выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2008, 17:12   #591
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,833
Сказал(а) спасибо: 455
Поблагодарили 1,603 раз(а) в 700 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Anry
Слава, по ссылке из прежнего сообщения обратил внимание, что там есть именно это фото и подписано Bьssing-NAG Nr 10
.
Андрей, речь идет о другом бусе, не о таллинском, а о ленинградском. Я тоже думаю, что это Бюссинг, но на нем не видно морды, а это значит, теоретически он мог быть и Вольво, т.к. кузова у них были одинаковые.
Интересно, что в 1940 году в Эстонии появились первые ЗИС 16, видимо нашло место не полное раскулачивание, а ты мне - я тебе
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.su/showthread.php?t=347
Наша книга: http://www.hobbypress.ru/index.php?productID=725
Slava вне форума   Цитата
 
Старый 15.07.2008, 19:39   #592
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Все-таки есть сомнения насчет года передачи Бюссингов из Таллина...
Некогда я разобрал подвижной состав довоенного Ленинградского автобуса по бортовым номерам. И могу сказать, что появление в городе партии в два десятка автобусов не могло бы пройти незамеченным для бортовой нумерации 1940 года, когда в город шли исключительно ЗИС-16 и занимали определенные бортовые номера в системе. Если даже предположить что импортную технику целенаправленно не фотографировали, Бюссинги все равно бы "всплыли" по бортномерам... Я не могу выделить в системе Ленинградской автобусной нумерации 1937-1941 гг интервала для этих машин...
Во-вторых, Ленинград имел четко отлаженный ремонт уже известных марок автобусов, и заморочки с импортным старьем вряд ли кому были бы нужны...
Наверное переселение Бюссингов это все-таки уже военный 1941 год (эвакуация автобусов из Таллина в Ленинград, который нуждался в технике и получал ее так же из Москвы)...

Элементарная эвакуация превращается в конфискацию, если смотреть на вопрос с точки зрения определенной политики (т. н. "оккупация"). Хотя новые территории наоборот получили дополнительные экономические выгоды, взять хотя бы построенную отличнейшую трассу до Вильнюса... Ну и подвижной состав скорее наоборот, как мне думается, в мирное время туда поставляли, нежели что-то отбирали

А что касается ЗиС-16, то они поставлялись во все города, которые стали относиться к СССР в 1940 году (например, в Выборг).
  Цитата
Старый 16.07.2008, 01:15   #593
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,833
Сказал(а) спасибо: 455
Поблагодарили 1,603 раз(а) в 700 сообщениях
По умолчанию

Теория про эвакуацию таллинских автобусов в 1941 год звучит солидно

Эдуард, а фотографий ленинградских Фомагов, Маннесманн-МУЛАГ'ов и других ранних автобусов 20-х годов у Вас нет? Был бы признателен
Миниатюры:
2008_2/mannesmann-mulag_3gn_talbot_1923.jpg  
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.su/showthread.php?t=347
Наша книга: http://www.hobbypress.ru/index.php?productID=725
Slava вне форума   Цитата
Старый 16.07.2008, 14:50   #594
Alex_78
 
Аватар для Alex_78
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: Россия, Омск / Германия BA
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Setra...
Миниатюры:
2008_2/15.07.2008__55_.jpg   2008_2/15.07.2008__54_.jpg  
Alex_78 вне форума   Цитата
Старый 16.07.2008, 15:26   #595
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
RC-Мастер
 
Аватар для NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 2,160
Сказал(а) спасибо: 188
Поблагодарили 490 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Alex_78
Setra...
Alex_78 Понял по твоим фото кем ты работаешь , поеду по этои дороге ,
Меня пожалуйста фотать не надо Смотрю, у тебя одна и таже позиция,
8)
__________________
Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО) вне форума   Цитата
Старый 16.07.2008, 15:56   #596
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
RC-Мастер
 
Аватар для NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО)
Регистрация: 25.04.2007
Адрес: Россия. Омск./ Германия. ASL.
Сообщений: 2,160
Сказал(а) спасибо: 188
Поблагодарили 490 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию

Alex_78
17 kreuz Bamberg A-70
8)
__________________
Жизнь — цепь, а мелочи в ней звенья! Не упусти звена значения!
И, что самое страшное, думать тоже не хочет. Сейчас как-то забывается, что это - самое важное: чтобы люди думали. А они сейчас учатся только кнопки нажимать.
инженер Калашников
NVN-Finoko (мастерская ФИНОКО) вне форума   Цитата
Старый 16.07.2008, 16:25   #597
Alex_78
 
Аватар для Alex_78
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: Россия, Омск / Германия BA
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Finoko
Alex_78
17 kreuz Bamberg A-70
8)
да,конечно. ух. тоже мне в омск..
Alex_78 вне форума   Цитата
Старый 16.07.2008, 16:26   #598
Alex_78
 
Аватар для Alex_78
Регистрация: 08.01.2008
Адрес: Россия, Омск / Германия BA
Сообщений: 254
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 20 раз(а) в 20 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Finoko
Сообщение от Alex_78
Setra...
Alex_78 Понял по твоим фото кем ты работаешь , поеду по этои дороге ,
Меня пожалуйста фотать не надо Смотрю, у тебя одна и таже позиция,
8)
работа фотографии путишество и евро мебел..я не таже позиция...
Alex_78 вне форума   Цитата
Старый 16.07.2008, 21:01   #599
pavel_oren
 
Аватар для pavel_oren
Регистрация: 01.07.2006
Адрес: Оренбург_56_RUS
Сообщений: 177
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 15 раз(а) в 7 сообщениях
По умолчанию

сорри за оффтоп. Я так понял, что 78-ой Алекс и Диккиллер это одно и тоже. Хотя фотографии хорошие. А кем он работает?
pavel_oren вне форума   Цитата
Старый 16.07.2008, 21:13   #600
Slava
RC-Эксперт
 
Аватар для Slava
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 6,833
Сказал(а) спасибо: 455
Поблагодарили 1,603 раз(а) в 700 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от pavel_oren
сорри за оффтоп. Я так понял, что 78-ой Алекс и Диккиллер это одно и тоже. Хотя фотографии хорошие. А кем он работает?
Судя по его длинной реплике, европейскую мебель возит
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.su/showthread.php?t=347
Наша книга: http://www.hobbypress.ru/index.php?productID=725
Slava вне форума   Цитата
Ответ
 


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
История иностранного автобуса.Часть 5 Tigr Иностранное автомобилестроение 224 10.01.2019 19:24
Призраки иностранного автопрома. Часть 2 BOSS Иностранное автомобилестроение 1512 29.10.2013 05:41
История иностранного автобуса.Часть 3 ANTOXA АРХИВ Истории транспорта 1490 29.04.2008 13:28
История иностранного автобуса.Часть 2 Melnikov АРХИВ Истории транспорта 1485 09.09.2007 23:07
История иностранного автобуса.Часть 1 James-Bond АРХИВ Истории транспорта 1065 11.03.2007 01:04


Текущее время: 08:21. Часовой пояс GMT +3.