Думаю что нет. Скорее всего после испытаний они работали на ЗИЛе в качестве внутрезаводских машин.
Эти машины не опытные. Они на серийных агрегатах. Использовались как технички на испытаниях лимузинов. Обычные грузовики не успевали двигаться за ними в тех же режимах, а надо было возить за ними запчасти и главное ХОРОШЕЕ топливо, которого в глубинке было не достать. Первую машину сделали еще на шасси ЗИЛ-111 с кабиной ЗИЛ-157. Потом в разное время собрали еще несколько машин. Последние две в начале 90-х, но уже с механической коробкой, на конкурс, как альтернативу Бычку. Выиграл Бычок....
На самом деле у меня давно по этим машинам есть написанная статья, только вот никак не донесу ее до журнала...
Да, но только далеко не идеальный.... Хочется, чтобы и авторов было побольше и материалы разнообразнее.... Тема далеко не исчерпана! Кстати, приглашаю всех желающих к сотрудничеству....