Модели и Конверсии своего изготовления

[DAYdiecast]

Зачетный лесовоз !
З.Ы. Вообще-то пишется Сделал, по крайней мере, мне так кажется.

[krieger]

З.Ы. Вообще-то пишется Сделал, по крайней мере, мне так кажется.

[classiccast]

Вопрос к специалистам.Кто может сделать это?

[classiccast]

Вопрос к специалистам.Кто может сделать это.

Умельцы, подскажите чем можно смыть декали с кузова? Что можно сделать с кабиной: в прорези для обычных камазовских лопухов вклеили стекла от другой модели. Какой именно использован клеи для этого я понять никак не могу. Он прозрачный, чуть желтоватый, хрупкий и очень прочный. Боюсь эксперементировать с растворителями - хочу сохранить кабину. Таже ерунда с подфарниками. Что делать?

у нас в магазине продают жидкость для размягчения и снятия старых декалей. Поищи в Москве у милитаристов.

Господа, вы перемешали 2 темы - "конверсии" и "в процессе". Что делать, может закрыть одну тему и пользоваться одной для того и другого???

СПАСИБО. я тут ещё мимоходом решётки ограждения фар поменял на более грамотные ,на своей конверсии ЗИЛ 131

Напиши, как ты делаешь решетки и зеркала (кронштейны). Это металл или пластик? Откуда берешь эти тонкие палочки-полосочки?

[JR]

Зеркала - пластик, тяну нужный диаметр из литников (от китов 1:35)
А решётки фар, из медной проволоки

Зеркала - пластик, тяну нужный диаметр из литников (от китов 1:35)
А решётки фар, из медной проволоки

как разогреваешь литники, чтобы тянуть? как скрепляешь проволоку: Клей или пайка?

[JR]

как разогреваешь литники, чтобы тянуть? как скрепляешь проволоку: Клей или пайка?

Очень просто: литник разогревается над пламенем зажигалки и тянется до нужной длинны и толщины.
Решётки: медь паяем , пластик ,соответственно, клеим. Хотя медь можно и цианокрилатом проклеить, так даже прочнее.