Журнальная серия. Часть 6

[quiki_spb]

Сообщение от quiki_spb

я вот рассматриваю журналку, как ИСТ-лайт.. и все что в каталоге истовском (по тематике ссср) ожидаю увидеть и в журналке..

это вряд ли будет, только если увеличат количество номеров, да и некоторые в легенды СССР не очень вписываются, например та же десятка..

я же написал - по тематике ссср...там 60ти даже не наберется..

[fb]

я вот рассматриваю журналку, как ИСТ-лайт.. и все что в каталоге истовском (по тематике ссср) ожидаю увидеть и в журналке..

Не всё, похожие машины в журналке похерили или перенесли в список запасных.
Так что года через два начнутся на форуме трудные времена, опять будем дружно ВММ кости мыть Так что покой нам действительно только снится.

[fb]

не могу понять про что Вы? какую надпись?

Максим говорил, что надпись была сделана по настоянию российских консультантов серии, то есть для Польши могли бы и не делать.

[alex_z]

Сообщение от alex_penza

не могу понять про что Вы? какую надпись?

Максим говорил, что надпись была сделана по настоянию российских консультантов серии, то есть для Польши могли бы и не делать.

Интересно, а польские модели кто-нибудь правит? Или они выходят так , как их увидели китайские инженеры?
Ещё раз огромное спасибо Маскиму и Александру

[fb]

Интересно, а польские модели кто-нибудь правит? Или они выходят так , как их увидели китайские инженеры?

Судя по Фиату-125П они выходят именно в китайском видении
Но думаю, что и в Польше есть консультанты, кто-то же пишет тексты итд., видимо, для ДеА это обычная схема, иначе бы и в России консультантов не было.

[vlad]

У "польского" что поворотники прокрашены?

нет это свет

просто на польском надпись лучше

[aleksnn]

просто на польском надпись лучше

Вряд ли. Просто фото более качественное.

[A-W-D]

Не волнуйтесь, все дыры заткнёт Ист, думаю, именно в эти трудные минуты для коллекционеров, оставшихся без М-412, Ист и будет спасением, вот тогда все полюбят Ист, и придут на форум МИР И ПОКОЙ :wink:

А меня не покидает ощущение что как раз от обычной серии ИСТ теперь почти ничего хорошего ждать не придется.

Во-первых исходя из темпа выпуска - а спрос на восточно-европейские модели по миру в принципе средненький, вряд-ли они будут выпускать больше 20-25 новинок в год, из которых будет в лучшем случае 10 советских.

Во-вторых, на стадии разработки делается допустим 3 москвича: 408 двухфарный, 408 четырехфарный, и 412. Журналка забирает себе прототип двухфарого 408, тщательно изучает, конкретно требует что и как на нем исправить и мы получаем почти безупречный журнальный 408. А четырёхфарная косячная морда для 408-го и весь целиком 412-й (косяки указаны несколько страниц назад) идут в дорогую серию ИСТа как они есть, так как ни Максим ни Александр ни ДеА и никто другой ничего ТРЕБОВАТь исправить на них не будеть, а если и посоветуют то вряд ли китаицы к данным советам прислушаются. У ИСТа хорошими могут быть только именно те модификации которые были "исправлены" для журналки.

Я думаю например ЧАЙКА у них отличная будет, или НИВА - все черные детали прокрасят, ободки окошек тоже, и стойки тогда нормальный вид примут и так далее. А на то что в жрналке не издавалось - 408 с 4-мя фарами, 403-й, как и на уже изданный зазик 966 смотреть больно будет. Таково моё мнение.

[fb]

Таково моё мнение.

Это один из возможных сценариев. Но тем не менее 403-й пока не вышел, хотя должен был, и это был бы именно Ист, а не журналка, могли бы смело с косяками на нас выпустить. Да и 2103 журналке даже не пришлось улучшать, поскольку всё было в порядке (Максим именно так это сказал). Так что повод для оптимизма есть. Всё будет зависить от многих мелочей, сложится общая картинка удачно - будем радоваться, не сложиться - будем ругаться на форуме, как это уже заведено.

[riboza-74]

Вот Фото двух журналов:один приобретен в киоске ,другой прислан из другого города-так все таки какую модель москвича нам ожидать???И рекомендуемая цена в 149 руб,энто за папку или за все вместе?

___________________________________________

не учите жить,помогите материально