ЛиАЗ

[Alexander_A]

Люди! Кто знает, когда пойдет в серию ЛиАЗ-6213? Сколько штук уже построенно?
Вот этот уже несколько лет таскается по выставкам, я его снимал на МАКС-2005. Сегодня был в Ликино-Дулево, видал там, на заводской территории еще один, белого цвета.
Поделитесь, пожалуйста, кто, что знает про дальнейшую судьбу этой модели.

Всё, что я знаю, это слухи. Москве не понравился ЛиАЗ-5292. Следовательно, 6213 они заказывать не будут, а планируют перейти на МАЗы-107 вместо сочленённых. Даже слышал, что собираются вообще отказаться от ЛиАЗовской продукции. Повторяю, это всё на уровне слухов.

Насколько я знаю, ЛиАЗ-6213 был произведён в единственном экземпляре.

[igorzhukov]

Насколько я знаю, ЛиАЗ-6213 был произведён в единственном экземпляре.

Получается что минимум в двух. Хотя могли и первый (единственный?) перекрасить, только зачем?

[Alexander_A]

Сообщение от Alexander_A

Насколько я знаю, ЛиАЗ-6213 был произведён в единственном экземпляре.

Получается что минимум в двух. Хотя могли и первый (единственный?) перекрасить, только зачем?

Я видел только в той раскраске, что Вы выложили на предыдущей странице. В какой ещё раскраске он был? Если можно, фото разместите, пожалуйста.

[igorzhukov]

Я видел только в той раскраске, что Вы выложили на предыдущей странице. В какой ещё раскраске он был? Если можно, фото разместите, пожалуйста.

Я же выше написал

Сегодня был в Ликино-Дулево, видал там, на заводской территории еще один, белого цвета.

Фотографировать не стал - забор на заводе
из сетки с мелкими ячейками, сквозь которую плохо снимать. Да и стоял он не близко...
Но если еще туда поеду, и он будет там стоять, попробую снять.

[Alexander_A]

Сообщение от Alexander_A

Я видел только в той раскраске, что Вы выложили на предыдущей странице. В какой ещё раскраске он был? Если можно, фото разместите, пожалуйста.

Я же выше написал

Сообщение от igorzhukov

Сегодня был в Ликино-Дулево, видал там, на заводской территории еще один, белого цвета.

Фотографировать не стал - забор на заводе
из сетки с мелкими ячейками, сквозь которую плохо снимать. Да и стоял он не близко...
Но если еще туда поеду, и он будет там стоять, попробую снять.

Извините, не внимательно прочёл Ваше сообщение
Это новость. Очень интересно, кто его заказал. Посмотрим, где он "всплывёт". Вы говорите, что он белый. Если на него зелёные полоски на несут, может, в Москву пойдёт... Ладно, поживём - увидим.

[Шелепенков Максим]

То. что ЛИАЗ 6213 существует в количестве 1, 5 экземпляров - известно давно. Один гоняют по выставкам, а второй всё никак не могли достроить.... Был даже разговор что бы отдать этот недоделанный ЛИАЗ 6213 на МТРЗ, что бы сделать из него троллейбус - чем всё закончилось не ясно..... По сообщениям Игоря понятно, что из цеха этот автобус всё-таки выгнали.... значит доделали? Или решили отдать готовый кузов на МТРЗ?

[grohotailo]

последнее. Возможно скоро его оброгатят.

[dsa1993]

Школьный.

[SeregaDTM]

[quote="Alexander_A"]

Всё, что я знаю, это слухи. Москве не понравился ЛиАЗ-5292. Следовательно, 6213 они заказывать не будут, а планируют перейти на МАЗы-107 вместо сочленённых. Даже слышал, что собираются вообще отказаться от ЛиАЗовской продукции. Повторяю, это всё на уровне слухов.

Насколько я знаю, ЛиАЗ-6213 был произведён в единственном экземпляре.

Москве не не понравился 5292, а Москву не устраивает то, что на машинах стоят двигатели САТ, на которые не дают никакой информации по диагностике. Хотя, есть информация, что недавно САТ рассекретил коды ошибок блока управления двигателем. Возможно, что догоорятся до чего то более серьезного и тогда проблем с поставками ЛиАЗов в Москву не будет. К тому же, нарекания на закрытость информации по САТ исходит из МГТ, но платит за новые машины не МГТ, а город, поэтому пока заказывает музыку город. Что же касается 6213, то пока Москва не закажет эти машины, она так и останется в единственном экземпляре. Лично на мой, предвзятый, взгляд 6213 самое классное из того, что сегодня может выпускать наш автопром.

[igorzhukov]

Москве не не понравился 5292, а Москву не устраивает то, что на машинах стоят двигатели САТ, на которые не дают никакой информации по диагностике. Хотя, есть информация, что недавно САТ рассекретил коды ошибок блока управления двигателем. Возможно, что догоорятся до чего то более серьезного и тогда проблем с поставками ЛиАЗов в Москву не будет. К тому же, нарекания на закрытость информации по САТ исходит из МГТ, но платит за новые машины не МГТ, а город, поэтому пока заказывает музыку город. Что же касается 6213, то пока Москва не закажет эти машины, она так и останется в единственном экземпляре. Лично на мой, предвзятый, взгляд 6213 самое классное из того, что сегодня может выпускать наш автопром.

ИХ УЖЕ ДВА!!!
Причем второй, белый, убрали с заводского двора. Может и в правду поехал в Москву за рогами.

И если -6213 всего лишь версия -5292 с прицепом, то не о какой классности речи быть не может! Я уже высказыв свое мнение про этот "гроб" на колесах (-5292) - очень бестолковая машина!

Кстати, какие дигатели стоят на ЛиАЗ-5256, -6212 поставляемых сейчас в Москву? Тоже ведь CAT... И уже много лет ставят такие движки. И если бы не нравилось, давно бы воткнули что-нибудь другое. Любой каприз за ваши деньги! И Москва может диктовать ЛиАЗу все что захочет, потому что без столичных заказов завод загнется.
Тут не двигателе дело...