Помогите, пожалуйста, разобраться чем отличаются 43114 от 5350 и 4326 от 4350?
Если прототипы еще можно было отличить, то серийные машины внешне отличаются только шильдиками. Я про машины идущие в войска. Те же кузова, кабины, колеса, фары на кабине, и т.д.
Верно то, что 53501 это военный вариант 43118-го.
На сайте завода военных машин нет.
Помогите, пожалуйста, разобраться чем отличаются 43114 от 5350 и 4326 от 4350? ... Те же кузова, кабины, колеса, фары на кабине, и т.д.
Вот только не кузова. На 43114 и 4326 кузова внешне такие же, как на всем известном 4310. На 4350 и 5350 - своя оригинальная форма. Также навскидку можно назвать такое различие, как фома воздухозаборника за кабиной. На 43114/4326 он такой же, как, опять же, на 4310, на 4350/5350 современная форма, которую можно и на гражданских машинах увидеть.
Сообщение от Sergei_Andreev72
Верно то, что 53501 это военный вариант 43118-го.
Не верно. 43118 - в большей степени - развитие темы 43114-го, который и сам вырастает из древнего 4310. 53501 - модификация КамАЗ-5350, который был спроектирован изначально в теме военных "Мустангов". Хотя, согласен, что увеличенная до 3690мм. база на некоторых шасси 53501 и наводит на мысль об их родстве с 43118.
Да, ещё. Нашёл тут одну весьма небесполезную статью по теме КамАЗа: . Вот там есть одно интересное замечание, про то, что 43118 - это, фактически, переходная ступень между старым поколением полноприводников и новым, которое "Мустанги".
Последний раз редактировалось Garage43; 14.05.2010 в 16:01.
Вот только не кузова. На 43114 и 4326 кузова внешне такие же, как на всем известном 4310. На 4350 и 5350 - своя оригинальная форма. Также навскидку можно назвать такое различие, как фома воздухозаборника за кабиной. На 43114/4326 он такой же, как, опять же, на 4310, на 4350/5350 современная форма, которую можно и на гражданских машинах увидеть. Не верно. 43118 - в большей степени - развитие темы 43114-го, который и сам вырастает из древнего 4310. 53501 - модификация КамАЗ-5350, который был спроектирован изначально в теме военных "Мустангов". Хотя, согласен, что увеличенная до 3690мм. база на некоторых шасси 53501 и наводит на мысль об их родстве с 43118.
Да, ещё. Нашёл тут одну весьма небесполезную статью по теме КамАЗа: . Вот там есть одно интересное замечание, про то, что 43118 - это, фактически, переходная ступень между старым поколением полноприводников и новым, которое "Мустанги".
Я имел в виду машины последних лет выпуска, да ранние машины отличались платформой, сейчас платформа от 4310-х не выпускается!
Воздухозаборник, да на 43114 он еще с 5320, но вот в последние годы новый воздухозаборник ставиться на все машины, включая и военные. К сожалению у меня нет фото 43114 военного, с новым воздухозаборником, гражданский да (фото с заводского сайта).
У меня возникло такое ощущение, что в последние годы произошло такое деление индексов КамАЗов 4326, 43114 - это гражданские машины, 4350 и 5350 – для военных. Первоначально облегченный вариант двухосника носил обозначение 43261, затем оно поменялось на 43501.
Не встречал в 2009 и 2010 году новых 43114 в военном варианте, только 5350, и наоборот 5350 в гражданском варианте нет.
Не согласен с тем, что 5350 уж очень сильно отличается от 4310. основные агрегаты и узлы от 4310 и 43114, только модернизированные.
Новым в семействе «Мустангов» был только 6350. Остальные (4350 и 5350) унифицировали с ним, по основным узлам, те же 4326 и 43114. Принципиальных то отличий у них нет. Имею ввиду новых: кабин, рам, мостов и применяемого двигателя. Все только прошедшее модернизацию.
43118 по сути удлиненный и усилиный 43114. Может в нем и применялось что то от «мустангов».
У меня возникло такое ощущение, что в последние годы произошло такое деление индексов КамАЗов 4326, 43114 - это гражданские машины, 4350 и 5350 – для военных. Первоначально облегченный вариант двухосника носил обозначение 43261, затем оно поменялось на 43501.Не встречал в 2009 и 2010 году новых 43114 в военном варианте, только 5350, и наоборот 5350 в гражданском варианте нет.
А может быть отгадка сего феномена в том, что армия не закупает больше 4326 и 43114, вот новых и нет? К слову, нашёл вот такую статью: , а там есть один интересный абзац: "С 2008 года в семейство полноприводных автомобилей «КАМАЗ» будут включены и сертифицированные коммерческие аналоги военных грузовиков семейства «Мустанг», состоящего из 9 основных полноприводных моделей. «Мустанги» станут автомобилями двойного назначения. Будут поэтапно сниматься с производства автомобили КАМАЗ-43114 (6х6). Основным шасси, на котором начнут устанавливать спецтехнику, станет КАМАЗ-5350 (6х6). На нём реализован ряд конструкторских решений, направленных на улучшение потребительских свойств, которые не могли быть осуществлены на шасси КАМАЗ-43114." Возможно это ответит на некоторые вопросы?
Кстати, коллега, а что Вы подразумеваете под гражданским вариантом? Тот же бортовой грузовик, но в цветах, отличных от хаки? А как же шасси? Вот производители "пожарок" их, например, используют: .
Сообщение от Sergei_Andreev72
Не согласен с тем, что 5350 уж очень сильно отличается от 4310. основные агрегаты и узлы от 4310 и 43114, только модернизированные.Новым в семействе «Мустангов» был только 6350. Остальные (4350 и 5350) унифицировали с ним, по основным узлам, те же 4326 и 43114. Принципиальных то отличий у них нет. Имею ввиду новых: кабин, рам, мостов и применяемого двигателя. Все только прошедшее модернизацию.
Ну так гляньте в каталог деталей того же 53501 - найдёте там не только запчасти от 4310, а и даже от 5320. И это естественно. И если производитель предусматривает широкую унификацию своих изделий, но при этом даёт им не только разные обозначения, а и относит к разным семействам, то и я буду считать их разными моделями. А модернизация - вполне себе естественный процесс для производства столь сложного изделия, как грузовик. Кстати, в 6350 по-настоящему новыми можно считать только лонжероны рамы, второй мост, да основание кузова, если уж на то пошло. Всё же остальное от других машин?
Сообщение от Sergei_Andreev72
43118 по сути удлиненный и усилиный 43114. Может в нем и применялось что то от «мустангов».
Именно так, хотя справедливо может быть и обратное.
Сообщение от Sergei_Andreev72
"Мустанги" впервые показали в 1995 году. В 1996 появился 43118.
То, что их показали в 1995 - ещё не значит, что с 1995-го их серийно производят.
Ну а вообще, если слегка резюмировать выше сказанное - придём к выводу, что машины последних лет выпуска мы будем отличать (внешне) только по шильдику на двери.
Линейный вид
