История иностранного автобуса.Часть 4

[Slava]

А у меня еще один вопрос к знатокам: Вот тут намедни ехал я на автобусе MAN SL 202 и украткой посмотрель на шильдик который был справа у первой створки передней двери и заметил там эмблему DAFа могло ли быть шасси поставлено датчанами, фотать я не решился ибо у нас автобусы все без водительской перегородки.

В принципе такое не возможно, МАН не может быть ДАФ А причем тут датчане??? ДАФ это голландцы, датчане это ДАБ Иногда просто удивляешьша, читая написанное

[Tigr]

Сообщение от Tigr

А у меня еще один вопрос к знатокам: Вот тут намедни ехал я на автобусе MAN SL 202 и украткой посмотрель на шильдик который был справа у первой створки передней двери и заметил там эмблему DAFа могло ли быть шасси поставлено датчанами, фотать я не решился ибо у нас автобусы все без водительской перегородки.

В принципе такое не возможно, МАН не может быть ДАФ А причем тут датчане??? ДАФ это голландцы, датчане это ДАБ Иногда просто удивляешьша, читая написанное

ну сорьки бес попутал, значит там шильда для красоты красуеться ДАФовская???

[Anry]

Теоретически ДАБ мог быть построен на шасси МАН. Но в природе не было такового. ДАБы строились на агрегатах Scania, Volvo, Leyland.
Но ДАФ с МАНом ну никак не могли связаться. Это просто невозможно!!! Два разных производителя шасси никогда не смешивались.
А если на Запорожце висит значок БМВ, то попробуйте догадаться откуда он там взялся... (пример просто для стравнения)

[Slava]

Конец 60-х - начало 70-х.
Скания с кузовом Беркхоф "Земля в илюминаторе видна"
Скания с аргентинским кузовом Каметал.

[Anry]

Кто бы мог подумать. На маршруте ЙО-Москва работает с недавнего времени Старлайнер (только с московскими номерами)

[Anry]

Конец 60-х - начало 70-х.
Скания с кузовом Беркхоф "Земля в илюминаторе видна".

Я всю жизнь думал, что наклонный пол это полностью заслуга Дрогмёллера. И думал, что это наверно как-то жёстко запатентовано, раз нет ни одного автобуса с такой конфигурацией. А вот этот Berkhof для меня новость!

[Slava]

ДАБы строились на агрегатах Scania, Volvo, Leyland.

А еще (то-естъ до того) Audi, NAG, Bьssing-NAG
Почему-то история автобусов на этом форуме начинается обычно 70-х годов, а ведь автобусу уже 112 лет исполнилось Фирма ДАБ (J.W. Darr) строит бусы с 1918 года.

[Slava]

Сообщение от Slava

Конец 60-х - начало 70-х. Скания с кузовом Беркхоф "Земля в илюминаторе видна".

Я всю жизнь думал, что наклонный пол это полностью заслуга Дрогмёллера. И думал, что это наверно как-то жёстко запатентовано, раз нет ни одного автобуса с такой конфигурацией. А вот этот Berkhof для меня новость!

Андрей, такому специалисту как Вы давно пора уже глубже в истории копать. Самому не надоели еще эти безликие современные ящики? Я ведь специально вываливаю фотки красивейших классических автобусов, чтобы народ оценил их красоту. Поверьте мне, изучать историю аавтобуса намного интересней, чем регистрировать банальные, встречающиесй на каждом шагу б/ушные европейские автобусы 90-х годов.
У меня где-то естъ фотки Краусс-Маффей конца 50-х годов с наклонным полом. Если найду, отсканирую.

[Timyp]

Идентифицируйте пожалуйста автобусы.

[Timyp]