ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод

[lastik2]

но мой самый любимый агрегат - вот этот ДЭТ800
одна масса за 100 тонн... тяговый клас 75

Только не ДЭТ-800, а просто Т-800!

[mechanik]

Сообщение от AS_Plushkin

но мой самый любимый агрегат - вот этот ДЭТ800 одна масса за 100 тонн... тяговый клас 75

Только не ДЭТ-800, а просто Т-800!

Товарищу виднее, он на ЧТЗ работает.. :wink:

[deska-t]

Не подскажители ли Вы, в каком году т 100 выпускать прекратили?.А то обьяву о прадаже видел, 84 год указан. Но тогда уже 130 пошли.

[AS_Plushkin]

Сообщение от AS_Plushkin

хм..не знаю сам бы хотел увидеть, но пока что даже других фоток не смог его найти..

http://www.techstory.ru/trr_foto/t130_proba.htm

на моем фото это именно Т-170 а не Т-130 (именно такого дизана 170 я там не нащел..)



а с детом помню что он Т..просто так папка называлась в которой подборка его фоток он лежал, вот поинерции и написал ()

[mechanik]

Не подскажители ли Вы, в каком году т 100 выпускать прекратили?.А то обьяву о прадаже видел, 84 год указан. Но тогда уже 130 пошли.

Самая "молодая" табличка с Т-100МЗ, последнего из семейства, датируется у меня 83м годом. Так что вполне возможно, что ещё год после этого он продержался на конвейере..

[AS_Plushkin]

наконец то чмог увидеть чебоксарские Т330 в живую..красивая машина...но если бы все получилось как проектировали (хотя конечно такая унификация системы как хотели- немного неправдоподобна)
вот проектные картинки, того во что хоетли привратить серию тракторов, которая представлена сейчас только одним серийным образцом
(для моделистов - которые любят фантазировать)

(эх..может и жаль что СССР начла расваливаться..иначе думаю что эта шиза была бы реализована)

[Stanochnik]

А как так, что чебоксарский ЧТЗ ???

[Stanochnik]

Решил не кидать в призраки, гусеницы напоминают новые и накрытые плёнкой агрегаты, подталкивают на мысль что жить будет.

[Stanochnik]

\\\

[AS_Plushkin]

А как так, что чебоксарский ЧТЗ ???

просто серия (было сделано еще две машини Т220 и Т500) у на ЧТЗ разробатывалась, а чебоксарски завод под нее и строился
любопытсво этих тракторов в том что разные тяговые классы строились на основе одних и тех же узлов...в долнейшем планировались и колесные варианты (типо что надо то и сделаешь, без особых перстроек производства)

Решил не кидать в призраки, гусеницы напоминают новые и накрытые плёнкой агрегаты, подталкивают на мысль что жить будет.

мда...нужны зоолтые руки чтобы это оживить...или это стратегический резерв для потомков?