Ну, вот, опять пришла суббота, делать нечего и можно снова философски "попереливать из пустого в порожнее" . Вопрос поднятый Димой о том зачем люди занимаются коллекционированием кажется нам слишком глобальным, поэтому мы его сузим до вопроса " Зачем занимаются коллекционированием моделей автомобилей" Если верить Молотку , то число нас весьма внушительно, оно уступает только таким традиционным видам как бонистика, нумизматика, филателия и собирание почтовых открыток (что тоже, кажется, как-то называется) и далеко обгоняет число собирателей пивных бутылок, сигаетных пачек и других бытовых вещей и даже значков, которые когда-то можно было найти в любом киоске Союзпечати. При этом среди коллекционеров различных других моделей (ж-д транспорт, самолеты, военная техника, военная миниатюра, архитектурные объекты и т.д.) мы тоже впереди .
Почему? Не претендуя на исчерпывающий ответ , найдем несколько тому причин, но для начала оговоримся, что без связи (сходства) с конкретным автомобилем модель никакой ценности не представляет, если даже она сделана суперкачественно. Итак, 1) знания среднестатистического человека об автомобилях намного превосходят знания о других технических или иных объектах моделирования- чем ВАЗ 2101 внешне отличается от ВАЗ 2109 знают практически все, а вот чем отличается танк КВ1 от КВ2 совсем немногие. Причина тому понятна- автомобили в отличие от танков и самолетов находятся везде вокруг нас, следовательно чтобы начинать собирать коллекцию моделей автомобилей никаких специальных знаний не нужно- они частично уже есть. 2) кроме технических особенностей каждая модель автомобиля имеет еще и эстетическую ценность, являясь произведением искусства создавших ее дизайнеров (это опять таки в отличие от других технических объектов, которые хотя и могут иметь некоторую брутальную эстетику , но специально ей там никто не занимался). Поэтому коллекция моделей авто кроме познавательной имеет еще и эстетическую ценность . 3) коллекционирование моделей по ценам и наличию предложений является доступным- это не коллекции яиц Фаберже или картин передвижников.Да, три причины это уже много, поэтому, Вперед!
Линейный вид
