Это даже не проект, это просто рисунок Э.Молчанова. На счет назначения - может и правительственный. Уж больно большое остекление. Только зачем высшим чинам ехать в автобусе? Колонны автомобилей для каждого еще не отменяли.
Ранняя "юность" в мастерской "Молотов гараж" её фотка здесь уже мелькала. Интересно сколько их всего осталось? Вот ссылка там еще много интересного http://photofile.ru/users/msv11/95293004/
Это даже не проект, это просто рисунок Э.Молчанова. На счет назначения - может и правительственный. Уж больно большое остекление. Только зачем высшим чинам ехать в автобусе? Колонны автомобилей для каждого еще не отменяли.
В 60-е очень любили устраивать "всенародные встречи" героев и руководителей дружественных государств, для чего использовали кабриолеты. Причем не только летом, но и зимой. А ехать зимой в кабриолете - то еще удовольствие... Возможно это машина именно для "показа высокого гостя народу" (или народа - гостю ). Да и по компоновке (вынесенное далеко вперед место водителя и заднее расположение двигателя) похоже на молчановский автомобиль для встречи Эйзенхауэра.