Гайд-парк АНС. ЧАСТЬ 1

[andreyoff]

Народ, я С УДОВОЛЬСТВИЕМ написал бы для АНС журнал об истории катафалков и труповозок (поле-то непаханное!), но сомневаюсь, что ДеА когда-либо рискнёт предлагать МАССОВОМУ покупателю журнал на столь "пикантную" тему.
Во всяком случае, когда я около года назад знакомился с приблизительными планами модельного ряда АНС, куда накидывалось всё без разбору, труповозок там не было.
Едва ли появятся и в перспективе.

При этом прошу не считать мой ответ весомым аргументом в споре.
Пути ДеА неисповедимы, возможно всякое.

[Antton]

Между прочим, тема моделей катафалков в мире очень развита и никто этого не стесняется. В одном из недавних номеров очень известного европейского тематического журнала была статья про коллекционера, который собирает только эти спец машины. Дальше, если не ошибаюсь, была статья про машинки ЛЕГО.
На мой взгляд, тема очень интересная и была бы точно востребована (бонусная модель вне серии с меньшим тиражом?) коллекционерами. Важная причина, по которой ДеА может отказаться от этой, действительно, деликатной темы - это имиджевая составляющая. ДеА со своим политкоректным имиджем может не захотеть быть ассоциированным со смертью и любыми её проявлениями.

[Rouslan]

ДеА со своим политкоректным имиджем может не захотеть быть ассоциированным со смертью и любыми её проявлениями.

Вот уж не знаю. Не к ночи будет сказано, но серия про скелет лично у меня одну ассоциацию вызывает- "собери себе трупик".

[gaz-mm]

Вот уж не знаю. Не к ночи будет сказано, но серия про скелет лично у меня одну ассоциацию вызывает- "собери себе трупик".

Вообще-то да! Раз уж был скелет, труповозка нормально пойдет. Вообще у нас до сих пор иногда ханжеский менталитет какой-то: про трупы детям нельзя рассказывать, про секс нельзя, про ......
А ведь трупы, как и скелетик это естественная часть жизни, товарищи!

[_Евгений_]

В первой половине 70-х на центральной станции скорой помощи Минска на ул. Захарова (отец у меня на скорой работал) неоднократно попадался как минимум один 977И (а может, и не один - точно не скажу, мал ещё был) светло-серого цвета. Причем, у меня в памяти он отложился с полным набором бокового остекления (у Игоря Денисовца на сайте фото 977И с заглушенными задними боковыми окнами). Может, конечно, и перекрас, или кузов "подкатили" от другой модификации в процессе капремонта.
Кстати, до того, как вступил в силу "красно-белый" ГОСТ, минские машины скорой помощи (именно скорые, санитарный транспорт при больницах и т.п. так не красили) имели одну характерную отличительную черту - неширокую зеленую полосу как раз по подоконной подштамповке по бокам и сзади. Спереди бывала не всегда, но иногда опускалась "птичкой" практически до бампера. И эта зеленая полоска смотрелась весьма жизнеутверждающе!

"Ишек" я, увы, совсем не помню. Однако по старым фото можно сделать вывод, что как минимум до начала, а то и до середины 1970-х годов РАФ-977И в Минске вовсю использовались. Думаю, что и во второй половине 1970-х они вполне могли еще работать. И скорее всего, так и было, т. к. поздним машинам 10 лет исполнилось в самом конце 1970-х. Но на фото минские 977И мне везде попадались со стандартным кузовом (зашитые задние боковые окна).

Зеленые полосы под окнами тоже не помню. Помню узкие красные на подоконных выштамповках боковин и задка (закрашенные выштамповки, так, наверное, корректнее). И большие красные цифры "03" на передке. Это была вторая половина 1970-х. Ну и, конечно же, ГОСТированный окрас "а-ля РАФ-22031".

Помню, еще были занятные варианты окраса патрульных РАФ-977ДМ. Низ у них был темно-синий (наподобие цвета полос ЗиЛ-158В от "КБ"), верх желтый. На передке желтая окраска клиновидно в точку спускалась примерно до уровня лампочек фар.

Кстати, РАФик в подобном окрасе мелькает в одном из художественных фильмов про милицию 1970-х (увы, уже не помню, в каком). И там его неплохо было видно. Тоже было бы интересно увидеть в модели.

[Focus_nik]

Но на фото минские 977И мне везде попадались со стандартным кузовом (зашитые задние боковые окна).

Да я и сам на 100% не могу утверждать, чтоя видел именно полностью остекленные "ишки". Мне и лет то было тогда 5-7. А вот про зеленые полосы - это наверняка. Фотографиями подкрепить не смогу, т.к. с 1983 года в Минске бывал не чаще 3-5 раз в год, а сейчас и того реже. Возможно, у мамы есть цветные фото отца в рабочей обстановке, но я к ним доберусь, в лучшем случае, следующим летом:icon_redface:.

[Antton]

Вот уж не знаю. Не к ночи будет сказано, но серия про скелет лично у меня одну ассоциацию вызывает- "собери себе трупик".

Не совсем, тут скорее, знаете, такой привкус естествознания, а вот катафалки - это уже естествознание, так сказать, пост фактум

[a_shkaev]

Замените "труп" на "покойник" - думаю ассоциации изменятся, да и вообще отношение к данному вопросу с возрастом меняется на более спокойное

[VictOr_I]

Медицинских нестандартных вариантов 977-го было немало.

Не подходит ни один
Красная полоса равной ширины шла по борту, переходила, опускаясь, на капот, где "птичкой" соединялась с другой...
Не знаю, почему именно такая запомнилась...

Добавлено через 1 минуту

В книге "РАФ Рижская автобусная фабрика" есть фото салона и самого автомобиля.

Значит, Максим не совсем уж устранился от создания АНС?
Это ж его книга...
Хоть он и говорит, что половину там надо переписывать заново...

[VictOr_I]

Красная полоса равной ширины шла по борту, переходила, опускаясь, на капот, где "птичкой" соединялась с другой...
Не знаю, почему именно такая запомнилась...

Нашёл только вот это...
Похоже, что автор - форумчанин?