Попался в объектив Богдан Е231 - один из двух ездящих в Киеве. Их "старший брат" №4301 уже благополучно отъездился - в обход заводской гарантии пролетариат троллейбусного депо сам начал его ремонтировать и теперь машина брошена на произвол судьбы, завод от нее отказался...
Попался в объектив Богдан Е231 - один из двух ездящих в Киеве. Их "старший брат" №4301 уже благополучно отъездился - в обход заводской гарантии пролетариат троллейбусного депо сам начал его ремонтировать и теперь машина брошена на произвол судьбы, завод от нее отказался...
Есть другие сведения-у 4301 как и у А231 сильно повреждена рама и вырваны лонжероны,из-за заводских просчетов в конструкции кузова.
Попался в объектив Богдан Е231 - один из двух ездящих в Киеве. Их "старший брат" №4301 уже благополучно отъездился - в обход заводской гарантии пролетариат троллейбусного депо сам начал его ремонтировать и теперь машина брошена на произвол судьбы, завод от нее отказался...
Есть другие сведения-у 4301 как и у А231 сильно повреждена рама и вырваны лонжероны,из-за заводских просчетов в конструкции кузова.
Первые две машини действительно бракованные - у них в районе второй двери идет залом рамы - переваривали несколько раз - не помагает...
Вдел вчера 4303 - это мое личное мнение - кажется его ждет судьда 4301, 4302 - кузов "несет", посмотрим как юудет в жизни реально...
С удивлением узнал, что старый добрый ЗиУ-682 всё ещё выпускается. VIN этого троллейбуса - 682GOM80008963. Первые буквы /ХТ.../ не записал, но табличка "родная", з-да ТРОЛЗА. Т.е. не капремонт. Троллейбус совершенно новый, похоже что работает первые дни. г. Орёл.