ПАЗ. Часть 3

[Melnikov]

Автобус был запущен в серийное производство в начале этого года. За семь месяцев 2009 года в различные регионы России было реализовано 103 таких автобуса. Наиболее крупные поставки были произведены в республики Марий Эл, Чувашию, Северо–Западный федеральный округ.

В Иваново недавно пришли 4 ПАЗ-3204. Живьём пока не видел. Стоят в троллейбусном парке. Будут на муниципальных маршрутах работать.

[egich]

А в Кировскую область по федеральной программе 35 ПАЗ-4234 пришли.

[Apparat]

Из поспекта Автополигона НАМИ за 1976 год

На снимке, полигон ГАЗа - "Березовая пойма" ))))))

[egich]

Подскажите это 32053 или 32053-70 http://www.fotobus.msk.ru/photo.php?pid=174315 По ВИНу он как 32053 значится, но может в 2005 не было выделения этой модификации, не получил автобус одобрения типа?

[Anry]

Нашему главному эксперту по ПАЗам.
Вот новый 32054:
http://fotobus.msk.ru/photo/171127/
У него все сиденья раздельные. Индекс в связи с этим имеет какую-то модификацию?

[Anry]

Автобус ПАЗ 3204 на рессорной подвеске...
..... различные регионы России было реализовано 103 таких автобуса. Наиболее крупные поставки были произведены в республики Марий Эл, Чувашию, Северо–Западный федеральный округ.

В РМЭ только два частных 3204, но они 2007 и 2008 г/в.
Больше их нет и пока не планируется.
Но ожидается поставка кое-каких других автобусов. Но это пока секрет...

[de_mar]

Подскажите это 32053 или 32053-70 http://www.fotobus.msk.ru/photo.php?pid=174315 По ВИНу он как 32053 значится, но может в 2005 не было выделения этой модификации, не получил автобус одобрения типа?

Официально утвержденные Госстандартом "школьники" 32053-70, и др.
-70, начали сходить с конвейера в феврале 2007 года. В 3-4 квартале 2006 года были выпущены по одной штуке 32053-70, 3206-70 , 4230-70 4234-70 для сертификации.
Те машины. что имеются в автохозяйствах, выпущенные до этого срока - "полушкольники", т.е. приспособленные на местах под развозку детей. Требованиям ГОСТа для школьных машин они НЕ СООТВЕТСТВУЮТ.
Считать их 32053-70 нельзя. Это обычные 32053.

[de_mar]

Нашему главному эксперту по ПАЗам.
Вот новый 32054:
http://fotobus.msk.ru/photo/171127/
У него все сиденья раздельные. Индекс в связи с этим имеет какую-то модификацию?

Нет, это заказная опция с полумягкими сиденьями с низкой спинкой.
Модификация - обычная 32054 (или м.б. 32054-07, если судить по размещению полос).
Похоже, что в нем и багажные полки присутствуют. Это тоже заказная опция.

[Anry]

Модификация - обычная 32054.....Похоже, что в нем и багажные полки присутствуют. Это тоже заказная опция.

Странно. 32054 - городская модель, зачем туда такие опции. Рациональнее на пригородных перевозках 32053 был бы.

[de_mar]

Ну почему же...
32054 позиционируется еще и пригородным автобусом, так что все может быть. Особенно на коротких (скажем, до 50 км) маршрутах с частыми остановками.
Да мало ли что в голову заказчику взбредет! Всякая заказная опция - дополнительные деньги.
зы. Кстати, на второй машине не видно ни занавесок, ни багажных полок.
Да и на первой я стопроцентно про полки не утверждаю, хотя они вроде просматриваются.