Иностранные пожарные автомобили

[fireroma]

...

[fireroma]

А вот ещё одно детище Торжка, контейнерный комплекс на базе Volvo FL 6, с тремя разными контейнерами.

[fireroma]

1978-й год выпуска, отработала своё .

[fireroma]

Только ты лестницы неправильно обозвал - DL-30 и DLK-50
30-ти метровая называется DL-23/12
50-ти метровая называется DL-50

Да, да опечатался DL-50, а вот 30-ка почему 23/12, тогда у тебя в фотоальбоме тоже неправильно.

[Slava]

Сообщение от igorzhukov

Только ты лестницы неправильно обозвал - DL-30 и DLK-50 30-ти метровая называется DL-23/12 50-ти метровая называется DL-50

Да, да опечатался DL-50, а вот 30-ка почему 23/12, тогда у тебя в фотоальбоме тоже неправильно.

Что-то нескладуха получается. Все немецкие "дрейляйтеры" ВСЕГДА обозначаются по их длине. То есть если DL-30, то 30 метров. DL-23/12 значит основные 23 метра с дополнителным выпуском на 12 метров, всего должно быть 35 (!!!) метров.
Я конечно не "грандо специалисто" по пожарным машинам, но мне извства немецкая педантичная стандартная идентификация, тут накладок быть не должно.

[Slava]

Я не знаю что там немцы намудлрили с обозначением, но уже более 30 лет во всех каталогах, на выставках и т.п. указывают высоту 30-32 метров для лестниц модели DL-23/12 в зависимости от модификации.
Вот и на сайте у них можешь посмотреть -
http://magirus.ru/Go/ProdAll/id=4&feed_id=4

Да, ты прав. Я посмотрел в книгу, это действительно нестандартное типично "маирусовское" обозначение, там что-то с нагрузкой зашифровано.

[Eugen-R36]

В ПЧ-3 стоит Метцевская АЛ-53 1994-го года, ещё одна АЛ-53, но постарше и на более старом шасси, стоит без движения в ПЧ-44.

А вот эта лестница пришла в одной партии (из 3х штук) с нашим Воронежским Мерендосом (таким же). Я его фоткал в конце 90х. фото на стр 34 данной темы. Третий из той партии ушел или в Омск или в Томск. Сейчас наш Мерс носит гордый логотип "15" т.к переведен из пч 6 в пч 15

А вот ещё одно детище Торжка, контейнерный комплекс на базе Volvo FL 6, с тремя разными контейнерами.

Ром а в другом ракурсе эту Volvo неснимал?

[Man_in_Black]

А вот эта лестница пришла в одной партии (из 3х штук) с нашим Воронежским Мерендосом (таким же). Я его фоткал в конце 90х. фото на стр 34 данной темы. Третий из той партии ушел или в Омск или в Томск. Сейчас наш Мерс носит гордый логотип "15" т.к переведен из пч 6 в пч 15

В Омске этот Метц. Вот здесь я выкладывал его фото: http://rcforum.su/modules.php?name=F...=asc&start=794

[Eugen-R36]

Сообщение от Eugen-R36

А вот эта лестница пришла в одной партии (из 3х штук) с нашим Воронежским Мерендосом (таким же). Я его фоткал в конце 90х. фото на стр 34 данной темы. Третий из той партии ушел или в Омск или в Томск. Сейчас наш Мерс носит гордый логотип "15" т.к переведен из пч 6 в пч 15

А Омске этот Метц. Вот здесь я выкладывал его фото: http://rcforum.su/modules.php?name=F...=asc&start=794

Есле 1994 г.в-значит это ОН, вот и встретилась вся троица на этом форуме :wink: Только вот почему в Воронеже и Питере передние двери белые а в Омске родные? Может на месте перекрашивали а ваши нестали?

[fireroma]

Сообщение от fireroma

А вот ещё одно детище Торжка, контейнерный комплекс на базе Volvo FL 6, с тремя разными контейнерами.

Ром а в другом ракурсе эту Volvo неснимал?

Ну мыже такой, только с другим контейнером снимали на выставке. А к этому не подберёшся, плотно техника стоит, а справа контейнеры, технику убрали, а контейнеры я не сдвину. :wink: