Возможные конверсии моделей предст. выпусков журналки

[Mack]

Не знаю упоминали ли это, по-моему самыми интересными образцами для конверсий из Жигулей могли бы стать эти варианты - раллийники и кольцевики:

Со спортивными модификациями не все так просто...Одно дело, скажем, VFTS, другое - малоизвестные болиды сомнительного незаводского происхождения, делать которые нет смысла - колхоз.
Но сама идея раллийных и кольцевых очень хорошая, вот еще чуток ралиийцев:





Добавлено через 2 минуты

Для пердставленной раллийной восьмерки от журналки подойдёт лишь лобовое стекло. Всё остальное - абсолютно другой автомобиль, с другими формами и размерами.:smile1:

Кроеме лобового еще вижу нетронутые двери, а остальной пейзаж здесь делает расширение кузова по бокам и обвес..Можно использовать и журнальный кузов, если удастся грамотно налепить холодную сварку или шпаклевку))

[Timyp]

Но сама идея раллийных и кольцевых очень хорошая, вот еще чуток ралиийцев:

Только всё вами показаное это 21011/13.

[Mack]

Только всё вами показаное это 21011/13.

Коли захочешь - переделаешь, проблем-то..

[Mack]

2101 с ралли "Тур Европы". Фото прототипа не нашел, но орентироваться можно и по этой конверсии.


По теме 2108:





Последнее фото - для более полного представления обвесов болида несколькими постами выше.

[Fer32]

Раскопал сегодня вот такой журнальчик. Внутри о машине больше ни слова, но её фото видел в этом же разделе у MAXIM'а.

[Монах]

КИТ уже есть в продаже, именно под каблук

[MAXIM]

КИТ уже есть в продаже, именно под каблук

Это о чем сообщение??? о каком ките?

[Mystery]

Может кому нужно для конверсии РАФа:
Чисто случайно наткнулся на просторах интернета.
Ещё приборка и шильдик, с того же сайта.

[MAXIM]

если делать раф с новой мордой, то можно сделать такой вариант, чтобы было не толкьо отличие в решетке...

[Mystery]

Ещё пара вариантов для конверсии: