Вопросы по журнальной серии 2

[Iceberg]

По поводу Л-1 - для изготовления модели можно было бы взять творение Пивторака (уж оно сделано максимально достоверно).
Но вот фото реальной машины - увы, нет и не будет.. Да и написать о ней можно крайне мало - слишком уж кратким был ее жизненный путь..

Хотя сам автомобиль крайне хорош и интересен.. и по праву может называться одной из самых ярких Автолегенд СССР.

P.S. Жду - не дождусь зеленого варианта Пивторака..

[BigBrat]

По поводу Л-1 - для изготовления модели можно было бы взять творение Пивторака (уж оно сделано максимально достоверно).
...

А такое словосочетание, как "авторские права" Вам вообще известно?
Я даже не спрашиваю, как выпуск модели, у которой нет прототипа вписывается в концепцию серии.

[Ромыч]

очень жаль, что

Легендарные шесть автомобилей Л-1 были утеряны во время Великой Отечественной войны при блокаде Ленинграда.

[BigBrat]

очень жаль, что

Цитата:

Легендарные шесть автомобилей Л-1 были утеряны во время Великой Отечественной войны при блокаде Ленинграда.

Интересная версия.
Да только по некоторым данным 2 Л-1 в Москве остались, а в Ленинград вернулось 4 машины, где они и были разобраны.

[Mystery]

Да только по некоторым данным 2 Л-1 в Москве остались, а в Ленинград вернулось 4 машины, где они и были разобраны.

Интересно, и где же тогда хоть какие-то останки этих двух автомобилей?

[BigBrat]

Интересно, и где же тогда хоть какие-то останки этих двух автомобилей?

а нигде.
одна машина была сразу разобрана для изучения шасси, другая чуть попозже.

[Iceberg]

А такое словосочетание, как "авторские права" Вам вообще известно?

"Вообще", известно, представьте себе. И что? Кто мешает решить этот вопрос с Пивтораком? Было бы желание. Но в любом случае, это уже детали, в которые вдаваться нет никакого смысла, ибо -

как выпуск модели, у которой нет прототипа вписывается в концепцию серии.

..о чем я, собственно, и написал другими словами далее в своем сообщении, которое Вы, судя по всему, не дочитали до конца.

[Ромыч]

Сообщение от Romario

очень жаль, что Цитата: Легендарные шесть автомобилей Л-1 были утеряны во время Великой Отечественной войны при блокаде Ленинграда.

Интересная версия.
Да только по некоторым данным 2 Л-1 в Москве остались, а в Ленинград вернулось 4 машины, где они и были разобраны.

это не моя версия, а http://www.limoalyns.ru/art_7.php

[BigBrat]

это не моя версия, а http://www.limoalyns.ru/art_7.php

Да уж ...
Для сравнения
http://denisovets.narod.ru/remz/remzpages/l1.html

[Ромыч]

версий полно.

Под лозунгом "Даешь советский Бьюик!" на заводе "Красный путиловец" в Ленинграде собирались наладить производство модели 1932 года Buick 32-90. Институт "ЛенГипро- ВАТО" (ВАТО - Всесоюзное автотракторное объединение) подготовил чертежи, по которым завод сделал 6 машин, получивших индекс "Л-1". Эти автомобили приняли участие в первомайской демонстрации 1933 года в Ленинграде, а 19 мая того же года отправились в пробег Ленинград-Москва- Ленинград. К сожалению, машины, собранные в кустарных условиях, не выдержали этого испытания и на обратном пути практически полностью вышли из строя.