Вопрос к Знатокам: нужна помощь!

[Денисовец]

Продлжение.
Приношу извинения за качество фото, но других нет, к сожалению

[Денисовец]

Также, коллеги, прошу выложить фотографии самого первого варианта "Тигра" - Tiger HMTV - который демонстрировался в 2001 году на международной выставке вооружений IDEX-2001 в Абу-Даби

[Kamazistich]

Как мне кажется это действительно варианты "Водника".Сомнений в этом нет! 8)

[ViPer]

Сообщение от ViPer

Максим, извини за наглость, а фотографии КАЗ-585 нет?.

Есть, и даже в приличном колличестве.... но они отложены для книги Колхида, поэтому светить ими раньше времени не очень хочу.

Все с большем нетерпением ожидаю книгу

[PB]

Сообщение от ViPer

Максим, извини за наглость, а фотографии КАЗ-585 нет?.

Есть, и даже в приличном колличестве.... но они отложены для книги Колхида, поэтому светить ими раньше времени не очень хочу.

Я думаю, это фото не бог весть какого качества, конкуренцию фотографиям Максима не составит.

[Шелепенков Максим]

Я думаю, это фото не бог весть какого качества, конкуренцию фотографиям Максима не составит.

Вот! Такие фотографии и заставляют меня больше всего задумываться!!!!! Объясняю.... Были вот такие КАЗы с индексом 585
КАЗ-585Б (1952-1955, серийное производство)
КАЗ-585В (1955-1956, серийное производство)
КАЗ-585В1 (1953, опытный образец)

Первые два отличались в основном гидроцилиндром подъема кузова и конструкцией заднего борта... Третий вообще был эксперементальный с другой кабиной. А теперь обратите внимание последний КАЗ 585 изготовили в 1956 году (по моим данным), а машина на фото Павла имеет все признаки ЗИЛ 164, который выпускался с 1957 года... Не состыковочка!!! А с другой стороны я видел и другие картинки КАЗ 585 с кабиной от ЗИЛ 164..... значит они были массовыми.....

Кто знает точно, выпускались ли КАЗ 585 после 1956 года?

[Nikolay Markov]

Сообщение от PB

Я думаю, это фото не бог весть какого качества, конкуренцию фотографиям Максима не составит.

Вот! Такие фотографии и заставляют меня больше всего задумываться!!!!!
Кто знает точно, выпускались ли КАЗ 585 после 1956 года?

Тут, наверное, у Павла можно спросить: а какой текст был в каталоге по поводу этого КАЗа? Годы выпуска же там были хоть какие-то указаны...

[DANkiev]

А не "151-я" ли у него морда?
Или это так тень падает ?

[PB]

Каталог библиотечный, оперативно посмотреть не могу.
Годы выпуска у меня записаны 1956-1959, но вот что это именно по тому католгу не факт.
Морда обычная 164.

[Шелепенков Максим]

Каталог библиотечный, оперативно посмотреть не могу.
Годы выпуска у меня записаны 1956-1959, но вот что это именно по тому католгу не факт.
Морда обычная 164.

1956-1959??? Ну, тогда может и был с мордой ЗИЛ 164. Только получается, что с началом производства КАЗ 600, старую модель продолжали выпускать еще три года????

И скорее всего годы выпуска выглядели как 1955-1959. Так, как точно знаю, что первые машины 585В были собраны в Кутаисси в 1955 году.

Павел, нет ли у тебя еще данных по КАЗ 120 любых модификаций. Тоже интересуют даты выпуска и варианты....
Мне известно, что:
КАЗ-120Т (1955-1960, серийное производство)
КАЗ-120Т3 (1960-1963, серийное производство)

Был ли КАЗ 120Т2 не известно.... Есть версия (моя), что возможно КАЗ 120Т2 это упрощенная версия КАЗ 120Т, без замкнутой системы охлаждения двигателя, с нормальной выпускной системой и т.д. Всё таки 120Т в чистом виде очень специфическая машина для переворзки хлопка. Не нужны были такие машины другим потребителям.