Обсуждение серии "Наш Автопром"

[Dima71]

ИСТ это торговая марка, а не производитель
Производителем всего является РСТ

И будет море дешевых моделей типа буханки с боковыми дверями с обоих сторон с колесами от БелАЗа
Или оранжевых ЗиСов и ЗиЛов
Зато дешёвоооооооооооооо......................................
На радость "собирателям Шариковым"

Я назвал ИСТ заказчиком, а не производителем. Будьте внимательнее.

Никто никому не может запретить выпускать фиолетовый ГАЗ-67 с пятью зеркалами и колёсами от Формулы-1. Дело коллекционера разобраться что достоверно, а что - нет. Для этого существуют книги, журналы и интернет (в том числе этот форум). Всё, что Вы можете сделать производителю фуфла - не купить его изделие (это если в рамках закона).
А пока на моделях НАП (на фото) не видно никаких новых серьёзных косяков, по сравнению с АЛ. Когда в реале появятся модели и Вы найдёте новые косяки - клеймите позором этих гадов! Разъясняйте народу что они сделали неправильно! Мы Вам скажем за это "спасибо"!
Пока в этой теме все плачут о том, что выход НАП "снизит ценность" ДеА. Да, снизит. Но не снижать никто не обещал.

[Клёпа]

Глупо делить кол-ов на подвиды, по мне всё население можно разделить на 3 группы:
бошковито-доходяго
кретино-бомбино
и пижоны
если они вдруг неожиданно начнут коллекционировать, то первые станут конверсионщиками- их хлебом не корми дай чёнить попилить и посверлить
вторые "неправельными", т.е. подойдут к занятию с практической и эстетической стороны, потому как 99% просто покупают чтоб было не заостряя внимание на "бутофории" и производителей.
третьи чтоб в очередной раз выпендриться будут покупать только дорогие и фирменные вещи, и ерунда что они также неправельны, главно что "фирмА".или на ебае стоит миллион, как говорится с появлением дензнаков в человеке выключается мозг.
Эти 3 категории были есть и будут и каждая будет доказывать своё превосходство и правельность жития и т.п.
По поводу производителей:
никому не нужен Автотайм и Технопарк........тем не менее он реально продаётся контейнерами и томуже Премьеру и Симбату начхать, что модели кривые и идиотскопокрашены.
Всех бесит Моссар и его кончину мы ждём с появления ИСТа и журналки, но завод стоит а продукция продаётся также миллионами и конца не видать.
Если Влада читать между строк, то понятно, что это розыгрыш- "элементарный перекрас вызвал ажиотаж"......
Да я если честно и неудивлён- щас на форуме покажи авторучку с надписью "автолегенды", вмиг выстроется очередь штук на 300- народу пофиг что покупать- лишь бы было как у всех, потому как 2я группа- это 90% населения.

ПС напоследок, персонально Скандинаву, учитывая что Вас зовут Иван, не тот ли Вы И.Дулин с труболитейного?
sdv, если ИСТ в "том месте" взять 5 разных, то можно уболтать и на 700р, они щас вообще сильно сговорчивые.......денег на что то копят, кстати сёдня там купил УАЗ-Патриот за 89руб, а Вы говорите провинция.....

[Dima71]

Глупо делить кол-ов на подвиды, по мне всё население можно разделить на 3 группы:

Всех и всегда можно разделить на подвиды, в том числе и коллекционеров.
Всё дело в том, что коллекционирование не относится к каким-либо жизненно (или смертельно) важным занятиям. Поэтому разные виды коллекционеров имеют полное право на существование. Это нормально. Пусть будут снобы, пусть будут и плебеи. Главное - не надо никому навязывать свою философию коллекционирования.
А косяки в моделях - это другой вопрос. С ними надо бороться во всех ценовых категориях. Путём отказа от покупки косячных моделей. Других законных способов нет.

[redjeek]

Какое интересное чтиво!
Целая буря эмоций! В том же стакане воды!
А я только плюсы вижу:
хорошие будут модели - замечательно!
плохие - так когда-то никаких в свободной продаже не было!
А коллекционеры были. И процесс был намного интереснее.
За ИСТ переживать? За ИКСО? Они, что только на нас горбатятся?
Как клепали, так и будут клепать!А нет - так другие придут.
Смешно, коллеги!

[vlad]

Я назвал ИСТ заказчиком, а не производителем. Будьте внимательнее.

ИСТ это торговый бренд РСТ
Он не может быть заказчиком РСТ

Добавлено через 3 минуты

Какое интересное чтиво!
Целая буря эмоций!

Хотите эмоций подкину?
Английским хорошо владеете?

Concerning http://www.nashavtoprom.ru/, kindly note that this is a customer
dealing with partworks and selling in supermarkets and other markets.
Note that this was 1 time order and it is already finished.

With best regards,
PREMIUM & COLLECTIBLES Co. Ltd.

[Andrey_K]

Note that this was 1 time order and it is already finished.

"Заметьте что это был один единственный заказ, который уже завершен"

[NickHarley]

"Заметьте что это был один единственный заказ, который уже завершен"

Да, но тираж уже "напечатали". И сделали это для какого-то совершенно постороннего заказчика. Точно также любой из нас при желании может повторить такой (или любой другой) заказ.

[andrus]

...Худо бедно сначала под пристором ВВМ, а теперь деА на выходе получались приличные и достоверные модели.
С появлением НАП соотношение сил резко изменилось.
Рычагов давления то на РСТ не осталось...

Почему рычагов не осталось? Я думаю, здесь Вы заблуждаетесь. Во первых, у ДеА контракт с РСТ (ИСТ), и поэтому рычаги как раз таки остались. Ну и во-вторых, тот же «Феран» при таких больших заказах может потребовать не только изменения чего-либо в модели, но и заказать новую модель. Что они видимо, и сделали у Хонгвела (КИМ, ГАЗ-64), т.к. у РСТ сейчас нет времени на проектировку новых моделей, кроме как для ДеАгостини. Тем более это (условия выпуска и внесения изменения в модели) сообщает и сам ИСТ (РСТ).

[vlad]

Давайте сначала дождёмся и посмотрим что это будут за КиМы и ГАЗ-64

[scandinav]

ПС напоследок, персонально Скандинаву, учитывая что Вас зовут Иван, не тот ли Вы И.Дулин с труболитейного?
sdv, если ИСТ в "том месте" взять 5 разных, то можно уболтать и на 700р, они щас вообще сильно сговорчивые.......денег на что то копят, кстати сёдня там купил УАЗ-Патриот за 89руб, а Вы говорите провинция.....

у симбы новый ник опять?