Мастерская "Петроградъ"

[kukurund]

Для зила отличный набор - но как-то очень хитро элементы распределены, что одним и не обойдёшься. Например мне нужна решетка фар в первую очередь, ключки, решетку на кабину. Руль хорошо смотрится, хочу. Элементы рамы тоже некоторые. Получается надо брать все три и везде останутся лишние элементы. Лучше сделать набор №2 с жизненно важными элементыми (то что я перечислил (грубо говоря догонка до SSM + чуть лучше), а броненакладки на педали и дверные карты и тп оставить для фанатов в наборе №3. Детали рамы не знаю, смотрятся здорово, но зарываться с этим зилом не хочется. И набор минимум (№1) - дворники, крючки и решетки фар вместо кабины - её всё равно не видно, а на фарах там мрак, а не решетка...

ЗЫ Куплю в любом случае, это так ворчание, но подожду альпаку... правда зачем, всё равно всё красить...

[Karl]

Три недели назад сделан тестовый вариант "расширенного комплекта" для ПАЗ 672. Пока сделал "примерку" на бракованном экземпляре (поэтому такие мутные стёкла (не оттираются) и дефекты окраски). Решётки просто наложены сверху. Выявлен ряд неудобств, возникающих при сборке - будут исправлены в окончательном варианте. Передние боковые решётки будут удлиннены, чтобы полностью закрывать их имитации на модели.

Сетка с шагом 0.5 мм. Если делать мельче, то она она уже становится не похожей на сетку, да и при покраске может забиваться. На фотографиях - 5 вариантов сетки: простая (она на модели) и 4 варианта рельефа, имитирующих реальную сетку (второй сверху ряд фотографий). Наиболее похожий отмечен галочкой. Угол наклона "линий" сетки соответствует реальным автобусам.

Двери - наружные и внутренние части. Для тестирования сделаны 2 варианта петель - "пунктиром" и прямоугольным зигзагом (фото справа в верхнем ряду). Количество петель соответствует оригиналу. 3 варианта уплотнителей дверных стёкол - накладные и "единым куском". Учтено, что при открытой сложенной двери наружная (внутренняя) поверхность будет больше той, что окажется внутри (внешняя сторона двери). Плёнка или прозрачный пластик ставится между обеими сторонами двери.

Для случая открытых дверей предусмотрены некоторые части салона. Карта водительской двери. 4 или 6 пассажирских вентиляционных люков и 1 водительский (внешняя и внутренняя части). Для всех вентиляционных люков есть ручки.

На средней фотографии в среднем ряду видно, что через сетки хорошо просматриваются "внутренности". Поэтому сделана имитация "внутренностей".

Вопросы ко всем заинтересованным:
1. Как делать петли для дверей - привычным "пунктиром" или зигзагом ?
2. Какими делать уплотнители стёкол дверей - внешними деталями и "единым куском" ?
3. Делать ли боковой правый люк ? Решётка будет выглядеть как на пассажирских вентиляционных люках.
4. Делать ли отдельную приборную панель ?
5. Выштамповки на внутренних частях дверей можно сделать не полутравом, а сквозными отверстиями - для увеличения рельефности. Делать ?

Если честно то смотрится страшно и не красиво:icon_twisted:

[artur_kustrich]

Если честно то смотрится страшно и не красиво:icon_twisted:

Ну покажите тогда то, что по Вашему мнению "не страшно и красиво". А то пишите, критикуете....
Создали бы себе визитку, показали бы коллекцию...
Ну а мы бы все позавидовали бы...

[kukurund]

Товарищ просто обладает скудной фантазией и не смог нарисовать в воображении тоже самое, но после покраски...

[Karl]

Товарищ просто обладает скудной фантазией и не смог нарисовать в воображении тоже самое, но после покраски...

Нет дело не в краске. А посмотрите на эти выпертые (не обточеные) формы они стали ещё сильней видны из за этого. ИМХО

[kukurund]

Ну если так разобраться - то и у настоящего пазика детали не блещут подгонкой, капот вообще как настоящий)) А так моё мнение - Кбшную модель ни что не спасёт, надо ждать чего-то более "хай течного" с травлением из коробки итп...

[_H_P_]

По многочисленным просьбам разместил решётки на фары на основном наборе. И из двух дополнительных сделал три - по усреднённой степени востребованности. Суммарная стоимость не изменилась. Добавил кронштейн для канистры на подножку - сделал его квадратногнездовым, потому как в 1:43 предлагаются канистры все разные по форме и размерам.

NSP-43-T-157-0 Набор для ЗиЛ 157 базовый, латунь - 160 р. (решётка на кабину, решётка на фары, крючки простые, цепи на задний борт, ручки внутренние, "дворники", катафоты, крюки для лебёдки).
NSP-43-T-157-2 Набор для ЗиЛ 157 №2 - 180 р. (брызговики, кронштейн и крышки бензобаков, кронштейны канистры, огнетушителя и цепочек, ящик).
NSP-43-T-157-3 Набор для ЗиЛ 157 №3 - 180 р. (подножки, руль, кронштейн запаски, аккумуляторы, шаблон для сгибания заднего "бампера").
NSP-43-T-157-4 Набор для ЗиЛ 157 №4 - 180 р. (рамки лобового окна, внутренние "карты" и ручки дверей, торпедо, крючки "как настоящие", "педали", противосолнечный козырёк, шаблоны для проверки сгибания решёток фар).
NSP-43-T-157-5 Набор для ЗиЛ 157 №5 - почти закончен набор для тягача - кронштейн на 2 запаски и остальное.
NSP-43-T-157-6 Плёнка - 40 р. (бесплатно при покупке 3 элементов)
Не ранее, чем через месяц, будет доступен набор NSP-43-T-157-1 из альпака, такой же, как NSP-43-T-157-0, но цвет "нержавейка". Цена - 190 р.

[Grey]

Много интересного и полезного...
Специально, будучи в Питере в конце сентября, зашел в магазин на Лахтинской. Нашел не без труда, долго ходил... Самое обидное, после того как сделал выбор из того не многого что было на витрине, мне сказали что травленка не продается - ничего нет в наличии : ((

[Komthur]

Получил сегодня на почте два комплекта для ЗиЛ-158В Заказ пришлось подождать, но оно того стоило - качество безупречное. Определенно, буду заказывать еще, спасибо за доставленную радость!

[_H_P_]

Набор из латуни для ЗиЛ-130 от Ultra Models. Тут ещё фотографии.