это трапики для преодоления бездорожья- не выдержат...). Сравнение с Элеконом никуда не годится; опуская искажения с размерами, хоть и незначительными, не простят казанцам безобразную кабину... а всеуничтожающая "чума" только поставит точку на откровенно неудачной модели.
А не лучше ли "зверушке" пересадить капот от 130-го? Ну если они действительно его так расплющили и они отличаются на моделях? Просто элекон мне например не очень нравится- галоша какая то а не морда.
А остальное - я про кузов исправимо (для меня во всяком случае).
Планы на 2012: освоить изготовление резины (январь), освоить процесс фототравления (до весны), холодный ядерный синтез в домашних условиях (к концу декабря)
От того, что это первая модель 131 за последние 10 лет - выкинуь две с половиной тысячи и поставить рядом с Элеконом под заголовком: ещё один недо-Зил-131, ещё один косячный, ждём следующий (готовим бабки)...
Кузов неправильный, уже определили, капот скорее всего, тоже испортит всю кабину-по крайней мере видно, что форма его отличается от Зил-130 того же ССМ, следовательно поставить рядом нельзя, днище ещё не видели, размеры не меряли - откуда основания судить: "модель далеко не шлак "? Эмоции захлёстывают?
Откуда основания судить ? А я и не сужу. МНЕ нравится - и я написал. просто мое мнене.
Вам не нравится - вы написали. Здесь вроде как форум. На том и общаемся.
Эмоции... да возможно. Хоть кто-то что-то делает. Да ?! )))
А что у вас захлестывает, уважаемый ? Как не прочту ваш пост - так негатив.
мне этот "топорный" элекон и даром не нать....видеть эту игрушку не могу,за модель его не считаю,даже скажу так -раздражает он меня своим видом и дешовыми материалами(зеркала,лобовое стекло,огнетушитель и протектор на колесах),20 лет назад,может и был он образцом(т.к. не было больше ни чего)
на данный момент лучше по качеству чем 131 от SSM -нет....
Ну, 131-го от ССМ пока и самого нет, так что это достаточно смелое утверждение. А вот коллекционеров Элекона (то есть уйму народа) Вы сейчас без всякой причины обидели. Не запрещают же Вам по малодетальным картинкам любить вполне себе неверный вариант ССМ, вот и любите на здоровье. Кстати, эта Ваша реплика напоминает популярные в своё время высказывания типа "АЛ рулит, Саратов в помойное ведро!" Вы вот выбросили Саратов? Я нет, как и подавляющее большинство. И не собираюсь.
Вы наверное не видели Элекон. Он чумеет, причем активно, особенно МАЗ-7310 и именно ЗИЛ-131.
Ради интереса провёл ревизию своим элеконовским моделям. У меня их оказалось 38 штук. Куплены в основном в 80-е и 90-е годы. Процентов 20- куплено в последние лет пять. Никаких признаков чумы (тьфу-тьфу-тьфу), Слава Богу! Продержатся ли столько лет китайские модели?
Добавлено через 14 минут
Сообщение от dimonsaratov64
мне этот "топорный" элекон и даром не нать....видеть эту игрушку не могу,за модель его не считаю,даже скажу так -раздражает он меня своим видом и дешовыми материалами(зеркала,лобовое стекло,огнетушитель и протектор на колесах),20 лет назад,может и был он образцом(т.к. не было больше ни чего)
на данный момент лучше по качеству чем 131 от SSM -нет....
Про дешёвый вид и про материалы- это и про SSM самое в точку. Покраска матовой краской, чаще неаккуратно, рама пластмассовая некрашеная- в отличии от крашеной металической Элекона, со щелями, торчащий на стыках клей и т.д. - давайте уж так категорично рубить не будем- косяков хватает у всех. И не настолько уж разница велика в этих моделях- и там и там посредственное исполнение и деталировочка- примерно равное количество деталей, технологические приёмы и материалы. К чести Элекона, кстати, они обошлись без клея, как и положено Дай-касту.
Да, кабина у Элеконовского Зил-131 мне тоже глаз режет, но мне и Зил-130 SSM не кажется идеальной. Так что дальше- провозгласить его лучшим в мире, только потому, что он ещё не простоял на полках 20 лет и не успел так надоесть, как Элекон?