Будущее моделей ручной работы.

[AD_MODUM]

Я сначала думал,что человек хотел из опроса узнать что-нибудь полезное для своего производства или менеджмента реализации.А если это только то,что на первой странице,то из ответов уже можно сделать выводы.

Ну почему же? Ставить вопрос в опросе конкретнее я не хотел. Так можно докатится до крайности – «что Вы купите: модель А за Х или модель В за У»? А так мы видим самые разные мнения, из которых можно сделать вполне конкретные выводы. В частности при некотором неудовлетворении соотношением «цена-качество» на модели ручной работы, все же желающих «отдаться» китайцам не подавляющее большинство. Отсюда производитель любого уровня может сделать для себя соответствующие выводы.
Я сделал…

[Stas-djan]

А так мы видим самые разные мнения, из которых можно сделать вполне конкретные выводы. В частности при некотором неудовлетворении соотношением «цена-качество» на модели ручной работы, все же желающих «отдаться» китайцам не подавляющее большинство. Отсюда производитель любого уровня может сделать для себя соответствующие выводы.
Я сделал…

А вот тут,мне кажется,не всё так однозначно.У китайцев сейчас мизерный ассортимент:Калина,Шеви-нива,2115,Хантер,Бычки,Газели да КамАЗы.
Ещё ЗиС-110,Волги 21-ые да "копейки" стоят особняком,но цена у них отнюдь не демпинговая.
И всё.Так что количество желающих "отдаться" прямо пропорционально ассотименту.
Да и вообщее термин "отдаться" не совсем корректен.А тема обсуждения напоминает полемику вокруг прихода китайцев на наш рынок настоящих автомобилей:"Поддержим отечественного производителя!!"- и т.д. Только ежели китаец будет качество сопоставимого да цены меньшей,то патриотизм дело хорошее,только и рубль свой тоже дорог.

[DIMA-MERCEDES]

Я за ручную работу.У меня есть ВАЗ 2115 и Lada Kalina и Chevrolet Niva от Cararama,при чем сделаны они великолепно,но!!! Но все равно,так сказать,что-то не то.Поговаривают,что счейчас будет выпускаться ВАЗ 2106 от Cararama,но такой модели у меня в коллекции не будет,лучше я куплю конверсию,она как-то породнее будет...

Китайцы далеко не ограничиваются $3 моделями, а делают великолепные модели в пределах $40-$100 ограниченными тиражами. До их качества всем "работам мастера", которые находятся на пост-советском пространстве как до Луны. Хотя цены примерно одинаковые.Даже многие европейские фирмы, такие как Еlegance, VF Моdels, FYP, HECO, модели которых стоят сотни долларов, на вид ничем не лучше. Я собираю лимузины и китайцы несколько месяцев назад начали и очень успешно развивают эту тему. Только получил 2 модели. Описывать их качество, деталировку,покраску, презентацию можно очень долго. Вот сделал пару снимков, так что можете оценить. Если китайцы начнут делать модели советских и российских машин, те, на которые сегодня стоит очередь на год вперед, те что производятся все худшего и худшего качества за более высокие и высокие деньги, то тогда тех кто захотят "отдаться" им будет великое множество.

...

Hу, если ты платил $250, тогда да, а я таких не видел. :wink:
Из чего модели сказать трудно, но для смолы они очень тяжелые.

[Dim206]

Вот, китайская модель ручной работы за 200 долларов

http://cgi.ebay.co.uk/1-43-Rolls-Roy...QQcmdZViewItem

[Dim206]

это смола???? я думал они металлические. про тот роллс пишут, что металлические

Сообщение от GeneD

Из чего модели сказать трудно, но для смолы они очень тяжелые.

А температура в сравнении с другими?

Я не специалист, чтобы различить из чего сделана модель по ее температуре, но по весу я бы все таки сказал, что она из металла. Я за самый дорогой китайский лимузин, а у меня их уже 12 штук заплатил $100. Кто то их продает и дороже, но найти их и дешевле не сложно.

[BOSS]

Китайцы смогут замочить АГАТ - с его неторопливостью и неповортоливостью. Но мелким мастерским это не грозит, т.к качество у них выше по умолчанию, а тираж - ниже.