Урал. ЧАСТЬ 1

[Melnikov]

Урал-377.

[design]

Урал-377.

На фото один из опытных Урал-377М. Читайте книжки, господа, писал об этом довольно подробно в Автомобильном моделизме.
Урал-377 имел шины только ОИ-25, а Урал-377Н шины О-47а.

[Melnikov]

На фото один из опытных Урал-377М.

Ну переднюю-то балку видно.

[design]

[quote="Melnikov"]

Ну переднюю-то балку видно.

Балка то неведущая похожая есть, но уж будем бороться за правду.
Вот фото серийного Урал-377

[DANkiev]

Урал 375К
За Рулем 03 1969

[DANkiev]

За Рулем 06 1973

[Mustafa]

[quote="design"]

Сообщение от design

Ну переднюю-то балку видно.

Балка то неведущая похожая есть, но уж будем бороться за правду.
Вот фото серийного Урал-377

А кто это ему так резину развернул? Или решили что передок не ведущий то и заморачиваться не стоит?

[design]

А кто это ему так резину развернул? Или решили что передок не ведущий то и заморачиваться не стоит?[/quote]

Это в соответствии с документацией. Для неведущей оси так сопротивление качению меньше, об этом я писал в М-Хобби. Читайте книжки, господа.

[Mustafa]

Сообщение от Mustafa

А кто это ему так резину развернул? Или решили что передок не ведущий то и заморачиваться не стоит?

Это в соответствии с документацией. Для неведущей оси так сопротивление качению меньше, об этом я писал в М-Хобби. Читайте книжки, господа.

Спасибо за ответ! М-хобби за ее непрофильность (для меня там менее 10% интересно) и высокую цену у нас не беру. А например КомТранс куда ты также много пишешь вообще достать не получается... Вот и задаю дурацкие вопросы на форуме.

[maksim2152]

Машина о которой я вел речь стоит в Бабушкинском районе в начале Вилюйской улицы натеретории завода "Маккон" железобетонных изделий. Недалеко от проходной, територия охраняеца!