Автобусы ремзаводов ("барбухайки") часть 1

[Шелепенков Максим]

Наш ответ Чемберлену!!! Новая страничка на сайте у Игоря Денисовца: http://www.denisovets.narod.ru/remz/...pages/zsa.html

про фургоны АВП 51 от ГЗТМ.

[DANkiev]

Кстати о 652.
Музей МосГорТранса. Запасники.

[Nikolay Markov]

Последний автобус я знаю очень хорошо - сам его фотографировал в Туле.
Это переделанный по морде ВОЭЗ. Про ВОЭЗы в этой ветке форума, в самом начале написано предостаточно. Он у вас появился ещё в прошлом году, а вот то, что он катафалк я не знал.

А на первом фото производитель не Псковэнерго, а Пензенские электросети....

Фото короткой Кубани действительно удачное! Нынче такие автобусы уже редкость, я имею ввиду на шасси ГАЗ 52.

Если что нибудь получится узнать про Донской АРЗ - мы все будем очень благодарны!!!!!

Блин! Пенза, Псков - ночь в интернете, понимаете ли, городишки попутал

[disinfektor]

Усем привет !

Сообщение от disinfektor

идти пешком до пассажирского автопоезда АППА-4 (перронные ЛиАЗ-677П если и выпускались, то в очень малых количествах) и ехать стоя до здания аэровокзала.

какие АППА-4 и ЛиАЗ-677П в 57 году?

Ой! Действительно что-то не то я ляпнул. Пардон! Ведь в 1957 году АППА-4 и ЛиАЗ-677П не было и в помине. Что-то у меня вчера в голове все даты спутались . Спасибо, Даниил, за поправочку.

В связи с этим возникает вопрос. А какие же ТС использовались в конце 50-х годов на аэродромах для перевозки пассажиров? В провинции то понятно - ходили пешком. А на столичных аэродромах?

Выкладываю фотку московского аэропорта Внуково 60-х годов. На фотке рядом с самолётом видна "босоножка" "РАФ"-980-979 "Рига". Неужто во всех крупных аэропортах такие были? Или это единичный случай?

[den-collector]

Вопрос: а откуда взят индекс у ЕрАЗа "ВЕ"? Это заводской микроавтобус или переделка из фургона? Спрашиваю потому, что тут уже поднималась тема по поводу ереванских автобус. И как я понял, пришли к выводу, что таких заводских не было, по крайней мере в советское время.

[Nikolay Markov]

Вопрос: а откуда взят индекс у ЕрАЗа "ВЕ"? Это заводской микроавтобус или переделка из фургона? Спрашиваю потому, что тут уже поднималась тема по поводу ереванских автобус. И как я понял, пришли к выводу, что таких заводских не было, по крайней мере в советское время.

Хозяин сказал - пожилой дядька. Машина из Узловой Тульской области

[Nikolay Markov]

Знатоки, теперь задачка посложнее - почти из современности.
Вот два ПАЗа. Один встретил на трассе Н.Новгород-Москва (№1), второй - на МИМСе (знаю только, что шасси у него польское, Аутосан). Кто-нибудь знает индексы??? Я так нигде и не нашел.

[Алекс Од]

Первый ПАЗ-4223
второй ПАЗ-5372

[Nikolay Markov]

Первый ПАЗ-4223
второй ПАЗ-5372

если б было так просто, я б не справшивал.
Второй не 5272. Индекс 5272 принадлежит мелкосерийному автобусу на шасси КамАЗ. А на фото - на шасси АУТОСАН. И по поводу 4223 сомневаюсь.

[Дитрих]

Сообщение от den-collector

Вопрос: а откуда взят индекс у ЕрАЗа "ВЕ"? Это заводской микроавтобус или переделка из фургона? Спрашиваю потому, что тут уже поднималась тема по поводу ереванских автобус. И как я понял, пришли к выводу, что таких заводских не было, по крайней мере в советское время.

Хозяин сказал - пожилой дядька. Машина из Узловой Тульской области

ХМ...............странный действительно этот индек 762ВЕ......мне известны только ВД и ВДП

А вообще я составил давно такой список ЕРАЗов:
ЕрАЗ 762
ЕрАЗ 762А
ЕрАЗ 762Б
ЕрАЗ 762В
ЕрАЗ 762ВД*
ЕрАЗ 762ВДП
+ Прогулочный автопоезд на базе Ераз 762В (Тягач т.е.)
ЕрАЗ 763В
ЕрАЗ-НАМИ 773
ЕрАЗ 3730
ЕрАЗ 37301
ЕрАЗ 37302
ЕрАЗ 37304*
ЕрАЗ 37305*
ЕрАЗ 3731
ЕрАЗ 3218
__________

*Авто со звездлочками - у меня нет фото этих моделей.

Если кто может - дополните этот список. У кого есть фото ЕрАЗ 37304 ЕрАЗ 762ВД
ЕрАЗ 37305 напишите мне пож. - у меня найдется тоже что-нить интересное по ЕрАЗам