Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2

[Spotter]

Сообщение от Spotter

Эта машина "прописана" на авиабазе Кубинка, где и снята во время воздушного праздника 5 мая. Подскажите, плз, модель и производителя.

Всё так, это АЦ-5,8, но вот небольшая неясность, под передним бампером видно два патрубка диаметром 77мм., скорей всего сами вояки его приспособили для покрытия ВПП пеной, по логике на бампер должна крепиться гребёнка с ГПСами.

Вполне возможно.
Кстати, только что вспомнил: в киевской ПЧ №20 (объектовой ПЧ аэродрома "Гостомель", он же аэропорт "Антонов") есть АЦ-40(131)-137А, переделанная для покрытия ВПП пеной. Вот она, снята 9 июня прошлого года.

[Spotter]

Ещё одна машина из ПЧ №20 (объектовой ПЧ аэродрома "Гостомель") -- АА-40(43101)-189. Снята днём ранее, 8 июня, перед родным гаражом в компании со стандартной АЦ-40(131)-137А и двумя "Ураганами" АА-60(7310)-161.

[igorzhukov]

Сообщение от fireroma

Сообщение от Spotter Эта машина "прописана" на авиабазе Кубинка, где и снята во время воздушного праздника 5 мая. Подскажите, плз, модель и производителя. Всё так, это АЦ-5,8, но вот небольшая неясность, под передним бампером видно два патрубка диаметром 77мм., скорей всего сами вояки его приспособили для покрытия ВПП пеной, по логике на бампер должна крепиться гребёнка с ГПСами.

Вполне возможно.
Кстати, только что вспомнил: в киевской ПЧ №20 (объектовой ПЧ аэродрома "Гостомель", он же аэропорт "Антонов") есть АЦ-40(131)-137А, переделанная для покрытия ВПП пеной. Вот она, снята 9 июня прошлого года.

Батенька, это ни кем не переделанная, аэродромная пожарная машина АА-40(131)-139, заводской сборки...

[igorzhukov]

...и двумя "Ураганами" АА-60(7310)-161.

Правильно называется АА-60(7310)-160.01

[Spotter]

Спасибо, Игорь! Внёс изменения в БД.

[ASCH]

Дополняю список Торжка.
Ну если брать все модели, то старичков тоже нельзя забывать.
Автолестницы
АЛГ-17 (51) мод. ЛЧ
АЛ-18 (52-06) мод. Л2
АЛ-30 (157К) мод. Л20
АЛ-30 (131) мод. Л21
АЛ-30 (131) мод. Л22
АЛ-30 (131) мод. ПМ-506
АЛ-45 (200) мод. ЛД
АЛ-45 (257) мод. ПМ-109
АЛ-45 (133ГЯ) мод. ПМ-501
АЛ-30 (43114) мод. ПМ-512Б
АЛ-50 (53213) мод. ПМ-513
АЛ-50 (53229) мод. ПМ-513А
Аварийно-спасательные и ГДЗС
АТ-2 (157К) мод. ТА
АТ-3 (131) мод. Т2
АТСО-20 (375) мод. ПМ-114
АГ-20-9 (433362) мод. ПМ-585
АЦТ-3-40-10 (5557) мод. ПМ-630
АПС(л)-1,25-0,8 (5337) мод. ПМ-603
Воздушно-пенного тушения
АВ-40 (375) мод. Ц50
АВ-40 (375Н) мод. Ц50А
АПТ-9,0-40 (53228) мод. ПМ-616
Автоцистерны
АЦ-30 (205) мод. ЦГ-А
АЦ-40 (375Д) мод. Ц1
АЦ-40 (375Н) мод. Ц1А
АЦ-40 (43202) мод. ПМ-102Б
АЦ-40 (43202) мод. ПМ-186
АЦ-1,4-20 (5301) мод. ПМ-542А
АЦ-2,5-40 (433362) ПМ-540, модели идут точно до буквы И.
правильное название АЦ-3-40-АЛ-17 (4925) мод. ПМ-537
АЦ-2,5-40 (131) мод. ПМ-548А но не 3 куба
АЦ-5,0-40 (43101) тоже ПМ-524
АЦ-7,0-40 (4320) мод. ПМ-583
АЦ-10-100 (53228) мод. ПМ-581
Насосные
ПНС-110 (433442) мод. ПМ-562
АНР-40-1400 (433112) мод. ПМ-584 точно идут до буквы Д.
Аэродромники
АА-8-60-50-3 (43118) мод. ПМ-549Б двойная кабина.

У Пожтехники тоже есть свои загадки и неясности.
ПНСки и АРки все на разных шасси с одним индексом
АЦ-3-40-АЛ-17 (4925) ПМ-537 скорей всего в единственном экземпляре, этот индекс перешёл следующие АЦЛки.
Может чего пропустил.

Вот в таком же темпе и мы все соберем!

[ASCH]

Где АЛ-30(4334)ПМ-506Г?
Где АЛ-30(4331)?
Где АЛ-31(4331)?
Где АА-5-40(43114)?
Где АА-5,3-40(43114)?
У аэродромного АА-8/60-50/3(43118) уже давно три варианта ПМ-549,ПМ-549А,ПМ-549Б.

Это Игорь Жуков сомнения выражал, а мне и дополнить нечего, подскажите!

[fireroma]

Сообщение от Spotter

Сообщение от fireroma Сообщение от Spotter Эта машина "прописана" на авиабазе Кубинка, где и снята во время воздушного праздника 5 мая. Подскажите, плз, модель и производителя. Всё так, это АЦ-5,8, но вот небольшая неясность, под передним бампером видно два патрубка диаметром 77мм., скорей всего сами вояки его приспособили для покрытия ВПП пеной, по логике на бампер должна крепиться гребёнка с ГПСами. Вполне возможно. Кстати, только что вспомнил: в киевской ПЧ №20 (объектовой ПЧ аэродрома "Гостомель", он же аэропорт "Антонов") есть АЦ-40(131)-137А, переделанная для покрытия ВПП пеной. Вот она, снята 9 июня прошлого года.

Батенька, это ни кем не переделанная, аэродромная пожарная машина АА-40(131)-139, заводской сборки...

Да этот аэродромник в идеальном состоянии, даже ГПСы -200 на месте, а то частенько любят их демонтировать. Кстати, для покрытия ВПП пеной, передние ГПСы мало пригодны, это больше для тушения разлившегося топлива наездом. А для покрытия полосы ставится гребёнка с ГПСами сзади, у моделей 139 и 189 такого нет.

[igorzhukov]

Где АЛ-30(4334)ПМ-506Г?
Где АЛ-30(4331)?
Где АЛ-31(4331)?
Где АА-5-40(43114)?
Где АА-5,3-40(43114)?
У аэродромного АА-8/60-50/3(43118) уже давно три варианта ПМ-549,ПМ-549А,ПМ-549Б.

Это Игорь Жуков сомнения выражал, а мне и дополнить нечего, подскажите!

В чем это я сомнения вырожал? :wink:
И что это за АЛ-30(4334)ПМ-506Г, когда она ПМ-506Н???

Внесу и свою лепту...
АЛ-32(4331)ПМ-559 на самом деле АЛ-31(4331)ПМ-559
АЛ-50(53213)ПМ-513 на самом деле АЛ-50(53229(-8 ))ПМ-513
АЛ-62(815)ПМ-533 на самом деле АЛ-60(815)ПМ-533
АЛ-30(TATRA-Т815) ПМ-572
АЛ-30(МАЗ-5337) ПМ-506К
АЛ-30/40(Урал-4320) ПМ-506Р
АЛ-17(ЗИЛ-5301) ПМ-578
АЛ-30(Mercedes-Benz Unimog U 5000) ПМ-620

[fireroma]

И надо разобраться с АЛ-37, почему у одной машины два разных индекса?