АМО-ЗИС-ЗИЛ -автобусы

[Rebel]

На правах оффтопа : а что сейчас с УМЗ?после банкротства АЗЛК накрылся,и сдают в аренду территории?

[A-Sergey-I]

Ещё на территории в заброшенных цехах должен быть служебный междугородный зил пока пропуск не выпишут и формальности не уладят фотку сделать не смогу.

ЗиС-127???!!! А вдруг?!!
А 20 коробок фотографий нужно обязательно оцифровать и обнародовать - всё равно выкинут потом (как варианты - зальёт, сгорят...)

[artur-ni]

ЗиС-127???!!! А вдруг?!!
А 20 коробок фотографий нужно обязательно оцифровать и обнародовать - всё равно выкинут потом (как варианты - зальёт, сгорят...)

Вот и я овцой прикинулся! Этот "вещь" там лет 15 безхозно торчит как глобальные выезды "на картошку" закончились,да и двигло у него не родное,а местное,чё то разработок 197х годов.
А про коробки я сам думаю,вот сейчас ем колбасу,а поперёк горла лезет,мозги кручу как бы в расположение к ним войти,а оцифровать 20 коробок за НННое время кхе кхе,как раз сканер хочу новый купить.

[artur-ni]

На правах оффтопа : а что сейчас с УМЗ?после банкротства АЗЛК накрылся,и сдают в аренду территории?

Линия по производству легковых двигателей свёрнута и демонтированна.
Там даже был новый мотор 2000 который сертифицировали как раз во время кончины Оды,кстати его в англии довели до ума,ибо EVRO-4

[VAT]

На правах оффтопа : а что сейчас с УМЗ?после банкротства АЗЛК накрылся,и сдают в аренду территории?

Группа ГАЗ на свои ГАЗели начала ставить двигатели УМЗ 4216.

[artur-ni]

УМЗ по старинке называют Уфимский машиностроительный.

[Дитрих]

Сообщение от artur-ni

В истории автобуса не курю,так что вот на опознание фото. В архиве одного музэя много фоток,но хранители запретилди их публикацию. Пока опознайте эти.

На второй фото ЗиС-155
А вот на первом фото машина поинтереснее. Похоже на АМО-4, но может и бурубухай на шасси АМО-3

Обычный АМО-4. В то время любой АМО-4 или АМО-2 автобус можно считать бурубухаем - даже на заводе кузов кузову рознь был.

[votuskam]

Вот и я овцой прикинулся! Этот "вещь" там лет 15 безхозно торчит как глобальные выезды "на картошку" закончились,да и двигло у него не родное,а местное,чё то разработок 197х годов.
А про коробки я сам думаю,вот сейчас ем колбасу,а поперёк горла лезет,мозги кручу как бы в расположение к ним войти...

Давай, Артур, вся надежда только на тебя!!!!!!!!

[Anry]

Что-то не нашёл в своих архивах как правильно обозначить этого Бычка.

[fireman]

Обычный АМО-4. В то время любой АМО-4 или АМО-2 автобус можно считать бурубухаем - даже на заводе кузов кузову рознь был.

Это, согласитесь, не совсем обычный автобус АМО....

Сейчас пробую договорится для пересъёмки архива Уфимского Моторостроительного Завода,там в архивах лет 30 уже невостребованно лежат 20 коробок с фотографиями.

Псэ.В 1937-42года на территории УМЗ в цеху который эвакуировали в Уфу из Рыбинска творили автобусы из Зисов,в том числе радио станции Коментерна и санитарки.

Это было-бы очень здорово!

Очень интересная информация!