Советы для конверсии/улучшения

[Homer]

Сообщение от Homer

Сделал отбортовку по всему периметру крыльев, поднял поясной молдинг выше, на сколько смог, увеличил размер петель, ну и обозначил молдинги на облицовке.

Хорошее начало.
Не только молдинг надо поднимать, но и при опустить подоконную линию (обязательно четко проточив перелом теории).
И конечно обрезать водосток на стойки лобового стекла.

Спасибо за наглядность, я это сделаю конечно. :wink:

[fireman]

Сообщение от FRUKTMAN

...

Спасибо за наглядность, я это сделаю конечно. :wink:

Интересно будет посмотреть на реализацию сего!!
//
т.к. сам думаю (пока не получил модель) прочерчивать или наклеивать?
Есть правда ещё третий вариант - сточить и пришпандёрить что-то тсвоё!?
Кстати, ещё на крыше у модели вставка неправильной формы....

[Homer]

Хочу предостеречь коллег, которые захотят перекрасить Газ 11-73.
Прежде всего обезжирте все пластиковые детали.
Я как то упустил этот момент, и у меня на облицовке и чехле запаски появились проплешины. Придётся перекрашивать.

[FRUKTMAN]

Хочу предостеречь коллег, которые захотят перекрасить Газ 11-73.
Прежде всего обезжирте все пластиковые детали.
Я как то упустил этот момент, и у меня на облицовке и чехле запаски появились проплешины. Придётся перекрашивать.

Удивлен!

Как «Мэтр» мог забыть обезжирить поверхность и возможно даже загрунтовать?

[Homer]

Сообщение от Homer

Хочу предостеречь коллег, которые захотят перекрасить Газ 11-73. Прежде всего обезжирте все пластиковые детали. Я как то упустил этот момент, и у меня на облицовке и чехле запаски появились проплешины. Придётся перекрашивать.

Удивлен!

Как «Мэтр» мог забыть обезжирить поверхность и возможно даже загрунтовать?

Повёлся на то, что она якобы уже покрашена. Раньше такого не было.

[FRUKTMAN]

Повёлся на то, что она якобы уже покрашена. Раньше такого не было.

Давно мучаюсь вопросом: почему многие люди при переделки моделей не смывают краску?
Ведь удаляя толстый слой заводской краски в большинстве случаев мы открываем тонко проработанные детали которые за краской выглядели замылимыми (незначительное количество дефектов обычно легко убрать).

[Patrik]

Сообщение от Homer

Повёлся на то, что она якобы уже покрашена. Раньше такого не было.

Давно мучаюсь вопросом: почему многие люди при переделки моделей не смывают краску?
Ведь удаляя толстый слой заводской краски в большинстве случаев мы открываем тонко проработанные детали которые за краской выглядели замылимыми (незначительное количество дефектов обычно легко убрать).

В случае с ГАЗ 11-73 это не особо нужно, да и с пластиковых деталей труднее смывать ее, нежели с металла.

[Homer]

Сообщение от Homer

Повёлся на то, что она якобы уже покрашена. Раньше такого не было.

Давно мучаюсь вопросом: почему многие люди при переделки моделей не смывают краску?
Ведь удаляя толстый слой заводской краски в большинстве случаев мы открываем тонко проработанные детали которые за краской выглядели замылимыми (незначительное количество дефектов обычно легко убрать).

Вы ГаЗ 11-73 в руках держали?
На пластиковых деталях нет толстого слоя краски.

[Patrik]

Вы ГаЗ 11-73 в руках держали?
На пластиковых деталях нет толстого слоя краски.

и тонко проработанных деталей!

[fireman]

...

Как я понял, в данном случае речь идёт о платиковых деталях. Возможно (что вполне обосновано), коллега посчитал, что нет необходимости морочиться со смывкой таковых... (Хотя на фото, ранее выложенном я видел как бы смытые)
//
Ещё от себя замечу, что необезжиренные (т.е., имеющие некую плёнку) детали, вполне могут нормально прогрунтоваться, но при покраске грунт пропускает "через себя" эту плёнку, что впоследствии сказывается соотв. негативным образом...