Вот, открыл для себя новые приколы от "Агата". Только взял осторожно на одну посмотреть еще и аккуратно так пальцами за передний и задний бампер, чтоб на ЛКП "пальцев" не оставлять - так нате пожалуйста, кусок хрома с заднего бампера отвалился и остался на пальце висеть. Задний, собака. Да и не хром это даже как будто, так фольга какая-то. Это надо ж так свою работу не любить, чтоб такое гнать. Не модели, а поделки какие-то!!!
Вот, открыл для себя новые приколы от "Агата". Только взял осторожно на одну посмотреть еще и аккуратно так пальцами за передний и задний бампер, чтоб на ЛКП "пальцев" не оставлять - так нате пожалуйста, кусок хрома с заднего бампера отвалился и остался на пальце висеть. Задний, собака. Да и не хром это даже как будто, так фольга какая-то. Это надо ж так свою работу не любить, чтоб такое гнать. Не модели, а поделки какие-то!!!
это не работа. а это финансирование заставляет такое гнать. точнее у частников денег не остаётся вот и экономят. посмотри мою коллекцию увидишь такую волгу24 у меня. там тоже самое
моему например зилу 115-лет 10 и ничего с них не слезает но тоже же новодел.и с 117 нормально. вот только чума их мучает. а вообще отличные модели советских времён)))чайка стоит и зил 117 и как были как новые так и остались...интересно когда моссар выйдет из затяжного падения и начнёт повышать качество продукции
У Автолегенд очень широко используется пластик. У некоторых моделей (ГАЗ-13, ЗИС-101) до половины деталей кузова. У Агата даже днище металлическое, хотя и не у всех.