Цитата:
Сообщение от Лапоть
А претендовать на полноту партворка без самых первых ЗНАКОВЫХ моделей - невозможно.
На полноту никто и не претендует. Я, например, никогда не был максималистом. Не буду вдаваться в подробности, но помимо прочего фотосессия это как минимум зароботок фотографов. Не думаю, что кто-то из них будет отказываться от зароботка ради мифической полноты серии (её всё равно не достичь).
Цитата:
Сообщение от Михаил Риух
Так можно взять и отреставрированный(воссозданный вновь) Л-1. Или я может в чем не прав? (извиняюсь если что не догоняю)
А где такой имеется?
Цитата:
Сообщение от Vladimir1976
Так и из Музея Задорожного не выкатывали...
Выкатывали на свет божий. Этого достаточно, чтобы потом расположить машину на любом фоне. В Политехе машину на улицу выкатить нельзя. Доступен максимум 1 ракурс для съёмки в хреновых условиях. Этого не достаточно для наполнения журнала.
Цитата:
Сообщение от Михаил Риух
Так, все! План по сообщениям выполнен! Если читать "между строк" и исходя из последних(40) сообщений- будет все (весь отечественный автопром): рано или поздно, и может под другим оформлением (по цвету надеюсь (в смысле обложки)). Осталось только ждать.
Совершенно правильно. Только ждать у нас народ не любит. Нужно ВСЁ и СЕЙЧАС.
Цитата:
Сообщение от Dmitry11
Максим, скажите, пожалуйста, грузовички - это грузоподъемностью до 1,5 тонн? Или ограничение по геометрическим размерам?
Ограничение по размерам. Даже очень упрощённые грузовики (посмотрите серию "Грузовики ГДР") на попадают в нужную стоимость. Если ещё упрощать, то будет совсем "г". Я против этого - лучше дальше работать в мелком и среднем размере. Хотя рано или поздно сделают и грузовики... но будут ли это хорошие грузовики за 279 рублей??? Вот в чём вопрос....
Цитата:
Сообщение от quiki_spb
Максим, может ли так получится, что в продолжении АЛ продублируются модели аналогичные серии АНС? Например, грузопассажирская буханка без тамповки..
Нет. В АНС будут повторы по отношению к АЛ, но в модификациях (спец. версии). В АЛ все машины до сотого выпуска делаются с нуля.
Цитата:
Сообщение от Артем Чухаркин
Максим, Вы все же будете консультировать АНС?
Мне сложно однозначно ответить на этот вопрос. Я буду участвовать в этом проекте, но НАМНОГО в меньшем объёме, чем в АЛ. По существу вроде как не участвую, но и совсем отрицать не получается...
Цитата:
Сообщение от Summerman
Максим, скажите пожалуйста, планируется ли в АЛ хотя бы ещё один какой-нибудь ИЖ, кроме "каблучка" ИЖ-27156? Хотя бы ответьте - да или нет?
Планируется.
Цитата:
Сообщение от Penza-58
Максим я не раз задавал вопрос, но ответа так и не получил, будет ли в АЛ модель ЗАЗ-965 со звездой и без молдинга?
Нет, не будет. Не вижу смысла в этих повторах в рамках АЛ. Потом, в других сериях такой повтор (с заметными измениями) вполне возможен. Но когда это будет предсказать не возможно....
Цитата:
Сообщение от mykola78
Максим, ещё вопрос, если можно....
А какие-нибудь грузовые авто Ярославского госс. атомобильного завода попадают в понятие грузовичков (есть надежда увидеть их в АЛ ) ?
Нет. Они же крупные! Ещё раз, чтобы было понятно. Концепцию журнала "Автолегенды СССР" никто менять нам просто не даст. Поэтому до самого конца журнал будет таким как есть. Приведу маленькое сравнение: На ТВ самая популярна игра "Поле чудес". Размещение рекламы в этой передаче стоит безумных денег. А теперь представте, что создатели программы резко меняют её стиль - Якубовича меняют на... ну не знаю, например, на Познера и он начинает "грузить" игроков на демократические темы. Долго ли стоимость рекламы в такой передаче продержится на прежнем уровне? У Познера есть свои удачные передачи с высоким рейтингом и одно с другим никто смешивать никогда не будет! Здесь с АЛ аналогии самые прямые - партвоки подчиняются тем же законам рынка, что и шоу-бизнес. Проще предложить ДРУГОЙ продукт,с ДРУГИМ наполнением, чем ломать уже удачный проект. Лучшее - враг хорошего!!!
Цитата:
Сообщение от Александр В. Р.
судя по всему АНС планируется как перекрас АЛ (с пластиковыми добавками).
В АНС будут и самостоятельные модели, которых не было в АЛ. Например "ГАЗели". Грузовиков не будет.
Цитата:
Сообщение от Penza-58
Это не повторы, это как идти по тому же пути как и с Москвичами-403, 407, 402, 410.
Максим извините ещё вопрос, будет ли ЗИС-101 (без А).
С "Москвичам" сразу закладывалось разнообразие (правда, не получилось так как хотелось) и разделялась информация для журналов. С ЗАЗ-965 такого не делали. Поэтому повторить журнал и написать ЕЩЁ одну историю создания ЗАЗ-965 будет сложновато.... Проще потом в другой серии посвятить этой модели номер, где наполнение журнала будет строится по другим принципам. ЗИС-101 в АЛ не будет по тем же самым причинам. .
Насколько это всё контролируемо в смысле сроков и планов самого ДеА
АЛ
АНС
Суперкары
Некая серия с 112
А может 112-я выйдет в рамках "Суперкаров"?
Если серьезно, даже если допустить существование новой серии "Автомобили России", много ли в её рамки можно вписать моделей? Много ли наш автопром выпустил? Хотя всегда можно разбавить и иномарками - но много ли готовых моделей в запасе у РСТ / были ли подобные серии в других странах?...
Кстати, вопрос знатокам журнальных серий - у меня сложилось впечатление, что во всех странах мира есть следующее деление направлений, в которых современным "обычным машинам" места не нашлось:
- спецтранспорт (такси, полиция);
- классические автомобили (...);
- суперкары и спорт.
__________________
С уважением, Олег
_______________________________________
This game has no name.
It will never be the same...
Если серьезно, даже если допустить существование новой серии "Автомобили России", много ли в её рамки можно вписать моделей? Много ли наш автопром выпустил? .
Да на одной Газеле и её родственниках можно 100 выпусков сделать
А ещё ТАЗы, УАЗы , Ижики и изделия московской автопромышленности
Максим вроде однозначно написал, что новые серии (кроме АНС) пойдут после АЛ.
А для того, чтобы серию запустить в начале 2013 года, протестировать ее нужно в 2012-м. Так что все нормально.
Хотя количество моделей, одновременно разрабатываемых РСТ, действительно пугает - качество от конвейерного проектирования явно пострадает.
Во Франции , Испании, Португалиии была серия, кстати тоже от Иксо, которая называлась "Наши Любимые Машины". Она была посвящена любимым и популярным автомобилям в этих странах. При этом ограничений по стране производителю не было, там были и Опели и Форды и Фиаты и Рено итп.
Вполне реально запустить такую серию, тем более что много форм уже сделано.
Часть - повторить из АЛ в других цветах, часть добавить от прошлых выпусков (типа Опель Сенатор, форд Эскорт), часть сденлать новые, популярные в СНГ (Дэу Ланос, 2112, форд Фокус итд итп). И будет вам счастье.
Линейный вид
