выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Автолегенды СССР РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.04.2009, 20:58   #591
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

Всем привет из Иваново ......купил 3 номера ..первый профукал ........на другом форуме написали что Москвичи опять продают , так ли это ?Что касаетмся Нивы , которую вы так бурно обсудждаете, а точнее стойки то они норм мне так кажется ....по середине этой стойки по моему должны быть молдинги ......полоска хромовая от стойки вдоль крыши
 
 
Старый 11.04.2009, 21:11   #592
andrey568
 
Аватар для andrey568
Регистрация: 02.03.2009
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

здесь обсуждалось, что можно будет заказывать по почте журнал в том числе и старые выпуски начиная с1-го(само издательство выдвинуло такое предложение). C какого месяца появится такая возможность ?
andrey568 вне форума  
Старый 11.04.2009, 21:17   #593
Гость
 
Аватар для
Сообщений: n/a
По умолчанию

по моему с 14 апреля по 250 р
 
Старый 11.04.2009, 21:44   #594
ORESHICHEG
Читатель
 
Аватар для ORESHICHEG
Регистрация: 09.10.2008
Адрес: УКРАИНА , г.ОДЕССА
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 1,979
Поблагодарили 41 раз(а) в 33 сообщениях
По умолчанию

А много можно чтобы выслали?
ORESHICHEG вне форума  
Старый 11.04.2009, 21:47   #595
Cararama
 
Аватар для Cararama
Регистрация: 14.12.2005
Адрес: Москва, Протвино, Калинин, Свердловск-45.
Сообщений: 4,153
Сказал(а) спасибо: 1,008
Поблагодарили 4,286 раз(а) в 1,016 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от andrey568
здесь обсуждалось, что можно будет заказывать по почте журнал в том числе и старые выпуски начиная с1-го(само издательство выдвинуло такое предложение). C какого месяца появится такая возможность ?
На сайте ДеАгостини указан номер бесплатного контактного телефона, позвонив по которому можно узать много интересного
Cararama вне форума  
Старый 11.04.2009, 22:24   #596
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от alex_z
Максим, а средняя сойка в реальности дугообразная (слегка закруглённая) или это так кажется на фото? По идее должна быть прямая...
Скажу так, я рассматривал эту модель в "живую" и отрицательных эмоций она не вызвала. Наоборот, все очень достойно! Это плюс цифровых технологий, что китайцам не надо заморачиватся и "ловить форму" - компьютер все сделает сам с минимальными погрешностями. Форма кузова, у всех ИСТовских моделей более-менее правильная, естественно с поправкой на масштабное уменьшение. Проблемы у них обычно начинаются в деталировке (колхоз-тюннинг прототипов) и там где они чего-то не знают (днище и салоны машин).
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 11.04.2009, 22:41   #597
aleksnn
 
Аватар для aleksnn
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,560
Сказал(а) спасибо: 2,529
Поблагодарили 1,760 раз(а) в 598 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от serdcevar
Вот опотная партия цвет жёлтый и два зеркала.
1. Это совсем другой желтый цвет. Хотя фото модели может и искажать цвет, нужно смотреть вживую
2. У опытной другая морда, со скосом к низу (?)
3. А стойка все же толстая (пересмотрел все фото) Сразу бросается в глаза...
4. 2 зеркала - это правильно. :wink:
А в целом модель нравится (повторяюсь :wink: ), даже днище неплохо проработано...
__________________
С уважением, Алексей

Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend
aleksnn вне форума  
Старый 11.04.2009, 22:46   #598
aleksnn
 
Аватар для aleksnn
Регистрация: 31.05.2007
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 2,560
Сказал(а) спасибо: 2,529
Поблагодарили 1,760 раз(а) в 598 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Schelepenkov_Maxim
Проблемы у них обычно начинаются в деталировке (колхоз-тюннинг прототипов) и там где они чего-то не знают (днище и салоны машин).
А нет ли случайно возможности подсовывать им правильные прототипы на этапе разработки мастер-модели? А с фотками днищ и салонов, имхо, многие форумчане не отказались бы помочь...
Просто поражает талант китайцев (в отдельных случаях) из нескольких сотен или тысяч прототипов выбрать один самый неправильный.
__________________
С уважением, Алексей

Надо брать то, что нравится, и пусть нас называют собирателями, не достойными высокого звания Коллекционера. (с)Antitrend
aleksnn вне форума  
Старый 11.04.2009, 23:04   #599
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от aleksnn
А нет ли случайно возможности подсовывать им правильные прототипы на этапе разработки мастер-модели?.... Просто поражает талант китайцев (в отдельных случаях) из нескольких сотен или тысяч прототипов выбрать один самый неправильный.:
Проблема была в том, что машины для сканирования искались в Европе, так как компания занимающаяся этим европейская. Естественно попадались экспортные варианты (ЗАЗ-968А) или специально доведенные до повседневной эксплуатации олдтаймеры с измененными агрегатами и светотехникой (ГАЗ-69). А вот дальше знаний не хватало, чтобы отследить что наносное и что не характерно для данной машины... Когда не знаешь этой "кухни", то действительно обилие "косяков" поражает. Но, этот механизм уже в прошлом. Теперь в качестве прототипов машины берутся уже в России.

Сообщение от aleksnn
А с фотками днищ и салонов, имхо, многие форумчане не отказались бы помочь...
Собственно и с самого начала таких желающих было много, но не все адекватно воспринималось со стороны ИСТ. Теперь ситуация пусть не так быстро как хотелось. но выправилась. В Мокао начали прислушиватся к нашим замечаниям и последние модели выходят все лучше и лучше. Больше того, стали обращать внимание на "донышки". Неплохое днище сделали у "Чайки".... естественно не без нашей помощи. Главное, что этот процесс обмена информацией организован(!), чего не было еще полгода назад. Собственно перемены к лучшему может отметить каждый из вас... просто посмотрев на старые и новые модели.
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 11.04.2009, 23:12   #600
Lyolya
 
Аватар для Lyolya
Регистрация: 29.03.2009
Адрес: Мск, РФ
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Максим, добрый день!
Очень обрадовало то, что в журнальной серии будет ЗАЗ-965. Можно ли поинтересоваться: а планируются ли модели "инвалидок" (СМЗ, СЗД)? Если не секрет, конечно.
Спасибо.
__________________
Кому "горбатый", а кому и автомобиль мечты.
Lyolya вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Журнальная серия часть 7 Owheels АРХИВ Автолегенды СССР 989 02.02.2010 14:31
Венгерская журнальная серия sersch Список Истомана 2 02.11.2009 20:40
Журнальная серия Часть 4 Шелепенков Максим АРХИВ Автолегенды СССР 672 29.04.2009 11:34
Журнальная серия часть 5 vlad АРХИВ Автолегенды СССР 1417 29.04.2009 11:34


Текущее время: 22:09. Часовой пояс GMT +3.