на Юности явно схалтурили, смотрится ненамного лучше журнальной. Кстати, на фото еще и кусок бампера отломан...
У юности цвет интересный, только и всего...А то что ИСТ халтурит уже давно не новость. Просто сравните их первые выпуски и то что они выкатывают сейчас...
...Просто сравните их первые выпуски и то что они выкатывают сейчас...
Первые выпуски шли без серебрянки под хром, с ужасными косяками типа двухмоторного ЗАЗа или невернодверного УАЗа итд.
Я получил новую Эмку и 2105 (Татру получил тоже, но это не та тема) и не вижу повода для пессимизма, вполне симпатично, не было бы АЛ, то есть раз – без всего базара и критиканства такие машинки, было бы очень хорошо. Вполне приличные модели по нормальной цене.
PS. тьфу ты, 2104, конечно
Последний раз редактировалось fb; 30.03.2012 в 11:58.
Первые выпуски шли без серебрянки под хром, с ужасными косяками типа двухмоторного ЗАЗа или невернодверного УАЗа итд.
У всех есть более или менее удачные модели. Про двухмоторность и двухдверность 70% коллекционеров не узнало бы, если бы инициативная группа товарищей не растрезвонила. Это которые в каждой модели ищут косяки.Так что ужасные косяки вы сами себе придумали.
В общем раньше Ист хоть можно было прикупить в дополнение к АЛ ради лучшей проработки деталей и покупка доставляла радость, то сейчас, извините, "не доставляет".
А четверка очень удачно в АЛ вышла, она и без доработок очень хороша. Не вижу платить трехкратную цену на нее.