Привет Женя! Платон установил, а как же, нужно же ведь эти дороги приводить в вид дорог ,хотя там вроде только к Федеральным трассам относится, это как раз имеет прямое отношение ко всем большегрузам СМУ. Надеюсь, что система будет работать в лучшем виде!
КамАЗ 43118
Машина очень понравилась, грузоподъёмность 10 тонн , также есть возможность прицепить прицеп грузоподъёмностью не более 8 тонн, что делает автомобиль очень полезным по перевозке небольшого (но важного) количества груза (в отличии от полуприцепов) в труднодоступные места нашей страны.
И вот фотоотчёт об одной поездке по речке Невонка Иркутской области.
А Вашем СМУ какое оборудование используется для мойки техники. А вид естественной грязи, никакие пигменты не заменят природу и наши дороги.
А Вашем СМУ какое оборудование используется для мойки техники. А вид естественной грязи, никакие пигменты не заменят природу и наши дороги.
С пополнением.
Фото самой мойки не смогу показать , но вкратце:
1. Подготовка машины включает в себя - смазка всех осей маслом либо жидким, либо салидолом, что само по себе закрывает вход воды в мосты и добавляет запах , но можно и без него.
2. Мойка машины осуществляется тремя разными техниками, это общая мойка в кувете (большая грязь), далее под струёй воды проточной (забившаяся грязь) и шприцом если надо в углублённых местах.
Спасибо. Я пробовал пигменты для загрязнения, можно конечно выполнить очень хорошо, но это "визиринг" он всё же не смывается, в отличии от настоящей грязи.