выберите цвет оформления:
Форум коллекционеров масштабных моделей автомобилей
  
АРХИВ Истории транспорта РАЗДЕЛ ЗАКРЫТ ДЛЯ СООБЩЕНИЙ


 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.01.2010, 12:44   #681
den-collector
 
Аватар для den-collector
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,111
Сказал(а) спасибо: 22
Поблагодарили 309 раз(а) в 111 сообщениях
По умолчанию

ЗАО "Маунлер" точно изготовило 2 подъемника АК-30 мод. 5867-0000010 и предположительно всего 1 подъемник АКП-30 мод. 58671-0000010. Все выпущены в 2001 году. Первые два работают в Москве, а про пожарный не в курсе...
__________________
С уважением, Денис Дементьев.
"Да Вы, батенька, просто ортодоксальный барбухайковед" Н. Марков ©
den-collector вне форума  
 
Старый 24.01.2010, 12:49   #682
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 947 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Вот второй автомобиль интересовавший нас. Особенно пожарных удивило то, что он доехал от Москвы без дозаправки! Жалоб на машину пока нет, только вот клиренс маловат
Судя по всему холдинг "Сибур" взялся наконец за обновление техники в объектовых частях своих заводов по всей стране. К нам в Тольятти (где "Сибур" представлен заводом "Тольяттикаучук") пригнали три АЦ-2,5-40 (433362) производства того же "Техинкома". Очень жаль, что пожарная охрана стратегических химпредприятий пополняется такой ненадежной техникой.
Евгений Леонтьев вне форума  
Старый 24.01.2010, 14:04   #683
Eugen-R36
 
Аватар для Eugen-R36
Регистрация: 02.06.2007
Адрес: г. Воронеж
Сообщений: 549
Сказал(а) спасибо: 753
Поблагодарили 108 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Tgltroll Посмотреть сообщение
Судя по всему холдинг "Сибур" взялся наконец за обновление техники в объектовых частях своих заводов по всей стране. К нам в Тольятти (где "Сибур" представлен заводом "Тольяттикаучук") пригнали три АЦ-2,5-40 (433362) производства того же "Техинкома". Очень жаль, что пожарная охрана стратегических химпредприятий пополняется такой ненадежной техникой.
Ну хороше хоть все машина на новом шасси и по крайней мере ездиют
Eugen-R36 вне форума  
Старый 24.01.2010, 15:31   #684
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 947 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Ну хороше хоть все машина на новом шасси и по крайней мере ездиют
Конечно, коллега, лучшая машина - это новая машина Особенно в тех городах, где техника в ПЧ (любых) обновляется с периодичностью в несколько лет. К таким городам относится Тольятти, и Воронеж, как я успел понять из Ваших, тёзка, сообщений, тоже не избалован.
Евгений Леонтьев вне форума  
Старый 24.01.2010, 15:36   #685
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 947 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Вчера посетили с другом (пользователь erer на rc-форуме) пожарный гарнизон города Сызрань, Самарская область. Хотелось бы поделиться с коллегами впечатлениями и некоторым фотоматериалом.

Пожарная часть №95 (федерального подчинения), первая из посещенных, оказалась образцово-показательной в рамках отдельно взятого города. И преподнесла массу сюрпризов. Выяснилось, что на территории (!) ПЧ возведен православный храм и целый детский садик (!) с православным уклоном. Причем коллектив ПЧ (кроме того, что пожарные предоставили свою территорию) является еще и шефом храма и детсада.

В отличие от других крупных городов нашей Самарской области, где есть отдельные Службы спасения, в Сызрани такой службы нет, поэтому единственный на всю Сызрань автомобиль спасателей (в "эмчээсовсовской" раскраске), дислоцирован в этой же пожарной части. А для того, чтобы работать еще и в таком режиме, караулы ПЧ-95 прошли аттестацию на спасателей. К слову, в Самаре и Тольятти (два крупнейших города региона) такого явления нет. Там функции пожарных и спасателей, повторюсь, жестко отделены друг от друга.

Первое, что нам выгнали на фасад - АКП-50 (МЗКТ6923) ПМ-514 от "Пожтехники" - оказалось следующим сюрпризом. Это единственный МЗКТ, который есть у пожарных Самарской области.
Миниатюры:
HPIM9855.jpg   HPIM9856.jpg   HPIM9858.jpg  


Последний раз редактировалось Евгений Леонтьев; 24.01.2010 в 15:39.
Евгений Леонтьев вне форума  
Сказал cпасибо:
Garage43 (24.01.2010)
Старый 24.01.2010, 15:51   #686
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 947 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Общий список техники, дислоцированной в ПЧ-95 г. Сызрань, выглядит следующим образом:

1 ход - АЦ-3,0-40 (4334) 3ВР
2 ход - АЦ-8,0-40 (4320) 25 ВР
3 ход - АКП-50 (МЗКТ6923) ПМ-514
4 ход - АСО-5 (66) мод. 90 (выпуск 1977 года)

Резерв 1 ход - АЦ-40 (5557) 002ПС с переваренной задней частью
Резерв 2 ход - АЦ-40 (131)

Кроме этого, в часть две недели назад поступила АЦ-8,0-40 (4320) от "Уралпожтехники". Машина встанет на 1 ход вместо варгашинского АЦ-3,0-40 (4334) 3ВР, который будет отправлен в неопределенное пока село Сызранского района Самарской области. Урал от УПТ в настоящий момент не зарегистрирован в ГАИ, но уже дважды успел совершить боевой выезд (без "свастики" и госномеров).

Таким образом уже скоро на 1-м и 2-м ходу в части будут дежурить два восьмитонника. Для обычной городской части это, бесспорно, нестандартно. Однако если учесть, что недалеко от части расположено ОАО "Сызранский НПЗ", то такая рокировка имеет вполне очевидное объяснение. Близостью НПЗ объясняется также и расположение ГПС-ов на платформе АКП-50 (МЗКТ6923) ПМ-514, который, в случае глобального "нефтепожара", будет, как понятно, использоваться еще и в качестве пеноподъемника. Правда, в качестве дополнения к пенноподъемникам ПЧ самого СНПЗ. О тамошней ПЧ, которая в 2006 году стала частной, рассказ вместе с фотографиями будет отдельный.
Миниатюры:
HPIM9835.jpg   HPIM9837.jpg   HPIM9838.jpg  

HPIM9840.jpg  

Последний раз редактировалось Евгений Леонтьев; 24.01.2010 в 17:11.
Евгений Леонтьев вне форума  
Сказал cпасибо:
Mihail (24.01.2010)
Старый 24.01.2010, 15:58   #687
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 947 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

АЦ-8,0-40 (4320) от "УПТ":
Миниатюры:
HPIM9868.jpg   HPIM9869.jpg   HPIM9871.jpg  

Евгений Леонтьев вне форума  
Сказал cпасибо:
Mihail (24.01.2010)
Старый 24.01.2010, 16:09   #688
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 947 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

Отдельные фотографии упомянутой выше техники. АЦ-40 (131), АСО-5 (66) мод. 90, АЦ-3,0-40 (4334) 3ВР, АЦ-40 (5557) 002ПС с переваренной задней частью (завтабличка была закрашена несколькими слоями краски, а снять их, к сожалению, возможности не было):
Миниатюры:
HPIM9862.jpg   HPIM9846.jpg   HPIM9847.jpg  

HPIM9850.jpg   HPIM9876.jpg   HPIM9879.jpg  


Последний раз редактировалось Евгений Леонтьев; 24.01.2010 в 17:13.
Евгений Леонтьев вне форума  
Старый 24.01.2010, 16:12   #689
igorzhukov
RC-Эксперт
 
Аватар для igorzhukov
Регистрация: 15.09.2005
Адрес: Москва.
Сообщений: 6,195
Сказал(а) спасибо: 1,161
Поблагодарили 11,812 раз(а) в 2,137 сообщениях
По умолчанию

Сообщение от Tgltroll Посмотреть сообщение
АЦ-40 (43202) с переваренной задней частью (завтабличка была закрашена несколькими слоями краски, а снять их, к сожалению, возможности не было):
Это АЦ-40(5557)-002ПС с 6-ти кубовой бочкой.
igorzhukov вне форума  
Сказал cпасибо:
Старый 24.01.2010, 16:18   #690
Евгений Леонтьев
 
Аватар для Евгений Леонтьев
Регистрация: 13.04.2008
Адрес: РФ, Самарская область, Тольятти
Сообщений: 346
Сказал(а) спасибо: 675
Поблагодарили 947 раз(а) в 167 сообщениях
По умолчанию

АЦ-40 (5557) 002ПС - продолжение.

Кроме этого, на задворках ПЧ-95 обнаружилась и пара списанных (как я это понимаю) машин из других частей, входящих в тот же (что и ПЧ-95) ОФПС.
АЦ-40 (130) 63Б из села Новая Рачейка (Сызранский район СО) и некий Урал из города Октябрьск (город-спутник Сызрани). За помощь в точном определении модели этого Урала буду весьма признателен коллегам.
Миниатюры:
HPIM9880.jpg   HPIM9881.jpg   HPIM9914.jpg  

HPIM9916.jpg  

Последний раз редактировалось Евгений Леонтьев; 24.01.2010 в 17:14.
Евгений Леонтьев вне форума  
 
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Пожарные автомобили. Часть 6 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 2024 07.08.2011 16:34
Пожарные автомобили. Часть 4 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1461 24.10.2009 23:31
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 3 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1457 20.12.2008 18:29
Пожарные автомобили. ЧАСТЬ 2 igorzhukov АРХИВ Истории транспорта 1401 04.08.2007 00:16
Пожарные автомобили. Часть 1 АРХИВ Истории транспорта 1982 10.01.2007 16:33


Текущее время: 14:48. Часовой пояс GMT +3.