Сообщение от USIK
|
Вспоминается анекдотический случай, когда АСМ-холдинг года три назад для УАЗа привёл для одной из моделей статистику со знаком минус!
|
Не, брат: отчеты АСМ-холдинга - самое поганое дело. Ты видел последний? Я даже не стал его сохранять в оригинале. Жаль, что в АР Федор егр перепечатал один к одному без проверок...
Вот лишь самые крупные ляпы:
1) Соллерс-Елабуга выпустил 5300 Фиатов, а не 2097
2) Северстальавто-ИСУЗУ - 5200 Исузей, а не 9770 (!!!)
3) ИВЕКО-Уралаз - 495, а не 393
В автобусах абсолютно неверно указаны данные по МАРЗу, Волжанину, Самотлору, РоАЗу (в 12 раз ошибка!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!), Русским автобусам - Марко. По троллейбусам - мама!!!! Еще хуже!!!! Куда пропали десятки ЛиАЗов сборки ВЗТМ?!?!? В отчетах последних трех лет их не было ВААПЩЧЕ!!! Где МТРЗ? Где остальные региональные проекты? Нетю. А как насчет того, что по Самотлору в 2006 г. указан выпуск "0"? Куда пропали пара тысяч микриков от СТ Нижегородец в 2007 году, хотя выпуск за 2008-й год указан рядом? При этом результаты-то в таблице по годам суммируются, а потом еще и сравниваются! Насколько все это получается корректно? О-о-о! По-моему, составителя этот вопрос не волнует!!!
А кто-нибудь пробовал сравнить данные по 2007 году из отчета 2007 года с данными из отчета 2008 года? Половина цифр не сходится напрочь!!! Портеров стало на тысячу больше (!!!!!!!), в цифре по Землякам даже количество знаков изменилось
Так сколько же машин было выпущено на самом деле?!
Но самый цирк - это прицепы. Как насчет того, что в таблице АСМ'а нет даже ПОЛОВИНЫ производителей?! КАК НА ОСНОВЕ ТАКИХ ДАННЫХ МОЖНО ВООБЩЕ ДЕЛАТЬ КАКИЕ-ТО ВЫВОДЫ?!