Готовые конверсии ЗИС-101А

[evr]

Идеальный вариант, это использование комбинированного способа: фототравление плюс "печать";
как вариант я использую печать на самоклеющейся прозрачной плёнке на лазерном принтере в последствие использую ламинатор и фольгу соотв. цветов

Вооо-оо-о-т! Об этом я и говорю!

В омут! И с головой

Как всегда у меня - и хочется, и колется. Другими словами: попробовать мечтаю, но начать боюсь.

Спасибо Вам, Александр, за урок.
Единственное, что Вы, как мне кажется, забыли упомянуть - это Ваш многолетний опыт. Вот бы сразу и его впридачу к принтерам, травлёнкам и кисточкам:smile1:

Вобщем, пока я обдумываю покраску салона, руки занял другой вещью - ЗИС 101А >>> ЗИС 101

[Mystery]

Неплохо получается.
Мне кажется или наклон решётки всё же маловат?

[evr]

Не знаю, Андрей, для того и выложил, чтобы можно было ошибки исправить.

[Mystery]

Илья, всё же наклон должен быть больше, и надо бы её немного утопить (подвинуть в сторону лобового стекла).

[evr]

Илья, всё же наклон должен быть больше, и надо бы её немного утопить (подвинуть в сторону лобового стекла).

С наклоном,пожалуй, соглашусь, а вот насчёт утопить думаю,что дело в неправильных крыльях и местах крепления фар. Фары надо тоже ставить ниже и глубже. Об этом много написано в теме про зис.

[evr]

Наклон решётки исправил.

[Gary]

Наклон решётки исправил.

И не напрасно.Интересно из чего будет "решётка"?

[evr]

И не напрасно.Интересно из чего будет "решётка"?

Думаю над этим, но больше над тем, как исправить крылья.

[Gary]

...как исправить крылья.

Хороший вопрос!Я его отложил,в долгий ящик

[Homer]

Думаю над этим, но больше над тем, как исправить крылья.

Я исправляю их шпаклёвкой. Позже выложу фотки.
А чем ты обрабатываешь пластик? Больно риски глубокие. И помоему слишком сильно завалил верхнюю часть облицовки.:to_become_senile: