Модели легковых автомобилей стран Восточного Блока

[qwerty]

Вот номер 8 из польской журналки

[Vladimir1976]

"Польский" Фиат 126..

[AndrewGa]

"Польский" Фиат 126..

Любой FIAT 126 - польский, ибо их только в Польше и делали...
Токма шильда у Starline от варианта для европейского рынка :wink:

[qwerty]

как раз этот делали в италии, те которые делали в одно время с этим имели другие шильдики в польше. А после ( вроде с 1984??-2000) когда их действительно делали только в польше - они имели окна без форточек и пластиковые бампера
Причем самое интересное что те которые выпускались в Польши имели буквы в вине соответствующие польше и оффициальным представительством фиат по крайне мере в россии не признаются как произведенными на заводе фиат

[AndrewGa]

Polski Fiat-125p и Polski Fiat-126p (это официальные названия марки).
Польша была единственным производителем Fiat-126 (завод FSM в городе Бельско-Бяла) - для итальянцев тоже.
А комплектующие Fiat-125p посылали еще в Египет где его произодили под маркой NASR-125

Я воспользовался этой информацией в своем высказывании
Думаю Yogi нам все подробно сможет рассказать...

[Yogi]

Я воспользовался этой информацией в своем высказывании Думаю Yogi нам все подробно сможет рассказать...

Поддерживаю то что раньше написал Все Фиаты-126 изготавливались только в Польше.
А с номером VIN eэтих 126 действительно путаница. Польский номер VIN Фиата начинается на SUW а итальянский на ZFA. Так должно быть теоретически. Но с самого начала производства ставились и такие и такие номера - видно в зависимости на какой рынок шло. Такая малоизвестная модификация как 126Bis (хечбек с задней дверью и лежащим двигателем жидкостного охлаждения) имел только ZFA. После "перехвата" Фиатом завода все Фиаты производимые в Польше имели номер ZFA но с другой стороны у модификации Elegance номер был SUF.

Но вот у этой модели Фиата-125п странная конструкция задка - какбы отдельной деталью. Это выглядит так какбы приготовлено для другого варианта задка - такого как у итальянского Фиат-125С (как у Старлине). Такая задница у 125п пошла с 1975 года.

[qwerty]

Вношу разьяснения так как бывал и на заводе в Бельско-бяле и в Тищи
29 октября 1971 года подписан договор с фиатом о производстве в польше фиата 126п
сентябрь 1972 года произведены первые 100 экземпляров фиата 126 в италии
октябрь 1972 презентация фиата 126 в Торуни и Варшаве
6 июня 1973 - сборка первого фиата 126 в польше
22 июля 1973 - начала производства фиата 126п в бельско-бяле
18 сентября 1975 - начало производства фиата 126п в Тищи
1980 - закрытие производства фиата 126 в Италии
5 сентября 1994 - начало производства фиат 126 елеганс
декабрь 1996 - фиат 126 получает название MALUCH
22 СЕНТЯБРЯ 2000 - ЗАКОНЧИЛОСЬ ПРОИЗВОДСТВО ФИАТ МАЛУХ
последнии 1000 штук имели название HAPPY AND 500 оранжевых 500 красных
Лично привез в Россию два фиата 126

[qwerty]

ZFA - АВТОМОБИЛЬ СОБРАН В ИТАЛИИ ЛИБО ИЗ ИТАЛЬЯНСКИХ МАШИНОКРМПЛЕКТОВ
SUF - АВТОМОБИЛЬ СОБРАН В ПОЛЬШЕ

[Vladimir1976]

На сколько я помню, сами поляки назыали 126й-Польский Фиат, в певом посте я специально выделил слово Польский кавычками.... А, вы вон в какие дебри залезли, все блин специалисты))))))))))))

[Yogi]

(...)кстати, что вот это вот за трабант?(...)

Что-то похож на Vitesse