выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.09.2006, 23:57   #671
A-Sergey-I
 
Аватар для A-Sergey-I
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 713
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 46 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от KuP9lB4uK
Подскажите, у ТролЗы-Мегаполиса какой индекс?

На всякий случай скажу что во Владивостоке закупили 5 Мегаполисов, и они ездят на 6ом маршруте. Белого цвета все. Новёхонькие.
Мегаполис - это Тролза-5265.
ЧТО??!! Во Владивостоке ОНИ уже по маршрутам ходят?! Ничего себе!!!
P.S. А может там уже и трамваев КТМ-30 полно катается?!
A-Sergey-I вне форума  
 
Старый 10.09.2006, 00:29   #672
Lord
 
Аватар для Lord
Регистрация: 10.05.2006
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

А этот самый Мегаполис в Москве под номером 7100 еще ходит или уже ушел куда нибудь?
Lord вне форума  
Старый 10.09.2006, 00:32   #673
Art_2
 
Аватар для Art_2
Регистрация: 07.11.2005
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 2,009
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от A-Sergey-I
...может там уже и трамваев КТМ-30 полно катается?!
Я немного не догоняю. Чё за КТМ-30?
__________________
T2
Art_2 вне форума  
Старый 10.09.2006, 10:49   #674
KuP9lB4uK
забанен
 
Аватар для KuP9lB4uK
Регистрация: 06.08.2005
Сообщений: 2,311
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от A-Sergey-I
Сообщение от KuP9lB4uK
Подскажите, у ТролЗы-Мегаполиса какой индекс?

На всякий случай скажу что во Владивостоке закупили 5 Мегаполисов, и они ездят на 6ом маршруте. Белого цвета все. Новёхонькие.
Мегаполис - это Тролза-5265.
ЧТО??!! Во Владивостоке ОНИ уже по маршрутам ходят?! Ничего себе!!!
P.S. А может там уже и трамваев КТМ-30 полно катается?!
Я вообще не вкурсах что такое КТМ-30.

А на маршруте N6 они катаются. Я их увидел неделю назад, когда ехал в аэропорт(а потом в Москву полетел). Поэтому фоток нет. Наслово поверьте.
KuP9lB4uK вне форума  
Старый 10.09.2006, 18:17   #675
Lord
 
Аватар для Lord
Регистрация: 10.05.2006
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Что то и я впервые слышу о КТМ 30. Насколько он сериен? Или это прототип?
Lord вне форума  
Старый 10.09.2006, 20:38   #676
sasha14
 
Аватар для sasha14
Регистрация: 21.01.2006
Сообщений: 408
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
По умолчанию

а есть ли тролейбусы из Икаруса 260 и 263?

на московском сайте тролов видел только 280 и 283, но есть модель 260ого от вектора, однако на гугле 260тый найти не удалось.
sasha14 вне форума  
Старый 10.09.2006, 22:26   #677
Lord
 
Аватар для Lord
Регистрация: 10.05.2006
Сообщений: 96
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

По моему таких машин нет. Может и были попытки сваять их но нигде я не находил таких фото
Lord вне форума  
Старый 10.09.2006, 22:28   #678
A-Sergey-I
 
Аватар для A-Sergey-I
Регистрация: 24.04.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 713
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 46 раз(а) в 21 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Lord
Что то и я впервые слышу о КТМ 30. Насколько он сериен? Или это прототип?
КТМ-30 - это новый трёхсекционный низкопольный трамвай (наши трамвайные заводы надо знать - их совсем немного)! Пока есть только один опытный образец. Сейчас он проходит отладку в Строгинском депо Москвы. Скоро начнуться испытания. Он оранжевый (как и Тролза-Мегаполис) и у него весьма нетрадиционный дизайн! Ищите его фото на трамвайном форуме сайта tr.ru.
A-Sergey-I вне форума  
Старый 10.09.2006, 22:52   #679
grohotailo
 
Аватар для grohotailo
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 36 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от KuP9lB4uK
Сообщение от A-Sergey-I
Сообщение от KuP9lB4uK
Подскажите, у ТролЗы-Мегаполиса какой индекс?

На всякий случай скажу что во Владивостоке закупили 5 Мегаполисов, и они ездят на 6ом маршруте. Белого цвета все. Новёхонькие.
Мегаполис - это Тролза-5265.
ЧТО??!! Во Владивостоке ОНИ уже по маршрутам ходят?! Ничего себе!!!
P.S. А может там уже и трамваев КТМ-30 полно катается?!
Я вообще не вкурсах что такое КТМ-30.

А на маршруте N6 они катаются. Я их увидел неделю назад, когда ехал в аэропорт(а потом в Москву полетел). Поэтому фоток нет. Наслово поверьте.
Не пугайте народ, а то щас все заиками будут... Просто это обычные 682 с пластиковой мордой и фарами как у мегаполиса. И не более того.
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума  
Старый 10.09.2006, 22:58   #680
grohotailo
 
Аватар для grohotailo
Регистрация: 12.02.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 681
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 36 раз(а) в 29 сообщениях
По умолчанию

[quote="sasha14"]
Сообщение от grohotailo
Сообщение от sasha14
а что собой представляет тормозная система тролейбуса? к примеру того-же зиу-682ХХ...? я вообще плохо представляю как это чудо техники устроенно, может где можно прочесть?

так там всётаки есть пневмо? я просто никогда не слышал на тролейбусах (правда я 15 лет на них не ездил) характерные для пневмосистемы звуки (типа выпускаемого избытка воздуха или при торможении). И в отличее от автобусов, при запуске тролейбуса на конечьной обычьно не ждали пока компресор накачает до нужного давления, запускали и вперёд. (кстати а как запускались, кнопкой ВКЛ / ВЫКЛ ? )

>Ну и про реостатную ещё могу добавить, что педаль имеет два положения - слабее и сильнее, соответственно чем сильнее нажмёшь, тем сильнее машина затормаживается.

точьно, вроде тормозили давя на пидаль до середины, а потом гдето до конца. А что такое эта реостатная система?
Звуки есть, ещё какие. Двери нонче открываются только пневматикой, правда остались ещё совсем древние с электроприводами, стартовать он может и без воздуха в системе, правда если не камазовская система.

Реостатно-контакторная система управления - самая распространённая у нас система управления ТЭД. Грубо говоря с помощью постепенно выводимых из цепи резисторов ты получаешь больший ток в цепи двигателя и естественно, плавно разгоняешся, относительно плавно :wink: , переходя с резисторов на прямое питание от сети. Разумеется, что напрямую провода от сети к движку не идут, троллейбус бы просто взлетал. Описывать основные принципы этой системы я не буду, при желании ты можешь найти в сети.
__________________
Если кто-то кое-где у нас порой, то это точно не я!
grohotailo вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Троллейбусы. Часть 2 mechanik Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 1169 16.11.2022 12:07
МАЗ - автобусы и троллейбусы sergey1001 Общественный транспорт России ,СССР, СНГ 1100 11.08.2022 15:42
Иностранные троллейбусы Suvorowww Иностранное автомобилестроение 157 12.11.2016 21:26
Бумажные автобусы, троллейбусы и трамваи. kuban-g1a1 Стендовый моделизм, диорамы,RC - модели 1636 26.03.2015 14:49


Текущее время: 23:50. Часовой пояс GMT +3.