ГАЗ - легковые. Часть 3

[Henry_Pushel]

Судя по всему действительно переходная модель от 31029 к 3110.
Выпускалась некоторое время в начале 1997 года.

А я точно помню, что весной-летом 1997 году на дорогах часто появлялись новенькие переходные 3110.
И от поздних они отличались как раз не задом, а мордой - она была от 31029, но с хромированной решеткой радиатора (такие решетки долго продавались как *тюнинг*).

А псевдопереходная Волга на фото - обычная переделанная 31029 1994 года. Смотрите - разболтовка на колесах у нее старая - 5х139,7. А новая разболтовка к моменту запуска 3110 была уже практически полностью внедрена на 31029.

[denc]

Народ, я не понял пикапы и четырёхглазки на базе ГАЗ-24 это заводское творение или кохоз?

[moskvichist]

Народ, я не понял пикапы и четырёхглазки на базе ГАЗ-24 это заводское творение или кохоз?

Пикапы не ГАЗовские, но от заводов РОМЗ, ЧАРЗ и т.д. А четырехфарки -прототипы ГАЗ-24.

[denc]

Пикапы не ГАЗовские, но от заводов РОМЗ, ЧАРЗ и т.д. А четырехфарки -прототипы ГАЗ-24.

я не спец потому не пинайте если вопросы тупые
1) пикапы это заводская переделка или изначально на там такие машины выпускали
2) какая из "4х глазок" натуральная а какая колхоз?
между облицовкой и бампером у всех машин по разному, да и бампера разные
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=268909
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=269231
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=270846
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=265732

[moskvichist]

Сообщение от moskvichist

Пикапы не ГАЗовские, но от заводов РОМЗ, ЧАРЗ и т.д. А четырехфарки -прототипы ГАЗ-24.

я не спец потому не пинайте если вопросы тупые
1) пикапы это заводская переделка или изначально на там такие машины выпускали
2) какая из "4х глазок" натуральная а какая колхоз?
между облицовкой и бампером у всех машин по разному, да и бампера разные
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=268909
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=269231
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=270846
http://www.rcforum.su/modules.php?na...load&id=265732

Насчет того, что пикапы заводская переделка я не знаю, но 4-х глазка настоящая вроде первая (я не уверен). Но остальные ТОЧНО колхоз.

[denc]

Насчет того, что пикапы заводская переделка я не знаю

я имею ввиду РОМЗ и ЧАРЗ делали (собирали)машины сами, или переделывали(распиливали-сваривали) готовые?

[Jason_Bourne]

.... какая из "4х глазок" натуральная а какая колхоз?
между облицовкой и бампером у всех машин по разному, да и бампера разные

Пора уже FAQ писать по 4х фарным

Серийных заводских 4х фарных не было. Единственные заводские 4х фарные были прототипы ГАЗа 24 http://www.rcforum.su/modules.php?na...nload&id=42146

4х фарные 24 были:
1. ремзаводные
2. самодельные
3. китовые
4. раллийные: http://www.rcforum.su/modules.php?na...nload&id=22994
http://www.rcforum.su/modules.php?na...nload&id=22993

Сообщение от Overlord

То есть, все четырёхфарные Волги - это самопал?

Да, товарных машин с 4 фарами вроде не было. Спортивная Волга, под номером 43 в сообщениях сверху - точно самопал. Но есть ещё одна фенька..... Опытные четырехфарные автомобили здесь уже показали.... но по моим данным был ещё комплект деталий для четырёхфарных Волг, используя который можно было сделать любую Волгу четырёхглазой! Впечатление от такой переделки - полностью заводское! Но чаще всего использовали просто куски от стандартной решётки и переделывали сами...

http://www.rcforum.su/modules.php?na...wtopic&p=42709

В 1978 году в Бразилию для Представительства ТяжПромЭкспорт отправляли ГАЗ 24-04 - это универсалы с кондиционерами . Некоторые Волги были с четырьмя фарами .
Больше изготовленных на ОАО"ГАЗ" автомобилей ГАЗ 24 с четырьмя фарами я не встречал .
...

В Литве и Латвии встречались четырехфарные Волги в варианте пикап , сделанные на РАФе .

[denc]

так если выпускали комплекты что в них входило, и какая в этоге машина получалась из приведённых на фото?

[moskvichist]

Сообщение от moskvichist

Насчет того, что пикапы заводская переделка я не знаю

я имею ввиду РОМЗ и ЧАРЗ делали (собирали)машины сами, или переделывали(распиливали-сваривали) готовые?

Я точно не знаю, но думаю с ГАЗа привозили седан, а на РОМЗе отпиливали всю заднюю часть до передних дверей, и приваривали кузов-пикап. А на ЧАРЗе делали фургоны на базе 24-ки. А там на завод привозили ГАЗ-24-02 (универсал) и спиливали верхнюю заднюю часть кузова и приваривали фургон. Но это только мои предположения.

[igoz]

На РОМЗ ничего кузовного с ГАЗа не привозили.Пикапы делались из старых,укатанных в хлам седанов,путём обрезания кузова по среднюю стойку и привариванию к неё грузового отсека и установки рессор от РАФа.
Я записывал номера кузовов с призраков этих пикапов.Получалось,что РОМЗ выпускал около полутора тысяч машин в год.