История автобусов Ikarus. Часть 4

[Vslav]

Заинтересовался вопросом по 556:
У него действительно, как у трамвая, идёт сужение кузова на виде сверху к переду/заду по краям передних/задних дверей?
На большинстве снимков этого не заметно, на некоторых сужение "угадывается", если сильно всмотреться (а может, галюцинации? ),
Но в "чертежах" оно, как правило, наблюдается. Небольшое. То ли один, то ли два градуса. Не поймёшь

[Tigr]

Заинтересовался вопросом по 556:
У него действительно, как у трамвая, идёт сужение кузова на виде сверху к переду/заду по краям передних/задних дверей?
На большинстве снимков этого не заметно, на некоторых сужение "угадывается", если сильно всмотреться (а может, галюцинации? ),
Но в "чертежах" оно, как правило, наблюдается. Небольшое. То ли один, то ли два градуса. Не поймёшь

Оптический обман из-за выступающего маршрутоуказателя! На этом чертеже отлично видно что крыша что спереди что сзади скруглена и прямая. http://www.the-blueprints.com/bluepr...ikarus-556.gif

[Vslav]

Оптический обман из-за выступающего маршрутоуказателя! На этом чертеже отлично видно что крыша что спереди что сзади скруглена и прямая. http://www.the-blueprints.com/bluepr...ikarus-556.gif

Вот про этот чертёж я и говорю
На виде сверху идёт сужение кузова к переду и заду.
Давайте посмотрим фотки:
Если посмотреть на первое фото, то видно, что светлая линия на крыше, образованная бликом от освещения цеха изгибается, начиная от задней стойки водительского окна,
На втором фото у стоящего за ЛИАЗом 180ого видно шесть окон. Седьмого - водительского - не видно. Значит, оно находится не в плоскости борта. Также заметен небольшой изгиб молдинга прицепа.

[Tigr]

Я же говорю что оптический обман, вот взгляни на этот 556-й лично я никаких сужений не вижу, просто корму сделали округлую по моде тех лет вот и получается идет оптическое сужение как типо у трамваев

http://commondatastorage.googleapis....l/17550172.jpg
http://mkmlodz.webd.pl/ik556vin.jpg
http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbu...57617f8b3a.jpg

[DOKA]

Заинтересовался вопросом по 556:
У него действительно, как у трамвая, идёт сужение кузова на виде сверху к переду/заду по краям передних/задних дверей?
На большинстве снимков этого не заметно, на некоторых сужение "угадывается", если сильно всмотреться (а может, галюцинации? ),
Но в "чертежах" оно, как правило, наблюдается. Небольшое. То ли один, то ли два градуса. Не поймёшь

Это не оптический обман. Это на самом деле так. Лёгкое сужение кузова идёт спереди от задней стойки первой двери к ветровому стеклу, а в кормовой части - от передней стойки задней двери назад. Я когда первый раз чертил 180-556 прокололся, не обратив на это внимание.

[Vslav]

Это не оптический обман. Это на самом деле так. Лёгкое сужение кузова идёт спереди от задней стойки первой двери к ветровому стеклу, а в кормовой части - от передней стойки задней двери назад. Я когда первый раз чертил 180-556 прокололся, не обратив на это внимание.

Спасибо

Вот, кстати, надыбал снимок, где отчётливо видно сужение задней части

[franssen]

самопальная модернизация? (в т.ч. крыши)..

[franssen]

...............

[grisha98]

Икарусы 250 , в несвойственных для них цветах.

[PIKA4U]

Икарусы 255 , в несвойственных для них цветах.

Это не 255, а 250
У ik255 боковые молдинги обрываются на колесных арках и багажных люков не 4, а 3шт