выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2007, 16:25   #651
PB
 
Аватар для PB
Регистрация: 10.01.2005
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 2,622
Сказал(а) спасибо: 2,043
Поблагодарили 4,829 раз(а) в 1,124 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
1956-1959??? Ну, тогда может и был с мордой ЗИЛ 164. Только получается, что с началом производства КАЗ 600, старую модель продолжали выпускать еще три года????
И скорее всего годы выпуска выглядели как 1955-1959. Так, как точно знаю, что первые машины 585В были собраны в Кутаисси в 1955 году.
А почему бы и нет. КАЗ-600 все таки не прямая замена КАЗ-585. У одного разгрузка боковая, у другого - назад.
А каталог попытаюсь в выходные посмотреть.
PB вне форума  
 
Старый 14.02.2007, 16:50   #652
BOSS
 
Аватар для BOSS
Регистрация: 24.07.2006
Адрес: Soviet Russia
Сообщений: 6,388
Сказал(а) спасибо: 28
Поблагодарили 78 раз(а) в 78 сообщениях
По умолчанию

А может, КАЗ сам первоначально ставил ткие морды, типа как отличительный знак? а ЗИЛ при модернизации ее перенял..
__________________
ГАЛЕРЕЯ АВТОПРИЗРАКОВ
Самыми пьющими странами в мире были признаны: зимой - Россия, а в сезон отпусков - Египет, Турция и Таиланд.
BOSS вне форума  
Старый 14.02.2007, 17:03   #653
Vladimir_Tyubin
 
Аватар для Vladimir_Tyubin
Регистрация: 02.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,425
Сказал(а) спасибо: 96
Поблагодарили 337 раз(а) в 225 сообщениях
По умолчанию ...

Нужна помощь знатоков...
Существовала ли эмблема АТУЛа? Есть ли у кого ее изображение (рисунок, фото, на капоте)?
Vladimir_Tyubin вне форума  
Старый 17.02.2007, 12:55   #654
mechanik
 
Аватар для mechanik
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Рязань
Сообщений: 6,712
Сказал(а) спасибо: 120
Поблагодарили 206 раз(а) в 164 сообщениях
По умолчанию

Извините,что не в тему..
На днях мне пришло письмо.Цитирую:
<Здравствуйте,>
<Мне дал ваш E-mail Александр Буздин. Я англичанин и меня интересуют>
<русские тракторы (и другие). Я увидел ваш очень интересный Web-сайт> <и мне хочется узанть есть ли у вас фото или информация о ранных> <русских тракторах (до 1920 г.)?>

<Всего доброго>

<Давид Парфитт (Англия)>
Для тех,кто не в курсе: Александр Буздин - автор сайта об истории строительной и дорожной технике techstory.ru
Я на этом сайте - соавтор. Но проблема в том,что все мои "тракторные" материалы относятся уже к советскому периоду,а вот о дореволюционных машинах как раз ничего нет..
Отзовитесь,кто может помочь. Пишите,пожалуйста,или в "личку",или на ящик.
mechanik вне форума  
Старый 17.02.2007, 17:20   #655
ViPer
RC-Специалист
 
Аватар для ViPer
Регистрация: 31.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 1,802
Сказал(а) спасибо: 6,072
Поблагодарили 7,460 раз(а) в 1,277 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Шелепенков_Максим
Сообщение от PB
Я думаю, это фото не бог весть какого качества, конкуренцию фотографиям Максима не составит.
Вот! Такие фотографии и заставляют меня больше всего задумываться!!!!! Объясняю.... Были вот такие КАЗы с индексом 585
КАЗ-585Б (1952-1955, серийное производство)
КАЗ-585В (1955-1956, серийное производство)
КАЗ-585В1 (1953, опытный образец)

Первые два отличались в основном гидроцилиндром подъема кузова и конструкцией заднего борта... Третий вообще был эксперементальный с другой кабиной. А теперь обратите внимание последний КАЗ 585 изготовили в 1956 году (по моим данным), а машина на фото Павла имеет все признаки ЗИЛ 164, который выпускался с 1957 года... Не состыковочка!!! А с другой стороны я видел и другие картинки КАЗ 585 с кабиной от ЗИЛ 164..... значит они были массовыми.....

Кто знает точно, выпускались ли КАЗ 585 после 1956 года?
Спасибо за фотографию, и СПАСИБО, что мой вопрос не остался безответным, более того, призвал к выяснению истины. Еще раз - СПАСИБО!!!
ViPer вне форума  
Старый 17.02.2007, 17:22   #656
ViPer
RC-Специалист
 
Аватар для ViPer
Регистрация: 31.10.2003
Адрес: Москва
Сообщений: 1,802
Сказал(а) спасибо: 6,072
Поблагодарили 7,460 раз(а) в 1,277 сообщениях
По умолчанию

Максим, книгу жду с не меньшим нетерпеньем. Думаю (уверен), что я такой не один
ViPer вне форума  
Старый 17.02.2007, 17:38   #657
Bagg
 
Аватар для Bagg
Регистрация: 19.02.2006
Адрес: S.Peterburg
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 230
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

На фото показан обычный самосвал который мог до этого разбить свою морду а поставить могли что угодно.Сам в такой ситуации был,на 157ой от 151 решетку поставил.
__________________
Сбираю модели грузовиков 20х-60х годов
Bagg вне форума  
Старый 17.02.2007, 18:31   #658
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Bagg
На фото показан обычный самосвал который мог до этого разбить свою морду а поставить могли что угодно.Сам в такой ситуации был,на 157ой от 151 решетку поставил.
Да, но когда на фото целая колонна КАЗ 585В и все с мордами от ЗИЛ 164 - с этим как быть???
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 17.02.2007, 18:41   #659
Шелепенков Максим
 
Аватар для Шелепенков Максим
Регистрация: 14.03.2005
Сообщений: 7,494
Сказал(а) спасибо: 78
Поблагодарили 26,282 раз(а) в 1,292 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от ViPer
Максим, книгу жду с не меньшим нетерпеньем. Думаю (уверен), что я такой не один
Да и сам жду..... Но во-первых, есть еще вопросы по теме, ответы на которые найти не получается... Напрмер нет фото НАМИшного протипа КАЗ 4540 - НАМИ 0215. Никакого фото нет вообще, даже самого плохого... Нет нормальных фотографий КАзов выпуска после 95 года. Нет фотографии КАЗ 4540 с колесной формулой 6х4.... И еще много чего НЕТ!!!!
Во-вторых, несмотря на целый ворох авторов и помощников делать все приходиться мне самому, в одно лицо. А если сюда прибавить работу и семью, то на книгу остается не так уж и много времени... Это тоже значительно тормозит процесс. НО! Процесс не остановился и медленно-медлено движиться к завершению. И скорее всего кгига будет издана с тем количеством материала, который имеется на данный момент. Это, конечно не очень хорошо...
Хорошо, то, что параллельно, у других авторов идет работа над другими изданиями, а я лишь контролирую это дело.... Поэтому не зависмо от того, что я так медленно работаю, другие проекты тоже движуться!!!
__________________
Книги по отечественной автоистории и городскому транспорту: schelepenkov_max@mail.ru
Шелепенков Максим вне форума  
Старый 17.02.2007, 18:48   #660
Bagg
 
Аватар для Bagg
Регистрация: 19.02.2006
Адрес: S.Peterburg
Сообщений: 847
Сказал(а) спасибо: 230
Поблагодарили 134 раз(а) в 68 сообщениях
По умолчанию

Значит морда лица не является фактором изменения индекса,а лишь говорит о примерном годе выпуска.
__________________
Сбираю модели грузовиков 20х-60х годов
Bagg вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы Знатокам: нужна помощь! Часть 2 Yogi Автомобилестроение России , СССР, СНГ 1974 11.01.2025 16:43
Вопросы к знатокам - нужна помощь Cерп Иностранное автомобилестроение 1169 27.12.2022 09:53
Вопрос к знатокам (советы по моделизму), поиск информации, объявления DIMA-MERCEDES Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели 278 25.01.2019 09:15
Вопросы к знатокам - нужна помощь Иностранное автомобилестроение 10 18.07.2014 23:54
Вопросы к знатокам- нужна помощь Gintaras АРХИВ Моделей отечественного транспорта 1630 05.01.2008 18:13


Текущее время: 05:40. Часовой пояс GMT +3.



Загружается...